Bitumen. I to onaj gusti za spahtlanje (Spachtelmasse mislim), s cim se krpaju rupe u asfaltu. 30kn kila u bauhausu. Ja sam s tim radio vrata i prezadovoljan sam. Naravno, ako zveci i lupka dok se auto trese u leru malo pritezanja nece skodit, ako te smeta onaj KLANNGGG, a zelis TROK :) onda bitumen. Racunaj da kad to jednom stavis to je tamo zauvjek, i da bar mjesec dana ne moras nista kopat po vratima jer ces se zakeljit.
Prije nego krenes stavljat bitumen uzmi neko sredstvo za ciscenje, dobro operi vrata iznutra, cekaj da se osusi skroz na skroz jer se inace bitumen nece primat vec ce ti se vuc za spahtlom. Kad se osusi, pogledaj da nemas negdje hrdze ili ista slicno (ostaci limarenja). Ako imas pobrusi svu hrdzu, pobrisi i premazi nekim antikorozivnim primerom za metal. Ja sam stavio onaj obicni sivi. Kada se to posusi skroz, jos jednom suhom hrpom obrisi vrata iznutra, stavi neke zilave gumene rukavice do lakta :) i naspahtlaj sloj na vrata. Probaj proc cijelu povrsinu i sve coskove. Ne smije biti predebeo (mislim fakat predebeo, centimetar ili vise) jer ili ce se zvisit dole ili se nikad nece osusit. Dakle, stavi do 4-5mm po cijelim vratima. Dubinu mjeris tako da piknes spahtlu u bitumen, pogledas kolko prolazi i tu tockicu poslje premazes. Ako imas fiberglasa nece skodit da krpicu stavis na vrata. Sto bolje pokrijes povrsinu vrata bitumenom i fiberom to bolje. Ja sam radio sa rovingom i vrata gdje je veca krpa se tuplje cuju. Nakelji rukom fiber na bitumen, pocni od sredine i pazi da ti se ne zakelji zguzvan (jer ga je tesko otkeljit bez da se rasije). Onda uzmi bitumena na spahtlu i mazi prema van skroz do rubova da se fiber stopi sa bitumenom. Trosio sam kilu bitumena po vratima+oko pola kvadrata fibera. Cca 40kn po vratima i sat posla.
Ako ti se vrata budu bunila, tj. ako ti bitumen iako su suha i cista nece primit, raskelji ga rukom koristeci silu. :)
Zvuk je tuplji, vise ne zvone i ljepse ih je zatvarat jer su teza. I nema frke i ako ti se napune vodom.
E, da, bitumen se fakat tesko skida sa svega pa pazi da ga ne naneses tamo gdje ne zelis da bude...tipa cesanje po nosu ili primanje za kvaku. :D
Zasto funkcionira? Fizika nam kaze da osnovna frekvencija mehanickog oscilatora pada sto je on masivniji. Ako ucinis vrata tezima (bitumen) spustit ces frekvenciju na kojoj zvone, ako vrata ucinis tvrdjima (fiber) prigusenje titranja ce biti jace. Krajnji rezultat je ako kucnes po vratima cut ces samo duboki, tupi udarac kao na skupljim autima, a ne zvuk pleha.
Ako te smeta zvuk izvana kupi filc koji na jednoj strani ima bitumen, cekaj dva mjeseca da se ovaj bitumen skroz osusi, neoprenom zaljepi filc na vanjsku stranu tako da se nadje izmedju dva sloja bitumena pa kad se posusi po rubovima namazi jos ove schpahtelmasse da ti voda ne ulazi. Problem je sto moras proc cijeli auto s tim filcem da ga izoliras.
Sto se bitumen vise susi to je zvuk bolji (jer se stvrdnjava).
Mozes kupiti profesionalne mase za "dampiranje" neke cak sa staklenim vlaknima, no iako nemam iskustva s njima, ne vjerujem da bi opravdale razliku u cijeni (150kn/kg spram 30kn/kg). Sumnjam da mi vrata mogu ista tuplje zvucat.
I jos jedna stvar, ako mislis to radit radi sada kada mozes vozit s otvorenim prozorom jer ce ti auto tjedan dva mirisat ko svjeze asfaltirana cesta. :)
