4 svi zainteresirani
Weber 45 DCOE; Weber 40 DCOE; DellOrto DHLA 40; Solex C 40 ADDHE;
Svi su namijenjeni za isto: da svako grlo karburatora hrani jedan cilindar
motora.
Iste su osnovne grade. Dvostruki, paralelni. Dvostruki, jer ima dva grla,
a zajednicki dotok goriva, plovak, i osovinicu leptira. Paralelni zato jer se osovinicom oba leptira otvaraju ISTOVREMENO i jednako.
Dva paralelna grla karburatora na istom cilindru daju efekt falšeg zraka,
odnosno ne može se stvoriti potlak potreban za povuci gorivo.
Teoretski, moglo bi se staviti na svaki cilindar po jedan karburator s jednim
primarnim i drugim sekundarnim grlom ( drugo sekundarno, koje otvara na odredenim okretajima, bilo mehanicki vodeno, bilo uvjetovano potlakom ).
Iako, to još nisam nigdje vidio....... A i mislim da bi bilo jednostavnije
gorivo livati sicom........