Zanimljivo kako se u to doba moglo prodati auto te cijene, a da neki detalji interijera (npr. volan, kokpit) više podsjećaju na Golf II nego na tako skupocjeno vozilo.
Također, djeluje kao da su minimalne razlike u interijeru između ove top verzije i "standardne" verzije Omege.
Danas top verzije osim motorizacije moraju ponuditi i razliku u svim ostalim komponentama.
Šteta što su omege svih generacija gotovo potpuno izumrle s cesta.