Autor Tema: Kitanje Olovom  (Posjeta: 9070 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

imported_Gear

  • Gost
Kitanje Olovom
« : 01 Studenoga, 2007, 19:21:14 »
Dali je itko ikad kitao varove olovom?     tako su se navodno "kitali" auti prije nego je postojao kemijski auto kit.

Ovo me zanima jer mi se cini kao vrhunska zastita varova od oksidacije i nema pucanja,   ali opet, zasto se onda vise ne koristi i kako sprijeciti pregrijavanje i piganje lima?

nedavno sam gledao jedan projekt gdje netko jos uvijek koristi olovo, al nije mi se dalo prekidat temu s pitanjima.
 

Offline Looka-zg

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 7330
  • Thanked: 1 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Zagreb - Maksimir
  • Vozilo:: Hillman Avenger mk1 1971.
Kitanje Olovom
« Odgovori #1 : 01 Studenoga, 2007, 21:23:54 »
Cuj... moj stari je "kitao" cinom, valjda si na to mislil jel neznam kak bi to islo cistim olovom a cin je ipak mjesavina olova i kositra, pa kolo sam cul bolje se hvata i obraduje a i cvršci je, a sam ucinak je dobar nije popucal na tom mjestu niti hrdal a i ljepo se obraduje i poslje kad se polakira ne vidi se da je krpano ... dobar je to posao malo skuplji al hebi ga ak oces posteno treba (tak isto restauriraju profici...), i ja bum chryslera tak krpal.... probal bum ti nabavit slike neke!!!
 

Offline chaos

Kitanje Olovom
« Odgovori #2 : 01 Studenoga, 2007, 21:32:22 »
Valjda misliš na nešto ovako:



To je sa projekta krpanja jednog Nissana 240Z.
ko' nemoš popraviti ćekičem ... sigurno je problem sa letrikom!
 

sony

  • Gost
Kitanje Olovom
« Odgovori #3 : 01 Studenoga, 2007, 21:33:57 »
a kaj ova zadnja slika kaj je to hoblerica? :o
 

Offline Looka-zg

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 7330
  • Thanked: 1 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Zagreb - Maksimir
  • Vozilo:: Hillman Avenger mk1 1971.
Kitanje Olovom
« Odgovori #4 : 01 Studenoga, 2007, 21:36:14 »
eh..a postupak ti je jednostavan...si kad recimo lotal bakrene cjevi??? zemes let lampu na kartusu (plinsku bocicu) polcicu cina i rastapas sam da vis kak ide...nemaš kaj zeznut a i nebus pregrijal lim jel nerazvija tak visoke temperature!!!


ak neko hvata prek satelita DMAX program tam ima zanimljivih emisija je Svapski al se kuzi kaj se dela, zna bit i restauracija .... i pogledajte Die Ludolf ( 4 brata kaj imaju auto otpad, cesto voze stare pile, a tek da vidite vozni park hehe)  :haha:
 

imported_Gear

  • Gost
Kitanje Olovom
« Odgovori #5 : 01 Studenoga, 2007, 22:04:10 »
a di se nabavi taj cin?  jer imam preko 100kg olova od utega za gume na raspolaganju pa sam mislio to koristit.

nije mi jasno, sta ovaj to s kistom razmazuje? :?
 

Offline chaos

Kitanje Olovom
« Odgovori #6 : 02 Studenoga, 2007, 00:25:12 »
Citat: Gear
nije mi jasno, sta ovaj to s kistom razmazuje? :?


Trebala bi biti kositrena boja koja se nanese na izbrušen i ocišcen zavar.
Ako se ne varam, ljudi koji imaju peci na drva sa gizanom plocom na vrhu cesto je obojaju time.

Jednom davno sam vidio slike kombija VW Bus Type 2 cijelog presvucenog na taj nacin, tada nisam znao o cemu se radi, ali fascinirao me sjajan ispolirani izgled te površine.
ko' nemoš popraviti ćekičem ... sigurno je problem sa letrikom!
 

Offline Looka-zg

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 7330
  • Thanked: 1 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Zagreb - Maksimir
  • Vozilo:: Hillman Avenger mk1 1971.
Kitanje Olovom
« Odgovori #7 : 02 Studenoga, 2007, 01:26:04 »
Netreba se koristit kositrena boja, kad u samom sastavu cina ima veci postotak kositra, nego olova, koji mu ujedno daje tvrdocu i bolju kvalitetu od samog olova...tak da netrebas nikakvim kistom premazivat ak se podloga dobro ocisti od hrdje i boje (drot kefa, smirgl papir....)
A kaj se tice peci na drva, obicno se ploca premazuje grafitnim prahom u debljem sloju koji se kasnije na temperaturi zapece (zakori, stvrde...)

A plocice cina mozes kupit u svakom ducanu sa plinarskom-vodo-instalaterskom opremom (bojleri,plamenici,bakrene cijevi,pipe...)
Imas u Benkovicevoj odma na pocetku nasuprot maximira odma kod kruznog toka petrove i Bukovacke (tam znam da ziher ima jel smo tam kupovali  ;)
 

Offline chaos

Kitanje Olovom
« Odgovori #8 : 02 Studenoga, 2007, 02:15:09 »
Citat: Looka-zg
A kaj se tice peci na drva, obicno se ploca premazuje grafitnim prahom u debljem sloju koji se kasnije na temperaturi zapece (zakori, stvrde...)


