Bok svima,
ako ima koja dobra dusa koja ima vremena i volje meni kao laiku objasniti kako se dolazi do ovakve cijene?
http://m.njuskalo.hr/auti/renault-4-gtl-oglas-8254017
Znaci, automobil je kao novi kostao nekih 11000DEM iliti 5500EUR-a u danasnjim novcima. Danas nekih 23godine kasnije gazda ga cijeni 35% njegove inicijalne vrijednosti.
Mislim, znam da je rijec je o funcionalnom, low cost vozilu koje je vrlo upotrebljivo (u dolini neretve i danas ga mnogi koriste jer je idealan za poc u polje, natovarit ga sa 400-500kg mandarina ili cega drugog i sl.), ali wtf...ipak pricamo o najmanjem vozilu doticnog proizodjaca, jednostavne konstrukcije, vozilu napravljenom za mase, a ne nekom limited edition, vrlo rijetkom, ekskluzivnom vozilu. Da stvar bude bolja nedavno se jedan plavi sa >150000km prodavao za slicne novce. Defacto, ako je cetvorka iole dobra gazda trazi 1500EUR ili vise?
Ne kuzim tko je ovdje lud? Oni koji prodaju ili mi koji uopce gledamo takve oglase? Jasno je da svatko moze traziti onoliko koliko hoce, ali u slucaju cetvorke ove cijene su vise pravilo nego li iznimka...pa mi nije jasno zbog cega je tome tako?
Renault 18, slicnog stanja, godista, cak i manje kilometraze ide za polovicu tih novaca. Ona Z101SC sa foruma, u "mint" stanju ide za 5500kn, pa jos uvijek nije nasla kupca.
Hvala unaprijed.
Kao prvo... Prvi post. Prvi. ne drugi, ne sedmi... Prvi. Pitanje je koliko imas godina, sta radis u zivotu, cime se bavis, koji su ti interesi... ne da ''zabadam nos'' ili ista slicno. Samo da se vidi ''s kim smo i na cemu smo''.
Kao prvo - ''vezanje'' valute u ''onda i sad'' je sve samo ne zdravorazumski. OK - ''povezi'' tih ''bijednih'' 5500EUR onda i sada. Samo prvo poveži ''marku'' sa svime ostalime. Zato te i pitam koliko imas godina i nekako okolisam da pitam ''koliko si bistar i nacitan''. Opet ponavljam, ne radi toga da vrijedam, nego samo da pitam imas li uopce pojma o cemu govoris?
Mi smo nas stan devedesete, devedeset i prve kad li vec, platitli 'mizernih'' 10-ak tisuca MARAKA. Mislis li da je to - 5000EUR koliko to ''danas dode''? E pa PRC! Milojko. To ti je kao danas 40.000EUR +/- tu negdje. pa se ti smij ili se ne smij.
Devedesetih kad sam ja bio klinjo iz ducna si za 100kn nosio tri vrećice doma i otegnule su ti se ruke. Danas odes sa 100kn u ducan, uzmes kruh i mlijeko, novine... Krafnu... Kupis kutiju cigara i odes na jutarnju kavu i nema vise 100kn.
Devedesetih kad si razmijenio 100DEM za te pare si mogao natočiti pun rezervar (i ne, nije Katra u pitanju sa 34 litre - vozio sam Cromu sa tankom od 70 litara) i otici van i imati ''šta piti'' cijelu noc. I drugi dan opetimaš ''pun đep love'' za pojest i popiti. 100 DEM-ona nisi mogao popititi osim ako nisi vrtio ture za cijeli kafić ili ako se nisi osakatio sa alkoholom do te mjere da te ''prazne na šlauf'' na hitnoj. Kao sto vidis - nije to 50 EUR danas i 350kn.
Znaci devedesetih i malo kasnijih godina iskobeljati 5500EUR i kupiti neki ''bezvezni jeftini auto'' je bilo isto kao danas odrijesiti kesu i kupiti auto za 10.000EUR.
Osam desetih pak, 11.000DEM moj prijatelju je bio novac za koji bi te i posten svijet klepio po glavi bez razmisljanja samo da ima priliku. 11.000DEMova keša u osamdesetim je kao danas da imaš, a ne bi pretjerao ako kazem - 100,000 EURokrema.
