1982. BMW 523i e28

[ma men]

Samo pazi s kljištima, potpuno ih rastavi i očisti ručno nemoj ih u vodu stavljati ja sam svoje tako zeznija, sa sveg ostalog rđa ide super, klipove eventualno ako su dobili malo ruzine najfinim vodobrusnim prođi:)

Znači sve osim klišta mogu elektrolizom...Onda ću klišta malo očistit, obrusit i opiturat... :palac:
 
Hvala na informaciji... :piva:

[Minesweeper]

Sve ostalo ide, naravno osim kuglicnih lezajeva i sl njih ionako ako su losi moras minjati

[ma men]

Evo da dam malo novosti...Počeo sam radit na zadnjim trapovima odnosno, nakon nesriće sa dobošima koji trenutno ne rade kako triba odlučio sam prić na diskove zada...Uzeo sam trapove od 528i koji sam kupio za djelove...To već otkad stoji u garaži i baš sam nikidan izvuka jedan trap iz one hrpe djelova, sad se malo mučim oko njega.Uglavnom zajeb je šta je sve zapeklo, pa je jako teško skinit...Poslije toga sam mislija upotrijebit metodu šta je kolega Minesweeper koristio kod svoje Ascone za uklanjaje hrđe (metoda elektrolize)...Slike nemogu trenutno stavit, nego ću u toku dana ili sutra... :palac:

Evo slika šta sam obeća...
 

[ma men]

Još malo slika...
 

[Minesweeper]

Vidim radi se, neka neka:)

[ma men]

Vidim radi se, neka neka:)

A štaš, mora se...Nema dana kad ne zavirim u garažu barem na 5min....Večer sa petka na subotu sam uša u 11 navečer u garažu i uša u kuću oko 2 ipo ujtra... :haha: :haha: :haha: :haha: :haha:
 
Kaš više položit da doćeš obać zvjerku?... ;)

[Minesweeper]

Uh, iman još poprilično odraditi da bi položija;)

[ma men]

Uh, iman još poprilično odraditi da bi položija;)

hehe, samo pomalo i onda kad se položi pravac Drniš... :frend:

[ma men]

Kasnim malo za poslom sa slikama, pa evo da nadoknadim malo..
 
Prošli vikend sam se uvatija zadnjeg mosta...Vida iz karoserije je bila zapekla u čauri i bilo je teško izbit, al sam ipak uspija...Zatim je kompletni most oslobođen od grube hrđe čeličnom četkom i špatulom i poslije toga očišćen... :palac:
 

[ma men]

Napravio sam test skidanja hrđe strujom prije neki dan...


 
Nakon 15 minuta je situacija ovakva...
Mjehurići idu, ali se ne vide baš tragovi da se hrđa skida (najvjerojatnije je još u fazi smekšavanja)...

 
30 minuta poslije se već vide prvi tragovi hrđe na površini vode...


 
Nakon ure vrimena se pojačala hrđa na površini vode, fina hrđa se razmutila u vodi i vidi se da je voda postala prljava, a krupniji komadići hrđe su spali i potonili na dno...


 
Nakon sat ipo vrimena sam onda isključio iz struje...

 
Rezultati...
 
Na prvom komadu se odlično skinila hrđa, odnosno zaminila se nekom crnom patinom.Točno se može vidit di je hrđa prije bila...


To sam malo pošmirgla i krpom pribrisa, pa to na kraju izgleda ovako... :)

 
Na drugom komadu je ostala fina površina hrđe koja se smekšala...

Toliko je tanka i raspadnuta da se prstom može protrljat i pribrisat i čitava nestane... :D

 
Na trećem komadu je hrđa potpuno nestala, šta je i logično s obzirom na površinu komada... :palac:

 
Ovo je bija samo test na sat ipo vrimena, uzevši u obzir da je hrđa na ovim probnim komadima stara oko tjedan dana...Ja sam sa rezultatima jako zadovoljan s obzirom na toliko kratko vrime...Sad se postavlja pitanje koliko će se dugo skidat hrđa stara 24 godine...Saznat ćemo uskoro... ;)

[Markos]

Svaka čast frend,ide to tebi! Samo tako nastavi.....jesi probao šta sa desolom raditi? Isto mrak stvar....

[ma men]

Svaka čast frend,ide to tebi! Samo tako nastavi.....jesi probao šta sa desolom raditi? Isto mrak stvar....

Hvala prijatelju...To sa Desolom nisam ni zna da se može i za hrđu koristit...To će mi uskoro tribat za jedan set felgi da mogu skinit staru pituru sa njih, pa ću ih polirat i nabacit na Vectru... :palac:

[OldAudi]

Pardon kolega,aj mi molim te detaljno objasni kako si to napravio sa strujom,inace imam taj punjac akumulatora,mene zanima kak se radi to sa skidanjem hrdje...detaljnije da shvatim kako...posto po slikama sam primijetio da si stavio u vodu sodu bikarbonu,ne?+ si stavio na zeljeznu polugu i stavio u vodu,a minus si stavio na bakar?Sto sam jos izostavio?

[ma men]

Pardon kolega,aj mi molim te detaljno objasni kako si to napravio sa strujom,inace imam taj punjac akumulatora,mene zanima kak se radi to sa skidanjem hrdje...detaljnije da shvatim kako...

Evo rado ću ti objasnit... :)
 
Znači, otopiš sode bikarbone u vodi (Zva sam kolegu Minesweepera za omjer, ali reka mi je da slobodno sipam jer se nemože ništa dogodit ako dodam više)...Minus pol ide na zahrđali komad, a plus pol ide na komad željeza koji je također uronjen u vodu (pazi samo da se ne dotaknu taj komad željeza sa onim drugim da ne dođe do kratkog spoja)...I u tome je sva mudrost, samo uštekaš i čekaš... :rolleyes:
 
NAPOMENA: Tokom procesa se oslobađa vodik i kisik, tako da nije preporučljivo radit to u zatvorenim prostorijama (Mene je zabolila glava nakon nekog vrimena, pa sam otvorija širom garažu) :lud:
 
Više o tome ćeš nać u ovoj temi... :palac:
http://www.oldschoolhr.com/forums/showthread.php?t=6591&highlight=borba+sa&page=2

[OldAudi]

He he,hvala kolega...skuzio sam po slikama,samo nisam bio siguran...pitanje nikome ne skodi...jos jednom ti zahvaljujem...srdacan pozdrav