Splitska Nediljna Patrola

[cake]

ee to je igra,mislin da će to bit krajnji cilj
iskustva kažu da je to kao granica svakodnevne iskoristivosti,2.3 je već rizik,kolega istražija :D

[studentt]

trajkesa ima pravo svi bi dobru ,spustenu i brzu bubu
mislim sve se moze ali ta zajebancija kosta.....
covjek je krenuo u dobrom smjeru,pratim

[Igor V.]

Kad ce rođendan st patrole?

[asconaextreme]

tu bubu slaže lete i nema sumnje da će biti vrhunski odrađena 
njegovih ruku djelo 

[asconaextreme]

Kad ce rođendan st patrole?

 informacija "iz prve ruke": Ovogodišnji skup povodom, sad već sedmog, rođendana SNP će se održati 02. i 03. travnja 2016. na dobro poznatom mjestu
detalji i zvanični poziv slijede uskoro 

[studentt]

nema onda straha buba ce biti top
budno pratim

[marconi]

To si ti nešto pomiša, ka i obićno...

A može biti, zato si ti tu da me ispraviš.

U 90ima kada su bile popilarne prerade Ajkula, Keca i Buba bio lik sa motorom iz 924 Turbo u Bubi i 240 KS. Auto ludnica za voziti, ali žalosno većina tih prerada Buba tada izvana bilo ružno za vidit, sjećate se; vatra sprijeda, kockasta svijetla naprijed, stražnji blatobrani kao usisnici, visoki, razvaljeni/izvučeni blatobrani... Juris tuning i slični imali te neke kitove

 

[trajkeša]

Ako ide motor od porschea turbo onda je to jebačka kirurgija a ako ide na blok iz bube e onda ti triba pun kufer novaca al u svakom slučaju navijam za ovaj projekt 

[Mi$ki]

Ja sam imao davno u bubi motor iz 914 i to je bilo relativno lako ukomponirat. Taj motor se lako dao naviti na nekih 100+ PS za bubu dovoljno. Od pume prvi most, diskovi i to je to.

[lignja]

ma tko ce pronaci motor iz 914,
jeftinije je bubin blok razbusit na 1776, dva karba od 40 i eto motor za svaki dan od 90KS

[studentt]

jeeee ali I ta zajebancija kosta.......

[asconaextreme]

zabava na vrhuncu 

[Bajadera]

ma tko ce pronaci motor iz 914,
jeftinije je bubin blok razbusit na 1776, dva karba od 40 i eto motor za svaki dan od 90KS

Nije ga teško nači Lignja...
To je Type 4 motor za koji da bi stao u bubu treba raspilat i izkasapit zadnji vezni lim od bube i to na kraju najčešće liči na Frankensteina a ne na bubu.Tek unazad koju godinu se pojavio kit sa kojim ga se da ubacit u normalnu bubu al se tada kompletno hlađenje prebacuje kao na Type 1 motoru...dakle turbina hlađenja ide gore a na Type 4 je dolje ispred motora...
Ima ga svaki  VW T3 2,0 
Ustvari taj motor u Porsche-u uopće nije Porscheov nego VW-ov...
Promijenjen  auspuh,dodana 2 x IDF/DRLA i sad nisam baš siguran dal je dirana bregasta al mislim da nije...
U VW T3 je imao 70ks a u 914 sa tim preinakama cca 100ks... 
Zato se i 914 zvao još i Porsche za siromahe...
E sad...Porsche 914/6... eeeeeee to je več nešto sasvim,sasvim drugačije...

[lignja]

eto, ja tvrdim da je ......... onome je skupo.... drugome nije.
zasto mislis da nisam upucen u SWAP type 4 motora iz 914 u bubu?
pa boorna je ima 5 godina je napravio prilagodbu hlađenja sa type4 na type1
ode tema......
predajem se

p.s.
zaletit cu se do lete i saznat sve iz prve ruke

[Demian0404]

pa nije baš ist  Typ 4 iz t2 i 914  ...

nažalost