Autor Tema: oldschool golf mk1  (Posjeta: 21953 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline turBina

oldschool golf mk1
« Odgovori #15 : 09 Siječnja, 2008, 19:36:39 »
Citat: sony
...odi pogledat u komunalac oni ti prodaju dijelove sa auta koje su odvezli a niko ne dolazi po njih ... na staroj samoborskoj...

Nažalost više ne prodaju ni dijelove...osim ak imaš špagu. :cry:
 

sony

  • Gost
oldschool golf mk1
« Odgovori #16 : 09 Siječnja, 2008, 19:38:14 »
ma nemoj rec... ozbiljno?
pojma nisam imao ... steta dalo se nac svega tamo za stare avteke..
 

Offline turBina

oldschool golf mk1
« Odgovori #17 : 09 Siječnja, 2008, 19:40:54 »
Bio sam prije mjesec-dva jer sam dobio dojavu da su nekog cxa pokupili i na vratima me docekalo: Više ne prodajemo dijelove.... etc Šteta.
 

Offline BackFlash

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 640
oldschool golf mk1
« Odgovori #18 : 10 Siječnja, 2008, 12:54:41 »
hvala na informacijama :), a ovaj komunalac cu otic pogledat pa ako ne prodaju nemora znacit da su zatvoreni :) uvijek ima pohlepnih cuvara radnika itd :D:D
a za spustanje, mislim da cu grijat opruge i stiskat ih, to mi je najeftinija solucija, pa ako nebudu valjale kupit cu ove orginal u p studiju, a lampe zadnje necu kupovat svidjaju mi se ove, prednje mozda...
 

sony

  • Gost
oldschool golf mk1
« Odgovori #19 : 10 Siječnja, 2008, 15:50:33 »
evo ti par solucija za g1
prednje zmige svakavih ima evo recimo crne



prednje lampe











imas znaci sve crno , sve kristalno i kombinacije ... te imas prednje angel eyes itd... cijene prednjih farova u njemackoj su 50-ak ojrica tako da i kod nas nesmije bit vise od nekih 1000 kn , zmige nekih 30 ojra itd

ak slike nisu nest odi na fk automotive stranicu to je roba sta uvaza ap studio ..
 

Offline BackFlash

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 640
oldschool golf mk1
« Odgovori #20 : 10 Siječnja, 2008, 16:59:13 »
inace ap studio mi je na kvartu i znam gazdu lol :D
budem ja s njime nes dogovorio, a tamo ima kod njih neki derutni golf je stajo s branicima kakvi meni trebaju pa cu ga pitat di je to otislo :D, a za zmigavce i lampe... prvo cu si kupit crvene zarulje pa cu vidjet sto dalje  :haha:  
hvala na pomoci za sada :)
 

Offline BackFlash

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 640
oldschool golf mk1
« Odgovori #21 : 20 Siječnja, 2008, 15:25:36 »
malo da obnovim topic :D:D dosao sam do jedne ideje ali neznam dali je to moguce pa da pitam ljude s foruma koji nesto vise znaju,
imam na ponudi masinu od audija 100 2.0 pet cilindara sa automatik mjenjacem, inace motor je bio u santani, sad pitanje dali bi se to dalo pripasirat u golfa i tko bi mi mogao to upasat nutra ?
 

joka

  • Gost
oldschool golf mk1
« Odgovori #22 : 20 Siječnja, 2008, 16:00:22 »
što se tice djelova za golfove i ostale starije i novije aute, u essenu je svake godine auto show u 12. mjesecu, djelovi su upola jeftiniji nego kod nas, tak da odes gore sa alatom kupiš prišarafiš novo i natrag doma
 

Offline Mahatma Gadhni

oldschool golf mk1
« Odgovori #23 : 20 Siječnja, 2008, 17:12:22 »
Audijevi 5-cilindraši ti imaju 2.1 i 2.2 litre. Audijev 2.0 ima 4 cilindra. Mislim da ce ti to biti problem ubacit u golfa jer taj se motor ugradivao uzdužno, a motor u golfu stoji poprecno.
U dobru i u zlu ili Oldschoolhr Forum novo: Sunčane naočale Ante Gotovca
 

Offline aske777

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 254
oldschool golf mk1
« Odgovori #24 : 20 Siječnja, 2008, 18:20:35 »
Prijatelju u A1 šasiju (Golf, Siroko, Fox, Polo)ti redni 5 neide, u B1 (Passat typ 33 i 32 , audi 80 typ 81) se da nekako utrpati.. Nije problem u položaju motora vec u dužini mista ispod haube, ja bi to najbolje treba znat jer imam 2.3 10V doma i odusta sam od toga a mislio sam u b1 stavljati.. Kad sam istraživao po netu naletio sam na keca sa R5... uzmi rade 1.8 2.0 16V KR PL 9A i ubaci.... Najbolja solucija ti je po meni i najisplativija je 1.8 8V iz G2 sa Digiom bolesne mašine koje puno trpe....

