Autor Tema: Audi URquattro V8, 4.2l, 340KS  (Posjeta: 86534 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline spaceman

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 567
  • Spol: Muški
URquattro
« Odgovori #75 : 03 Prosinca, 2011, 16:55:04 »
Brutala od auta:evil::evil:
Driving is fun
 

Offline shone190

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
URquattro
« Odgovori #76 : 11 Siječnja, 2012, 00:36:52 »
Za vikend skinuta komplet klima, auto olaksan za tacno 30kg :)


Krece lagano spremanje za RS2 high boost setup (cca 380KS), potrebno je vise prostora oko motora, a klimu inace nikada nisam ni ukljucio, jednostavno je ne podnosim :)


Dodge Charger 1973 8.1l, Golf 4 TDI 4Motion, Chevrolet Corvette C4 5.7l
 

Offline igor136

URquattro
« Odgovori #77 : 11 Siječnja, 2012, 11:09:51 »
Koliko znam to je vodena pumpa sa manjom remenicon, manji remen, druge brizgaljke, druge bregaste i ono što more bit i jače. Čipovi i turbina. Čipovi se za te novce sigurno mogu nać i bolji a i veća turbina. Još ako bi se probalo sa novijim koje imaju zakretne lopatice mislim da bi to bija pun pogodak. Čekam dalje
« Zadnja izmjena: 11 Siječnja, 2012, 11:13:06 igor136 »
1-2-4-5-3                             [   ]==0000==[   ]
 

Offline shone190

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
URquattro
« Odgovori #78 : 11 Siječnja, 2012, 15:49:48 »
Ma kakve pumpe, bregaste..., za RS2 setup od AAN motora i cca 360-380KS trebaju: K24-7200 (RS2 turbo), RS2 dizne, IC, MAP 3.0b, chipovi, izduvna grana.

To answer your last question first, the RS2's ADU and the UrS4/S6's AAN are almost identical.  The only significant difference, if any, in terms of function is the ADU rod bearings are different (presumably better) than the AAN rod bearings.  The intake cams are the same.  Exhaust cams are different but the RS2 exhaust cam isn't really necessary.

As for parts, you do need the following:

1.  Exhaust manifold: either real RS2 or Wagner Tuning's RS2 Evo EM.  Beware of Chinese/Indian "clone" cast RS2 manifolds on eBay for cheap money. Avoid tube EMs.

2.  Turbo: Either real RS2 KKK turbo (now made by Borg Warner/KKK) or a Garrett/KKK hybrid like the 2871RS that 034 offers (note: if you go away from the real RS2 turbo, you need to supply your own water and oil lines to the turbo, the RS2 turbo is a straight bolt on replacement for the UrS4/6 K24).  Check this out for examples:

http://www.034motorsport.com/product...roducts_id=261

3.  Injectors:  Bosch green top RS2 injectors or equivalent.
Injector ADU (RS2) 034 906 031 F = Bosch 0 280 150 984 from a Porsche parts bin.

4. Software with a 3 Bar MAP sensor or a VMAP. I run generic RS2 MRC software with a re-settable VMAP.

Optional:

5.  MAF:  The RS2 MAF and UrS4/S6 MAFs are different.
MAF 3B / ABY/ AAN = 034 133 471 K  = Bosch 0 280 213 007
MAF ADU (RS2) = 034 133 471 N  = Bosch 0 280 213 017

However, they function very similarly as explained here, from my Engine Bay Device Map:

http://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/20442.phtml

Note: MRC for one can provide you with s/w tuned around the stock UrS4/S6 471K MAF if you don't want to spring for the more expensive RS2 MAF. (I went RS2 MAF)


Sa takvim setapom svugde po svetu se postize od 360, pa cak i do 400KS, tako da to je to sto je u planu :)

Nije mi cilj da napravim identican ADU motor, vec sa RS2 komponentama da dodjem do oko 380KS.
Dodge Charger 1973 8.1l, Golf 4 TDI 4Motion, Chevrolet Corvette C4 5.7l
 

