Autor Tema: BMW 635CSi Turbo  (Posjeta: 121355 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline kalkan

Odg: BMW 635CSi Turbo
« Odgovori #330 : 06 Ožujka, 2015, 18:00:04 »
Prepravljanje instalacije auta, kako bi sve funkcije ostale netaknute nakon promjene motornog kompa



ispuh, malo novih cjevi, malo novih nosača..







uglavnom, samo ga gledamo iz dana u dan..


Offline Ivan L

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1172
Odg: BMW 635CSi Turbo
« Odgovori #331 : 06 Ožujka, 2015, 19:00:42 »


Mozes li reci o kojoj se izolaciji radi? Gdje je kupljena i posto?
    www.youtube.com/ivanRACINGvideo
 

   kljišča, fergić, karbić, jugić, svićice, lipnik puvalica, volan sa trubicom, turnić, kondić, đirometar, lendić, klišta, kavić, štangica, piganje,
 

Offline kalkan

Odg: BMW 635CSi Turbo
« Odgovori #332 : 06 Ožujka, 2015, 19:50:07 »
Wurth, bitumenske samoljepljive ploče, paket od 6 ploča je oko 400,00kn.

Offline kalkan

Odg: BMW 635CSi Turbo
« Odgovori #333 : 14 Ožujka, 2015, 16:28:40 »
Citat: kalkan;205710
dalje..  ispuh se sa rejserskog i učinkovitog malo prepravlja na civilni i da ne lupka nigdje

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

na kraju je ovaj "civilni" završio u kanti, a složen je novi ispuh i napokon namontiran i ne ide više dolje!








Offline MantaFan

Odg: BMW 635CSi Turbo
« Odgovori #334 : 14 Ožujka, 2015, 18:03:31 »
Ja kupio bitumenske ploče u Intercarsu,44 kune komad 50X50.....
HEAVEN IS A PLACE ON EARTH
 

Offline kalkan

Odg: BMW 635CSi Turbo
« Odgovori #335 : 18 Ožujka, 2015, 19:09:32 »
Danas je bio dosta konstruktvan dan...

Screamer pipe je premješten, sada ide sa prednje strane pa dolje..  ovo je značilo da se napravio novi.















napravljeno je i pojačanje/nosač turba. Sada je turbo i grana fiksirana u tri točke (do sada u jednoj), a i cijeli ispuh je ovješen na novim nosačima tako da ne radi ni 1cm...







pa još jedna ododzdo..  :)



počelo se i sa krojenjem armaflexa i pripasavanjem u sve šupljine u autu..


Offline kalkan

Odg: BMW 635CSi Turbo
« Odgovori #336 : 18 Ožujka, 2015, 19:10:23 »
upravljač je spušten kojih 1,5cm ubacivanjem distanci pod vijke ( auto ma podešavanje upravljača po dubini, ali ne i po visini). Ovo je sada taman za mene..


Offline kalkan

Odg: BMW 635CSi Turbo
« Odgovori #337 : 18 Ožujka, 2015, 19:11:04 »
krojenje i prekrajanje izolacije. Gdje je ravno ide armaflex, a gdje je 3D ostavlja se orignal u kockama...


Offline marinkic

  • Junior member
  • **
  • Postova: 83
  • Spol: Muški
  • Lokacija: split
  • Vozilo:: escort 76...
Odg: BMW 635CSi Turbo
« Odgovori #338 : 18 Ožujka, 2015, 20:05:20 »
svaka cast samo naprjed
 

Offline kalkan

Odg: BMW 635CSi Turbo
« Odgovori #339 : 25 Travnja, 2015, 20:42:07 »







Offline pelepelezg

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1307
    • http://www.youtube.com/user/pelepelezg
  • Lokacija: Vrapče
  • Vozilo:: kadett d c20let corsa a 2x c20xe
Odg: BMW 635CSi Turbo
« Odgovori #340 : 25 Travnja, 2015, 21:43:21 »
fino to izgleda... ducanski...
 

Offline Mahatma Gadhni

Odg: BMW 635CSi Turbo
« Odgovori #341 : 25 Travnja, 2015, 22:25:51 »
Nipošto ti ne želim kvariti veselje, možda se samo meni tako čini, ali motor sad izgleda blatan.
U dobru i u zlu ili Oldschoolhr Forum novo: Sunčane naočale Ante Gotovca
 

Offline Pranja

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 444
  • Thanked: 11 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Sisak
  • Vozilo:: Peugeot 208 (new)
Odg: BMW 635CSi Turbo
« Odgovori #342 : 26 Travnja, 2015, 01:32:39 »
Boleština. :shok:

Odlično izgleda.  :good:
 

Offline XB_coupe

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 517
  • Thanked: 11 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Podstrana,Split
  • Vozilo:: Peugeot 305
Odg: BMW 635CSi Turbo
« Odgovori #343 : 26 Travnja, 2015, 08:49:06 »
Nipošto ti ne želim kvariti veselje, možda se samo meni tako čini, ali motor sad izgleda blatan.


Meni izgleda čokoladan :good:
Respect your elders
 

Offline kalkan

Odg: BMW 635CSi Turbo
« Odgovori #344 : 26 Travnja, 2015, 09:28:12 »
jeste, ovako gol motor ima malo previše čokoladne (da ne koristim drugi naziv :) ) nijanse, ali kada se kompletira sve, to će se izgubiti.

I zadnje, plan je bio da komplet ventil dekl bude poliran, što će i biti opet nekad, ovo je sad rješenje da se ne gubi vrijeme oko sklapanja.