Sorry, ja to nisam znao  :o al bude korisno za ubuduce :) .

Eto, ja sam samo naveo primjer gdje se ta (srebrenasta) boja cesto može vidjeti kod nas u praksi kod naših ljudi, koji su pretežno uradi sam majstori sa prvim sredstvom što im dode pod ruku.

Citat: Looka-zg
Netreba se koristit kositrena boja, kad u samom sastavu cina ima veci postotak kositra, nego olova, koji mu ujedno daje tvrdocu i bolju kvalitetu od samog olova...tak da netrebas nikakvim kistom premazivat ak se podloga dobro ocisti od hrdje i boje (drot kefa, smirgl papir....)


Dobra podloga koja se uvuce i u najmanje pore je zlatna vridna. Kome to nije jasno, u ovom postupku, neka prouci postupak lemljenja.  ;)
ko' nemoš popraviti ćekičem ... sigurno je problem sa letrikom!
 

Offline Looka-zg

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 7330
  • Thanked: 1 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Zagreb - Maksimir
  • Vozilo:: Hillman Avenger mk1 1971.
Kitanje Olovom
« Odgovori #9 : 02 Studenoga, 2007, 22:05:45 »
Chaos-ma nemas bada susretal se s tim pa naucil LOL neki jos imaju takve u viksama, a ono kaj se penzla s kistom je obicno koncentrat solne kiseline ili ti razblazena solna kiselina al to ni tolko vazno !!!

I Gear si skemijal kaj, si nabavil cin ??????
 

Offline marac_kc

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 926
Kitanje Olovom
« Odgovori #10 : 11 Prosinca, 2007, 15:47:29 »
Da radi se cinjem, fercina se, kako to neki stari majstori zovu, no netrebate prije toga rupe varit! Zašto, k cemu varit ako cete lotat, tako trule blatobrane ili vec što treba pokrpat, poktpate lotanjem, narocito ako se krpaju vrata ili bilo koje velike limene površine, jer ako to pocnete varit trebat cete pet kila cinja ili kita da poravnate površinu! Ja osobno koristim cinj na rubovima oko stakla i slicnim mijestima jer se fino razlije pa ga netreba opce obradivat, bitno je da se podloga dobro ocisti i naravno nemojte koristit obicnu cinol pastu jer je ona agresivna na lim, ima nekih kiselina u sebi pa ce vam hrdat lim brzo, vec uzmite ako nemate original pastu za limariju, zelenu pastu za spajanje bakrenih cijevi centralnog i vodovoda, ona je vec tretirana necim poput cinja i radi finu podlogu za cinj pa se on vrlo lako lovi za podlogu! Inace posao je mukotrpan i ako nemate adekvatnog alata za obradu nemojte se ni hvatat posla sa cinjem, a ako gledate na cinj kao odlican faktor zaštite varova, onda kupite ZINK sprej, imate ih raznih, otporni su na temperature od 350 do 600C stupnjeva i provode struju, tako da možete lim zaštitit i prije CO2 varenja i kasnije, vrlo je rijedak i ulazi u naj manje pore i spojeve a ako se materijal zagrije on jednostavno iscuri ! Provjerena kvaliteta je od BERNER-a , WURTH-a, no bilo koji ce poslužit vijeruj te! Svaki se može prelakirat, no bilo bi odlicno preko njega nanest primer zeleni od MOBIHEL-a jer se hvata na cink i lako se prelakiravas drugim bojama bez prethodnog obradivanja!
 :bye:
KEMI?AR
 

Offline chaos

Kitanje Olovom
« Odgovori #11 : 11 Prosinca, 2007, 16:28:24 »
Jesi kemicar i gotovo  :P  Sve si lipo objasnija, pogotovo ono najbitnije što tražiti u ducanu. Svaka cast i fala.  :)
ko' nemoš popraviti ćekičem ... sigurno je problem sa letrikom!
 

covjek_bez_sluha

  • Gost
kitanje cinom
« Odgovori #12 : 11 Veljače, 2008, 13:49:10 »
Opet ja o kolegi i kadett B-u
on je baš išao oldschool do kraja pa je èak i namjerno kitao olovom/cinom
Potrebno ti je dosta cina,let lampa,oštra rašpa i puno živaca jer jedan krivi potez i ode sve u p... materinu, cin je jako mekan dok je topal i obraðuje se pa je lako i zajebat pri izvlaèenju crte na karoseriji ili pravljenja nekog ruba.
A što se tièe dugotrajnosti ... nadživit æe te barem 2 puta  :)
 

Offline kile

Kitanje Olovom
« Odgovori #13 : 09 Svibnja, 2008, 23:08:03 »
Rekla-kazala, al èuo sam da bi na te cinkom kitane djelove prvo trebao iæi premaz neke kiseline, koja stvara na cinku sloj na koji onda ide temeljna i sve ostalo.
Možda je u tome bio problem.
Al kažem, to nije provjerena informacija.
 

sony

  • Gost
Kitanje Olovom
« Odgovori #14 : 10 Svibnja, 2008, 10:41:46 »
pitanje je jel skinuo sav flux...
od fluxa se oce dic farba..
zato poslije kitanja dobro osmirglati i poslije oprati sa silicone removerom