slike radova sljede................................
A da u komp ugradiš turbinu .ići će brže.:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl::pionir:
Kolega jesi u bjelovaru, kad idem u vt da stanem malo i kod tebe
nisam u bjelovaru,u zg sam cijelo vrijeme.navrati u zg na rakiju,nije klekovaca ali ce te natjerti da kleknes,kad si blizini javi se....Ništa, kad budem iša na sjever nađemo se ja ti i božo, ako ima još zainteresiranih nek se jave
Ne kužim zašto nisi popravija onda ovog narančastog donorakojeg narandjastog? samo je jedan narandjasti u kolekciji. ako mislis na crvenog bio je truljav prednji kraj, i jako lose druge stvari, a moj je bio regan i zdrav ko dren.
jeli oslabi školjka kad ovako sastaviš ova dva dijela?nisam nista oslabio da pace ojacao ga:D . nemas brige jako puno auta sam tak sastavio ni jedan nema nikakvih problema,ali treba ga dobro slozit.
svaka čast za ovo... daj još slika:palac:JOS SLIKA? ma imam ih na hiljade:), popdne sam u tvom selu pa ti literaturu mogu ponijet. da citas malo i ucis
.Mogao si onda napraviti i produženu verziju ,kao pullman mečka .
Vi limari inace stedite rijeci ili cuvate tajne?:DImam jednog prijatelja, radi limariju vise od trideset godina, nagledao sam se njegovih vrhunskih djela, ali izvuc nesto iz njega je nemoguca misija; voli pokazat, ali pricat mu je nesto najteze na svijetu.To je zato da ne skužimo kolko fušare
Je li to inace zbog struke ili?:D Inace, svaka cast na radovima:palac:.
skidam kapu za limarske zahvate:palac:ha ha ha nisam planirao cekat ali jbg opustio sam se i dosla je sama silom.... nisam stigao za zg:):D
novu čekaš kod svojih?
Vi limari inace stedite rijeci ili cuvate tajne?:DImam jednog prijatelja, radi limariju vise od trideset godina, nagledao sam se njegovih vrhunskih djela, ali izvuc nesto iz njega je nemoguca misija; voli pokazat, ali pricat mu je nesto najteze na svijetu.
Je li to inace zbog struke ili?:D Inace, svaka cast na radovima:palac:.
nisam u bjelovaru,u zg sam cijelo vrijeme.navrati u zg na rakiju,nije klekovaca ali ce te natjerti da kleknes,kad si blizini javi se....Ne kleci se od kleke tek tako :D
ha ha ha nisam planirao cekat ali jbg opustio sam se i dosla je sama silom.... nisam stigao za zg:):DSRETNA NOVA!!! ahahaha...zaglavio a?Bogme i ja kod punice...
:sok:Odlično. Sviđaju mi se varovi rubnjaka. Kad variš rubnjake, dali stavljaš lim rubnjaka ispod lima blatobrana ili idu jedan do drugoga?jedan preko drugog. pofalcas stranicu da ima zub tj stepenicu i varis. nemozes bas to spojit lim do lama vareci co2 aparatom. mislim sve se moze ali bolje ne, vjeruj mi..
nema se šta reć , kod tebe namaa da nemože ..sve se može ,svaka čast ..tako nešto slično sam i ja radio ..nekad!! al sad nebi više ,..:):palac::palac:sve se moze kad se hoce. nije to neka znanstvena fantastika,samo treba vremena.
ahaaaaAaa krep traka majka za dobivanje linije tako sam ija kadetta b mazao samo šta je meni na boku bilo barem 1cmm debelo kita al nije nikad puko h-h-h-h :D,ja to kitam sa gleterom za knauf od pol metra nemam živaca više sa onim špatulicama ..dobro odrađen posao :palac:!a susjed na mjesalici i udri!!!:D
super :palac:8 kila sveukupno tj smijesano herter plus redcilo
šta pvih 8 kila ..to ti je samo baza ili več sa hartenerom i razređivačem?
Ajd sad pokaži projekt Herz :lol:
još samo ručnu i šaltung olakiraj :) i daj napravi koji kalup za ralicu :D inače auto je BOOMBAAAje je,, rucica mjenjaca je polakirana u bampers a na rucnu je navucen termobuzir i zgrijan tak da to fino zgleda
Odlično. Koja je marka farbe kad se ovako sjaji?mislim da je lechler
Misliš? Pa čovječe to moraš sanjat a ne da mislišda sanjao ,,, kad sam ga slozio spavao sam u njemu. imam pospremljenu kantu sa kodom boje i jos kila i pol iste
auto izgleda odlično. alinevjerujes ili?
