Autor Tema: ...  (Posjeta: 4329 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline nikola_abarth

...
« : 31 Listopada, 2009, 08:14:14 »
...
« Zadnja izmjena: 04 Svibnja, 2014, 13:41:38 nikola_abarth »
 

Offline karlo kramar

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 849
je li ovo čemu?? :-)
« Odgovori #1 : 31 Listopada, 2009, 09:04:28 »
Auto Union 1000 S coupe ili 3=6 model
BMW e21 323i, 316, 2002 , 2002tii
 

Offline karlo kramar

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 849
je li ovo čemu?? :-)
« Odgovori #2 : 31 Listopada, 2009, 09:39:33 »
Citat: nikola_abarth;119504
3=6 bi se reklo po slikama.. ma ni ja ne znam što je :D

karoserijski su jednaki...a ajde da vidimo znalce, tko pogodi što je značila oznaka 3=6 dobija pivo i čevape :vecernji:
BMW e21 323i, 316, 2002 , 2002tii
 

Offline kile

je li ovo čemu?? :-)
« Odgovori #3 : 31 Listopada, 2009, 09:50:14 »
To je bio slogan s kojim su htjeli reči da je ovaj dvotaktni motor od tri cilindar ekvivalentan klasičnom četverotaktnom motoru sa 6 cilindara.
3=6
 

Offline Domi

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 355
je li ovo čemu?? :-)
« Odgovori #4 : 31 Listopada, 2009, 09:50:52 »
Ta oznaka je pismena garancija tvornice da će se auto pokvariti maksimalno 3-6 puta tjedno ha ha... jedan takav plavi je godinama stajao u Dedićima (Šestine). Nikako nisam mogao provalit koji je to auto, neko mi je rekao da je Audi.. Sad ispada da i nije puno pogriješio...
Fiat Abarth Ritmo 130 TC, konzumirajmo talijansko
Fiat-Lančica mila majčica
 

Offline karlo kramar

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 849
je li ovo čemu?? :-)
« Odgovori #5 : 31 Listopada, 2009, 10:04:43 »
Citat: kile;119508
To je bio slogan s kojim su htjeli reči da je ovaj dvotaktni motor od tri cilindar ekvivalentan klasičnom četverotaktnom motoru sa 6 cilindara.
3=6

Tko zna zna,:palac: Kile drugi tjedan se dogovorimo za čevape i velebitsko
BMW e21 323i, 316, 2002 , 2002tii
 

Offline kile

je li ovo čemu?? :-)
« Odgovori #6 : 31 Listopada, 2009, 10:06:58 »
:piva:
 

Offline crna ovca

je li ovo čemu?? :-)
« Odgovori #7 : 31 Listopada, 2009, 10:13:31 »
koliko se ja razumijem u povijest Auto Uniona i razlike u modelima ovo je Auto union 1000 S, DKW 3=6 ima drugačije prednje staklo a tako i vrata :p
 
ako imaš kapitala i volje slaži to, ako ne reci cijenu i možda ti nađem kupca :pda:
 

Offline profesor

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 750
    • http://www.lulu.hr
je li ovo čemu?? :-)
« Odgovori #8 : 31 Listopada, 2009, 22:16:01 »
Da to je 1000 s coupe, prednje staklo nakošeno put unutra i nema srednji nosać krova
 

Offline romyo

je li ovo čemu?? :-)
« Odgovori #9 : 01 Studenoga, 2009, 00:22:21 »
imamo još fiću, bubu, mercedesa w123 i simcu 1502.
 
simca 1502 ? pretpostavljam da si mislio na simcu 1501. ili je postojala 1502 ?
ajde, ako ti je zgodno pa je uslikaj, zivo me interesira.... thanks;)
 

Offline crna ovca

je li ovo čemu?? :-)
« Odgovori #10 : 01 Studenoga, 2009, 08:39:15 »
o.k. proslijedit ću slike frendu pa neka se izjasni, al daj mi još reci od kud si?
 

Offline romyo

je li ovo čemu?? :-)
« Odgovori #11 : 01 Studenoga, 2009, 14:53:19 »
Citat: nikola_abarth;119653
joj.... 1501 je, zabunio sam se.. dovezli smo ju prije par godina, očekivali smo da ćemo ju moći voziti ali na žalost dugo je stajala i motor nije upalio :mad:

da nije ta 1501 nabavljena u Ri ?
bijela sa crnim krovom ? kupljena od onog mesara ?
ako je to ta , to je avion....
 
ako nije, isto te molim sliku, nesto mi se mota po glavi...:cool:
 

Offline nikola_abarth

je li ovo čemu?? :-)
« Odgovori #12 : 26 Studenoga, 2009, 17:10:18 »
...
« Zadnja izmjena: 29 Lipnja, 2011, 16:32:40 nikola_abarth »
 

Offline romyo

je li ovo čemu?? :-)
« Odgovori #13 : 27 Studenoga, 2009, 21:52:42 »
da,da... to je simca 1501 model.
 
maglenke u maski i unutrasnjost ispred svog vremena, krom oko šajbi...
kakvi su planovi sa njom ?
hvala za slike....
« Zadnja izmjena: 27 Studenoga, 2009, 21:56:32 romyo »
 

Offline nikola_abarth

je li ovo čemu?? :-)
« Odgovori #14 : 28 Studenoga, 2009, 11:15:44 »
...
« Zadnja izmjena: 29 Lipnja, 2011, 16:32:51 nikola_abarth »