vidis nisam o tome uopce razmisljao mene su vise mucili diskovi.
a mini sa tim celjustima sigurno koci jebeno
broj klipica kod kocenja nema veze. Do prije par godina najjaci motori klase 1000 su imali klijesta sa 6 klipica, a sada se opet vracaju na 4 klipna, i mogu ti reci da koce nevjerojatno dobro.
Danasnji BMW serije 5 ima po jedan klip na svakom kaliperu, i zaustavni put je kod svake generacije sve manji.
Razlog tome je konstrukcija klijesta, kocionih plocica, kocione pumpe, diskova i jos nekih stvari...
Postoje jos posebna monoblok klijesta (glodana iz jednog komada) sa 4 ili 6 klipica od Bremba, Spieglera ili nekih drugih, no to funkcionira samo uz odgovarajuce plocice, diskove i naravno posebno ulje.
