Autor Tema: Opel Manta A 1972 2.4CIH 2XDeLorto40  (Posjeta: 31718 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline dadodrac1

  • Junior member
  • **
  • Postova: 71
Opel Manta A 1972 2.4CIH 2XDeLorto40
« Odgovori #75 : 24 Studenoga, 2008, 21:59:23 »
stari moj, naje si ga
sve to bude super i pet prvih godinu dana, ali poslije ti ni Bog nemoze dat garanciju, vjeruj meni to ti sve spuca na sunca i ko zna sto sve se bude dogadalo.
Istina je da pjeskarenje povija lim, ali samo ako se koristi gruba granulacija pjeska, zna se cak dogodit da lim na nekim djelovima i poplavi, ali ako koristis fini mljeveni kvarc pjesak, mozes ti imat u pipi i 100 bara ali nemres ga ni povijat ni spalit lim,
vjerujte meni diplomiro sam takve stvari
 

Offline MantaFan

Opel Manta A 1972 2.4CIH 2XDeLorto40
« Odgovori #76 : 07 Prosinca, 2008, 18:31:31 »
...pala je odluka da ce 2.0 bit preobican u Manti,pa je danas kupljen 2.4 kojem fali jedan klip,uglavnom,motor me je kostal 50 eura.......ako neko ima da bi samo klip prodal,slobodno ponudi na PM....
HEAVEN IS A PLACE ON EARTH
 

Offline RISBO THE BLADE

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 924
    • http://www.cardomain.com/ride/2605843
Opel Manta A 1972 2.4CIH 2XDeLorto40
« Odgovori #77 : 07 Prosinca, 2008, 20:12:15 »
Decki armatur kit mora obavezno dojti ispod ovog finog cementog kita,a kaj se tice brusenja,armatur kit je jako tvrdi i nesmije se pokazivati ako brusis cementnog kita koji je na njemu.Armatur ti je isto ko metal,ako se pocne pokazivati ispod obicnoga,znaci da si dosel do njega,i on ostaje,brusis ga ali upol manje se skida nego cementni,ostaje ti brijeg na tom mjestu.Di se to dogodi armatur se mora sa terolitkom malo pokupiti da mu je razina ispod cementnog recimo barem 1 mm,i onda opet navleci cementnog i izravnati.Jedini nacin da se ispegla.A kaj se tice pjeskarenja bitno je jako da se pjeskari sa sto finijim pijeskom kolko got trajalo,a najbolje pjeskarenje se radi sa sodom bokarbonom,koja isto ima u vrecama za kupiti,sa njom se lim opce ne osteti,ili pijesak jako fini na malom pritisku,samo ako ti to neko drugi dela onda oce biti cim prije s tim gotov jer to ne traje bas malo,pa se može dogoditi da se negdje povine lim ako nafila zrak jako i odbliza skida farbu.Uvijek si samo sam mores napraviti najbolje,nikad neko drugi.
 

Offline RISBO THE BLADE

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 924
    • http://www.cardomain.com/ride/2605843
Opel Manta A 1972 2.4CIH 2XDeLorto40
« Odgovori #78 : 07 Prosinca, 2008, 20:14:11 »
Mantafan,zanimaju me ti farovi od bmw-a sa lecom,koji je to tocno bmw???
 

Offline MantaFan

Opel Manta A 1972 2.4CIH 2XDeLorto40
« Odgovori #79 : 07 Prosinca, 2008, 22:49:31 »
ma nisu s lecom,farovi ti idu u okvire od BMW E21,ili poznatiji kao ajkula,stavis zajedno sa lajsnom koja ide oko fara i tak pase originalno u Mantin okvir od farova koji ti Ante radi za 400 kuna.........frend kaze da nece svoje prodat,makar ih nece stavljat na auto....
HEAVEN IS A PLACE ON EARTH
 

Offline RISBO THE BLADE

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 924
    • http://www.cardomain.com/ride/2605843
Opel Manta A 1972 2.4CIH 2XDeLorto40
« Odgovori #80 : 07 Prosinca, 2008, 23:01:27 »
Dobro,vec sam nabavil,ali moral budem zamijeniti lampe jer je samo jedna ko nova,ostale tri su nacete,neke vise druge manje.
 