Offline igor136

URquattro
« Odgovori #79 : 11 Siječnja, 2012, 17:18:20 »
Evo malo copy-paste što je kolega minja da bi od s2 napravija rs2 na ABY motoru:
-izpušna bregasta osovina
-izpušna grana(pušiona i jedna i druga)
-usisna grana (piše powered by porsche i ima malo drugačiji usis)
-injektori
-turbina
-intercooler(veći)
-benzin pupma
-pumpa vode(manji zubčanik)
-zubčasti remen(manji)
-downpipe
-kutija zračnog filtera(veći usis)

Uploaded with ImageShack.us
1-2-4-5-3                             [   ]==0000==[   ]
 

Offline shone190

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
URquattro
« Odgovori #80 : 11 Siječnja, 2012, 17:26:01 »
To je da bi napravio identican motor, ali meni je poenta da snaga bude ista kao i da je ADU u pitanju, a koja je vodena pumpa i bregaste, to mi je najmanje vazno :)
Dodge Charger 1973 8.1l, Golf 4 TDI 4Motion, Chevrolet Corvette C4 5.7l
 

Offline igor136

URquattro
« Odgovori #81 : 11 Siječnja, 2012, 17:52:08 »
Odlična je ova stranica, samo triba dolera
1-2-4-5-3                             [   ]==0000==[   ]
 

Offline igor136

URquattro
« Odgovori #82 : 11 Siječnja, 2012, 17:56:37 »
A što se pumpe tiče sa razlogom je stavljena da brže vrti. Ako minjaš, a vjerojatno oćeš, onda radije stavi jaču. Ma nije problem mudrovat ako imaš para. U svakom slučaju zanimljivo
1-2-4-5-3                             [   ]==0000==[   ]
 

Offline shone190

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
URquattro
« Odgovori #83 : 14 Siječnja, 2012, 18:29:40 »
Tu je i 2.2T 20V motor koji ce lagano da se rasturi do poslednjih detalja i pripremi za planiranih cca 380KS :)







Prvi element je vec tu, RS2 dizne :)


Dodge Charger 1973 8.1l, Golf 4 TDI 4Motion, Chevrolet Corvette C4 5.7l
 

Offline shone190

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
URquattro
« Odgovori #84 : 18 Siječnja, 2012, 18:55:42 »
Mislio sam da ce nabavka delova ici sporije, ali naidjoh na ovu izduvnu granu veoma povoljno, pa sam morao da je kupim, tacnije porucim iz Holandije :)


Dodge Charger 1973 8.1l, Golf 4 TDI 4Motion, Chevrolet Corvette C4 5.7l
 

Offline shone190

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
URquattro
« Odgovori #85 : 31 Siječnja, 2012, 14:00:18 »
Upravo stigla izduvna grana iz Holandije :)


Dodge Charger 1973 8.1l, Golf 4 TDI 4Motion, Chevrolet Corvette C4 5.7l
 

Offline shone190

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
URquattro
« Odgovori #86 : 31 Siječnja, 2012, 21:53:34 »
Veceras smo dovukli 2.2T motor koji sam kupio pre mesec dana, a usput smo preneli i Viper-ov V10 za projekat Firebird RT10 :)


Mislio sam da je mnogo tezi, ali aluminijum je cudo :)


Dodge Charger 1973 8.1l, Golf 4 TDI 4Motion, Chevrolet Corvette C4 5.7l
 

Offline shone190

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 749
  • Spol: Muški
URquattro
« Odgovori #87 : 03 Veljače, 2012, 14:44:49 »
Napokon navaljao sneg pa reko' da osetim kako Quattro ide :)

Koliko god sam pokusavao da se zaglavim sa sve cetiri letnje gume, nikako mi nije polazilo za rukom. Vozam se po kraju i gledam ljude kako se pate, lopataju sneg, lanci, katanci... :), a ja samo zujim okolo :)

Sta bi tek bilo da imam zimske gume :)

Dodge Charger 1973 8.1l, Golf 4 TDI 4Motion, Chevrolet Corvette C4 5.7l
 

Offline xxx

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 168
URquattro
« Odgovori #88 : 03 Veljače, 2012, 17:43:48 »
pravi rally car!!!
 

Offline gvija

URquattro
« Odgovori #89 : 03 Veljače, 2012, 19:42:40 »
pravi ambijent za quattra
neprilagodjen