Autor Tema: varenje kraka šasije  (Posjeta: 3928 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Maki

  • Gost
varenje kraka šasije
« : 27 Ožujka, 2008, 10:10:47 »
Jel ima ko savjet, gnjili su dosta, neznan dali da radin U profile pa ih navarin preko postojeèih ili ? I koja debljina lima je je dobra za krpat podnožje a šta za krakove šasije?
 

Offline covjek

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 182
varenje kraka šasije
« Odgovori #1 : 27 Ožujka, 2008, 12:44:28 »
Nemoj raditi ništa preko truleži,skini sve trulo dolje i poèni iznova.Ja sam inaèe imao isti problem sa svojim Fiatom,ali sam naruèio nove krakove tak da me koštalo malo više ali je stvar original.Nisi napisao o kojem je autu rijeè,tak da je malo teže govoriti o dostupnosti dijelova,ali ak æeš izraðivati nove dijelove po mom iskustvu za krakove je dobar pleh od 1,25 mm,a za pod koristiš najviše 1 mm.Opet ovisi koje je godište auto,jer èim je noviji to je tanji pleh.
Welcome to the internet,a place where men are women,women are men and little girls are FBI agents.
 

Offline Gorki

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 3448
  • Thanked: 2 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Split
  • Vozilo:: Taunus GXL Coupe 2000V6
varenje kraka šasije
« Odgovori #2 : 27 Ožujka, 2008, 13:16:13 »
O manti B, je riè, jel? Obavezno novo sve jer æe ti staro istrulit iznutra i opet moraš radit...Za krakove ili 1.5 ili 2.0 a za pod 0.8 ili 1.0 debljina lima...
I did it my way 😎