I sad se vratimo na sam auto.
Sta ti smeta? Auto ili cijena? Ili cijena za taj auto? Reci mi sta mozes kupiti danas za 7000kn? Ajde - nabroji mi aute za 7000kn koji ce biti 'sjedi pali vozi'' i da je regan malo veci komad dana, a ne da blejim u prometnu kao što gledam poklopac jogurta da vidim je li istekao rok trajanja ili ne?
Evo - dajem ti 7000kn da si kupis auto koji ce biti sjedi-pali-vozi i koji ce te sluziti iducih godinu dana bez ijedne kune popravaka. Da ne treba ''samo malo kočnice''... Da ne treba ''samo malo trap...'' da ne treba ''samo malo motor...'' Da ne treba ''ma samo malo taj zadnji bok i haubu, šajba se i ne vidi da je kvrcnuta...''
Vrlo vazno... Auto treba biti ''dostupan obicnom covjeku'' za servis. Znaci bez ''ploče plastike'' kad otvoriš haubu i da moras ici majstoru na dijagnozu i ponistavanje gresaka...
Katrica je upravo jedan od tih autiju. Ako je iole dobra - vrijedi sve i jednu paru. Ako je cijena Katrice 10,000kn zna se kakva Katra treba biti za 10,000kn. Ravna, utegnuta, očuvana, bez da lupa ista u podvozju, sa zdravim motorm i očuvane unutrasnjosti, nimalo trula. Auto koji 100-tku drzi lako kao pijanac bocu a kad sa 40-50km/h predes preko lezecih da ti ne izbije bubrege. Takva Katra po makadamu vozi 70-80km/h takvom lakocom da ti pamt stane. Takva Katra na cesti bez beda ''preskoci'' vecinu tih autiju od 7000kn iz oglasnika. Takva katra troši 5 litara otvorene ceste pod NORMALNO a ne ''uspio sam spustiti na pet litara''.
Takva Katra izgleda OVAKO - pas nije ukljucen u cijenu. Točnije to je moja bivša Katra za koju sam dobivao i vise od spomenute cifre.
Tako da... Pitanje je postavljeno - sta ti smeta? Cijena? Auto? Ili cijena za taj auto? Drugo pitanje.. Znas li uopce sta je njuskalo i oi je odnos cijena ''Njuškalo - real life''? Pogledaš li uopće druge oglase od tog oglašivača?
Konkretno - ja bi za ovaj auto dao toliku paru samo ako je uzivo jos sedam puta bolji nego na slikama (ako si ikada kupovao auto, znas da je u vecini slucajeva - obrnuto) i ako ima jos brdo dijelova za njega i ako je po preporuci ili od vlasnika za kojeg znas da je auto mazio i pazio. Ovakav auto ne bi nikada kupovao za postavljenu cijenu od nekog preprodavaca. Pritom ne mislim da je dotični vlasnik ovog tvog oglasa - ''švercer''.
Nadalje... Pitanje je uopce ''šta koliko vrijedi'' i šta je to uopce ''cijena i vrijednost''? Auto vrijedi onoliko koliko za njega mozes dobiti i onoliko koliko je kupac spreman dati za njega - točka. Sve ostalo su ''lupetanja po katalogu'' ili ''vađenje prosjeka iz oglasnika''.
Za konkkretne aute - Katrice, znam da postoji uski krug ljudi koji su spremni dati nekome nezamislivu cifru za ''tako nesto''.
Ja kad sam prodavao svoju plavu Katru frend nije mogao doci sebi da on ne moze mjesecima prodati ''normalni auto'' (Fiat Tipo 1,6 dgt) a ja ''preko noći'' prodam ''to'' za veću lovu nego što on traži za Tipa.
Očito je da postoje ljudi koi su spremni dati toliku lovu za ''takav neki'' auto. samo taj koji daje tu lovu zna šta želi i zna šta mora dobiti za tu lovu.
Ja za ovaj ne bi dao 14.000 kn. Ali za par drugih koje znam, a naravno ne proaju se - dao bi bez razmisljanja.
Pa ti sada vidi ''tko je ovdje lud''.
Dobrodosao na forum... Minimalna visina na kojoj otvaras padobran je 750m.