Offline Gorki

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 3448
  • Thanked: 2 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Split
  • Vozilo:: Taunus GXL Coupe 2000V6
Opel Manta A 1972 2.4CIH 2XDeLorto40
« Odgovori #81 : 08 Prosinca, 2008, 17:21:25 »
Farove s leæom traži od kockice redizajna, mislim da ti pašu u nosaèe, jedino kemijaš sa jackovima :)
I did it my way 😎
 

Offline MantaFan

Opel Manta A 1972 2.4CIH 2XDeLorto40
« Odgovori #82 : 08 Prosinca, 2008, 17:45:25 »
i e34 ima iste cini mi se
HEAVEN IS A PLACE ON EARTH
 

Offline MantaFan

Opel Manta A 1972 2.4CIH 2XDeLorto40
« Odgovori #83 : 09 Prosinca, 2008, 09:29:25 »
..slikice nove "duse".....
     
...i secer na kraju.....al ce se polirat....
HEAVEN IS A PLACE ON EARTH
 

Offline kile

Opel Manta A 1972 2.4CIH 2XDeLorto40
« Odgovori #84 : 09 Prosinca, 2008, 10:39:52 »
Kako æeš rješiti paljenje na tom motoru?
Vidim da ima trigger wheel pa pretpostavljam da nema razvodnika niti ima rupu na bloku za razvodnik.

Štangica za ulje mora iæi s druge strane nosaèa jer ti je grba kartera prema getribi. Ne znam postoji li èep uprešan u blok ili æeš ga morat bušit.
 

Offline YeLLOw_1

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 568
Opel Manta A 1972 2.4CIH 2XDeLorto40
« Odgovori #85 : 09 Prosinca, 2008, 11:13:59 »
wheel ima zato sto je 2.4 radio na motronicu, ne na jetronicu ko ostali CIH-ovi. Ali kuciste lanca mu je isto ko ostalima i ima razvodnik (vidis da ima krpu nutra naguranu  :D ) samo sto ima razvodnik samo kao razvod visokog napona, a okidni signal za bobinu dobiva iz ECU. Ali ako mu je bas gust voziti na karburatore, moze stavit razvodnik i paljenje sa jetronica...
I mora se busit rupa za stangicu ulja, 2.4 nije bio predviden za okrenuti karter ko ostali motori.

a zakaj nema klipa? treba znat spalit klip na tom motoru.... :shock:
 

Offline MantaFan

Opel Manta A 1972 2.4CIH 2XDeLorto40
« Odgovori #86 : 09 Prosinca, 2008, 17:49:29 »
ma ne,motor je iso u djelove,pa je prodan klip
HEAVEN IS A PLACE ON EARTH
 

Offline MantaFan

Opel Manta A 1972 2.4CIH 2XDeLorto40
« Odgovori #87 : 04 Travnja, 2009, 17:14:42 »
..bio kod prijatelja gracin-a u posjeti..
..stigli klip i klipnjaca,te zamasnjak..

..razlika,stari zamasnjak..

..i novi koji ima 6,5 kg..
HEAVEN IS A PLACE ON EARTH
 

blaztz123

  • Gost
Opel Manta A 1972 2.4CIH 2XDeLorto40
« Odgovori #88 : 04 Travnja, 2009, 21:17:17 »
Koliko je stari bio tezak?
 

Offline ribetina

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 194
Opel Manta A 1972 2.4CIH 2XDeLorto40
« Odgovori #89 : 04 Travnja, 2009, 22:24:20 »
reklo bi se puuuuuuuuuno vise