edit:Redni 5 Motori koji su išli u Audija/VW su 10V (1.9 2.0 2.1 2.2 2.3)
20V( 2.1 , 2.2 poznati naziv POWER PLANT 2226) Imaš i turbo izvedbi 2.3 10V(170KS)  2.2 20V 220KS iliti S2 motor)..
ITB+MEGASQURT+6A+KR= 190BHP
 

martin

  • Gost
oldschool golf mk1
« Odgovori #25 : 21 Siječnja, 2008, 01:04:49 »
Citat: BackFlash
hvala na informacijama :), a ovaj komunalac cu otic pogledat pa ako ne prodaju nemora znacit da su zatvoreni :) uvijek ima pohlepnih cuvara radnika itd :D:D
a za spustanje, mislim da cu grijat opruge i stiskat ih, to mi je najeftinija solucija, pa ako nebudu valjale kupit cu ove orginal u p studiju, a lampe zadnje necu kupovat svidjaju mi se ove, prednje mozda...




Nemoj grijat, radije kupi orginal!!!  Ja sam prije 12 god grija, sabija i pila opruge, i sve sto sam dobio  bilo je skakutanje!!!!  Sve druge vozne osobine su se pokvarile, iako sam stavio nove plinske amortizre!!!

Ako ti je bas kriza, mozda ih imam jos u supi!!!  Javi na pm adresu i broj telefona i ako ih najdem posaljem ti ih!!  Moja preporuka ti je da stare orginal opruge niposto ne pilas, grijes i sabijas!!!  Radije ih sacuvaj, mogu ti zatrebat!!!

Moj broj je 091 507 7818!!! :D
 

Offline BackFlash

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 640
oldschool golf mk1
« Odgovori #26 : 21 Siječnja, 2008, 21:27:27 »
ma da znam, zato sam i pitao strucanjake sto se tice tih, inace je petak ali ja sam bio siguran da je 2.0 inace taj auto je vozio moj tata punih 15 godina pa ga je budala prodao i sad mi je opet dosao u ruke :D, znaci nista od toga :) inace bi se bar dala iskoristit ta getriba automatska pa da imam golfa jedan automatik ?
a martine tebi sam posalo pm :D
 

Offline marac_kc

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 926
oldschool golf mk1
« Odgovori #27 : 21 Siječnja, 2008, 21:36:20 »
Inace svi 4 cil motori od 1500ccm na više bili oni u golfu ili audi-u idu i uzduž i poprijeko, nema beda, sve rupe na bloku postoje, samo je problem kod 1100 i 1300 iz golfa jer se treba nosac na muldi slagat, no ni to nije problem, ja sam imao motor iz keca GTi u Audi-u 80 iz 72god i sve je išlo na šaraf!!
KEMI?AR
 

Offline BackFlash

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 640
oldschool golf mk1
« Odgovori #28 : 21 Siječnja, 2008, 22:10:00 »
Citat: marac_kc
Inace svi 4 cil motori od 1500ccm na više bili oni u golfu ili audi-u idu i uzduž i poprijeko, nema beda, sve rupe na bloku postoje, samo je problem kod 1100 i 1300 iz golfa jer se treba nosac na muldi slagat, no ni to nije problem, ja sam imao motor iz keca GTi u Audi-u 80 iz 72god i sve je išlo na šaraf!!

a jebga ovo je petak... nista zaboravit to...
 

Offline TheFog

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 185
    • http://www.vwclubcroatia.com
oldschool golf mk1
« Odgovori #29 : 22 Siječnja, 2008, 09:46:47 »
Citat: aske777
Prijatelju u A1 šasiju (Golf, Siroko, Fox, Polo)ti redni 5 neide, u B1 (Passat typ 33 i 32 , audi 80 typ 81) se da nekako utrpati.. Nije problem u položaju motora vec u dužini mista ispod haube, ja bi to najbolje treba znat jer imam 2.3 10V doma i odusta sam od toga a mislio sam u b1 stavljati.. Kad sam istraživao po netu naletio sam na keca sa R5... uzmi rade 1.8 2.0 16V KR PL 9A i ubaci.... Najbolja solucija ti je po meni i najisplativija je 1.8 8V iz G2 sa Digiom bolesne mašine koje puno trpe....

edit:Redni 5 Motori koji su išli u Audija/VW su 10V (1.9 2.0 2.1 2.2 2.3)
20V( 2.1 , 2.2 poznati naziv POWER PLANT 2226) Imaš i turbo izvedbi 2.3 10V(170KS)  2.2 20V 220KS iliti S2 motor)..


:)