Mini Cooper

[kowalski]

o podešavanju idler geara:
http://www.minimania.com/web/SCatagory/GEARBOXES/DisplayType/Technical%20Information/DisplayID/25/ArticleV.cfm
slika istog:

a ne znam u kakvom ti je stanju primary gear:

ako on i idler nisu upareni (potjecu sa iste polovne getribe),onda se javlja prilicno iritantan zvuk režanja...i dosta se cuje.takoder treba provjeriti koliki je zazor primary geara sa radilicom,ali to mi je manje vjerojatno.

[Mini_Filip]

a znaš kako to ide, sve se da napraviti. SPI ti ima onu rupu za dodatni ventilator u lijevom unutarnjem blatobranu. "bulkhead" (lim izmedu motornog prostora i kabine mu je potpuno drugaciji - cijevo od grijanja mu idu kroz njega, pa rupa za servo, osigurace i tak. onda SPI ima dva lajtunga za benzin koji idu ispod poda i ulaze u gepek, tamo je jedna poveca rupa za njih koju bi trebalo prepiliti. lijevi i desni dep imaju rupe za instalacije.

bilo bi dosta posla, mislim da ti je pametnije srediti ovu karoseriju. vidio si kao je moj Cooper bio razvaljen pa sam ga ipak uspio ispiliti i sastaviti.

[Doktor]

2 driver 8: svaka cast na trudu oko održavanja auta.
Jedino što sam primjetio je da si vec do sad zamjenio hrpu dijelova. To mi je skoro pa nevjerojatno (bez uvrede), ali moj stari koji ima Fiat Uno (imam i ja samo sa duplo manje km) sa 170 tkm je mjenjao jedino razvodnik paljenja, amortizere i gume. Ostalo je sve original i auto je isto godište.
Ni ja na svojoj vw bubi koju imam nisam radio toliko radova na toj kilometraži...Miniji imaju toliko problema ?  :?  :?  :?

[Doktor]

da, to je definitivno moguce... :o  :)