Autor Tema: F125 Automat žmigavca - problem  (Posjeta: 3879 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline slanac

F125 Automat žmigavca - problem
« : 27 Veljače, 2009, 00:14:29 »
Kod mene je složeno ovim redom : akumulator - automat žmigavca (kao kod stojke i juga limeni okrugli - ruèica kod volana za lijevo/desno - žmigavci 2x 21W (paralelan spoj)
Sve to skupa slabo radi , a kad prikopèam prikolicu onda nikako i to zato jer automat radi na principu neke žice i bimetala koji se zagrijava kad struja poteèe kroz žarulje. Ako stavim Led-ice onda radi super brzo, a ako prikopèam još prikolicu onda ide sporo ko penziæ .
Došao sam na ideju  iza automata staviti relej i povuèi novi strujni krug za žarulje žmigavca.
 Stvar šljaka :akumulator- automat- ruèica lijevo/desno- dvije žarulje po  21W - SADA relej - masa.   Relej ukapèa novi strujni krug za žmigavce .
Kako riješiti ove dvije žarulje iza automata da ne svijetle u kabini Mogu li mjesto njih staviti kakav otpornik ili što.
Postoji li kakav elektronski automat?
U svemu me je strah da kroz ruèicu na volanu ne proteèe prejaka struja i ne spali kontakte,jer onda sam u banani.
Dobra truba daleko se cuje! FIAT 125P 2.0 , 131 2.0   091/2121-787
 

Offline Motohod

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 632
  • Lokacija: Szenth Gyorgy
  • Vozilo:: Kawasaki
F125 Automat žmigavca - problem
« Odgovori #1 : 01 Ožujka, 2009, 21:20:44 »
Imaš za kupiti elektronske automate,novi koštaju od 50 do 100 kuna. Bez problema rade s sistemom 3 X 21W (auto+prikolica) no ima i posebnih automata s izlazom za kontrolnu sijalicu žmigavca na prikolici.
Obièni elektronski automat kojeg možeš naæi u gotovo svakom autu napravljenom poslije 90-te godine je predviðen i za rad na 4X21W - dok se ukljuèe sva 4 žmigavca.  :shock:

Problem je u tome da tog kockastog elektronskog ne smiješ uštekati u utikaè na kojem se nalazi stari okrugli (èesta pojava kod vlasnika Yugiæa.... nekad davno) nego se spaja ovako:
49 = kontakt,prikljuèak 15
49a = izlaz prema ruèici žmigavaca
31 = minus
C,C1,C2... ako postoje na automatu - kontrolne sijalice. Veèina automata ja samo s 3 pina (+,-- i izlaz)
Treæa žica koja se vrlo vjerojatno nalazi na staroj instalaciji je kontrolna žaruljica na instrumentnoj ploèi. Ako imaš automat sa C ili C1 kontaktom onda se ona spaja na njega.  Ako je s 3 kontakta..... eeeh... onda treba malo prepajanja  :agressive:  na instalaciji.
C2 izlaz je za kontrolu rada žmigavca na prikolici.
Ma kontrola ti ne treba.... imaš zvuèni tik-tak-tik-tak  :haha:  signal. Ako je ubrzan - ne radi ti neka žarulja
Idi na neki autootpad i skidaj sve kutijice na kojima piše 49!  8)