8kila šprickita
4kile filera
8 kila boje...
samo ću reć ha ha ha...
ne, jer za jedan auto normalne veličine je i 2 kg šprickita puno .. ali ja nisam profi, ja sam amater pa možda to tako mora biti, samo imam prijatelje koji to rade već duže vremena profesionalno,i ove brojke su ono nemoj se ljutit ali smiješne...[/QUOTEpogledaj malo bolje slike,normalni auti ili ti auti oko nas. ne bacaju se u špickit cijeli pogledaj malo bolje da su haube i vrata iz jedne i druge strane pošpricana u šprickit i auto oko naokolo. dok je filer šprican samo izvana.ŠPRICKIT sama rijec ti govori sto je i cemu sluzi, nema tu ljutnje nikakve. ako neznas pitas tu je forum da razmjenjujemo podatke i iskustva. naravno osobna iskustva bez ono meni rođo vako nako i to ti pase na sraf bez beda i tipa ovo. meni frend sprica cijeli auto sa 2 kile filera i neke boje koja lose pokriva 3 kile. moguce je i tak pospricati ali ce biti nedobro.
savršeno izgleda... fin posao :to:hvala hvala
Meni se recitol pokaza katastrofalan.(slabo očišćena žbuka):lol: Popuca.
Srića da je kod vas Bandić pa vam bar parking nije skup.
Eto,opet dokazujemo da sami ne mozemo biti gazde na svome kad nam je Bosanac gradonacelnik!:zid:He he, palo mi je i to na pamet al san čeka da ti napišeš. Imak su ovo nesigurna vrimena, neprijatelj nikad ne spava a pogotovo unutarnji. Taj je oduvik bija najgori, Strani plaćenici potpomognuti domaćim izdajicama. :pionir:
Fulao si nije Bosanac,nego Hercegovac:tone:
A koja je razlika?! :mellow:Bosanci su ljudi iz bosne a hercegovci hrvati iz bosne
Bosanci su ljudi iz bosne a hercegovci hrvati iz bosne;)
A koja je razlika?! :mellow:[/COLOR]
cool! Sad ce fijukati :palac:fijuce ve c skoro 10.000 km
7.4s do 100kmh
Nemoguće osim ako nisi minja getribu i zadnji diff u šta čisto sumnjamnekuzim pojasni
nabavi si ovakav blow off :Ddobar:)
http://www.youtube.com/watch?v=HRoU7dvdujY
Mene prvog,mene prvog :balki:
Drug izgleda da ti je inbox pun,daj mi pošalji broj moba i danas sam te bezuspješno zvao na onaj stari,hvala!zovi na onaj 91 ili 95
a gdje se to nabavlja i kolika je cjena?amerikaaaaa
Lud si sto posto,kaj spavaš u radioni:Dnekad znam zakljucavat radionu i u 4,5,6, ujutro. naravno da radim od 7:D
Koliko znam auto vozi odavno,a ovo su slike njegovih radova.Svaka čast majstore.:gosp:HVALA HVALA... Kad mi majstor kaze svaka cast, to vec ima jednu drugu dimenziju;) :) HVALA Ante.
kaj imaš nekaj za mene?pusu :) mozda i getrag 240 a imam sad i tri difa :) nije da se hvalim ali dobar schoping je paooo. ceka te jedan mjenjac,mislim da cu od dizela slagati kemiju
(http://i1115.photobucket.com/albums/k545/kadettopel1/nastavak%205/DSC00395.jpg)
znaci igralo bu tak, superiška. ja imam nekolicinu ideja, moramo se malo pozabavit sa mojim zamislimanecu ti stavljati V8 u kadetta,neee.stavit ce mo ti manta manta dif i ako je tvoj mjenjac otiso,stavit cu ti ovaj moj. i to je to. ZA SAD!!!
odličan projekt! Izvedba još bolja.savrseno funkcioniraju,provjereno na puno puno jacim autima. sto se tice oduska,ovo fukcionira tak kak je.u planu je jos jedan mali rezervarcic od 2,3 litre napred kod motora,u kojeg ce manja pumpa dovodit gorivo.ali to na novom 1.2 motoricu
Kako se ponašaju Puntove bobine? Imaju li dovoljno snage za hladne svječice?
ja još nisam uzeo bobine, pa zato pitam. mislio sam uzeti od mitsubishija 3000GT-a, ali ako ovo radi zašto komplicirati.dobre su i te od mice to je sesstak, od punta nije skupa i moci ce propalit bez brige a i razdvojive su, provjeri si izlazne tranzistore za bobine od ms-a,nedolaze sa setom
koji seljo ti je to mapirao?
:D
jedva cekam vise onu glavu da zafiljimo gore i stavimo onaj moj turbo gore..... 200ks here we gooooooooooooooooooooooooo
E, a sad da te pitam koliko bi kovača tribalo bit u tvornici i koji bi to mudonja skova 100 istih klipnjača u gram. Više mi ima smisla da se npr klip nakon ljevanja hladi u ulju i na taj način kali i čini tvrđim i nakon toga dodatno obrađuje. U našem žargonu to je kovani klip. Možda nisam u pravu ali logika mi tako govorisamo 2;) kovač i pomoćnik...
a kaj nije otkoval već jednoga:lol:hehe, a jeste likovi
Jedna fotka sa Zagrebancije :) Nadam se da kolega Vinc ne bude zameril :)
da zapljenio, izrezao sam ju i nisam nista zanimljivo nasao nutra.
