bas sam malo gledao ovu temu,nemoj se zamarati bušenjem bloka zbog mjeraca,staviš karter sa kvrgom otraga,a mjerac ostaje od omege gdje je bio do sada,samo ga odrežeš na crti minimuma i taman paše! znam jel sam ja tak radio.onda u motor liješ 4.5l ulja,kad sklopiš motor provjeri pritisak ulja,cini mi se da mora biti 1-bar na radnoj temperaturi na leru,ak je slabiji,to se da podesit na uljnoj pumpi,a što se tice razvodnika paljenja imaš na raspolaganju ergelu sa platinama od 60-tih godina,pa sve do elektronike.. :D daj neku sliku ili filmic noviji stavi.