Zalutao i božo s asconom među kadette.:ghh:
da slika je iz karlovca.bio je dogovor izmedju mene i njega,posto je to meni jako jako odlican auto GT/E coupe.. Da ja vozim njega u svom kadettu pa onda on da vozi mene u svom:) ja malo ugrijo kadetta sjeli si mi i pun gas od mosta do zavoja.postoje austrijanac i slabo sam ga razumio ali sam skuzio sta mi hoce reci kad je vikao BREMZ BREMZZ BREMZZ ULLA ULLA....:D:D. onda je dosao red da on vozi mene:(ali nije... otiso je do sanka na jednu ljutu:);). cekam ga ovo ljeto:):D.. sto se tice ascone na parkingu,to bozo se privuce nama mladima:ghh::ghh:
ak ces trebati imam manual za slaganje difa pa ti ga posaljem ak ocesje je moze. hvala ti i mozes mi poslat onaj od getraga 240.. di si tu u dubravi cesto?
bog je stvorio adama,a adam opela!:)lajkam
Bog je stvorio Adama,a Adam Opela!:)
prvo slike onda tekst :)ha ha.. to je na tvom motoru oko 550ks, fini su brzi i nove sam dobio za super lovu,ai tanki su u promjeru tak da mogu u glavu uci. a kad se mapira vjerovatno ce radit na 40%
nebude ti malo previse tih 620ccm?
nije tesko pokusat zbrisat muriji nego se teze nositi sa posljedicama ako te ulove. moral bi prodat kucu da imas za kaznu :)
....ima jako puno posla a koliko kosta nemojte me pitati
sigurno dila rakiju na crno
:sok: zbog pokazivanja ovakve slike se gubi život..:)
Kaj mislis ako si stavil sliku u maloj rezoluciji da ce ti postedjeti zivot?! Metni veliku sliku da se vidi kak je to zavareno!:)
Sad je svejedno,ionak si "mrtav covjek"!:rofl:
ovdje se svi potrgali da jedni drugima objasne,možeš misliti
..živio naš hrvatski jal.. ulovio mujo zlatnu ribicu
za jednu pivu mi se neisplati ici do tebe
nevoze bogatuni oldtimere bez razloga
istina i mi smo bogati glupostima i idejama u glaviuff kako sam se prepozno...za ovo imaš pivu...
ispaznio bi ga al sused jos nije vratio lopatu ta snjeg. ajd bum odmetal malo
hm ..dosta zanimiljiva teorija :D jesi razmišljao i dal je moguče ovu glavu preradit na 4 kanalku?nemoguce jer je sve minijaturno, postoji mogucnost da se jednom metalnom plocicom pregradi ovaj kanal na pola.. ali to nije atmosferac nego znamo sta.... upravljanje injektorima ce bit pojedinacno svaki ce okidat za sebe tak da mislim da nece bit to od velike vaznosti
a mislili smo da se neće motor otvarat... ald aj neka..! napokon nešto slika od tebe... dosta je priće bilo..! poz..!pa motor onaj nije otvaran ,ja se vozim sa kadettom vec sa malo vise od 12 tisuca kilometara. na osam tisuca je potosio oko dva i pol deci ulja. svi koji me poznaju znaju kako vozim kadetta i sta radim motoru zadnjih 6 mjeseci u nadi da cu nesto slomit. ne kao neki bolesnik koji uziva unistavat stvari,vec da vidim najslabiju tocku i to popravim na novom motoru,ali nista od toga....jedina slaba tocka je kratki prjenos i kuplung. ali i to je rjeseno:D
jedina slaba tocka je kratki prjenos i kuplung. ali i to je rjeseno:Dtoe to..! SVAKA ĆAST...! :gosp:poz..!
s tobom nešto nije uredu?:ubise:znam !!!znaju i doktori! ali me hebu ovi iz farmaceutske industrije. nikako napravit tablete
vinc - zaboravil si i da kurblu moraš uglazbiti;)c joooj. pa imam ja kurblicu;);):D
Vinc jer to šta si radio jer to na autu ili nije još smontirano..Ma to je već skinuto, sad je drugi nacrt u igri:D, biće ovo pila
TREBAM ... ona 4 selena kaj se upresaju u uporne ruke sto vezu karoseriju sa difom.. DI TO KUPIT JEL NEKO ZNA?
mrcino si resil selene ?seleni ajmo rec rijeseni
imam ja original kardan, pa mogu ti dati mjere... onaj od ascone automatic...
i imam par savjeta za varenje kardana kak ga složit da ga netreba balansirat...
a to bi bilo najbolje da dojdete ti i kađo c do mene pa popijemo koje pifce i odemo odma po one recaro sice itd...
Pazi kad buš vario,čahura križa je osigurana sa plastikom u"uhu" kardana.varim onaj dio kod mjenjaca
SVE PASE NA SARAF
ako onaj tamo moze da napise knjigu prvi avto i voznja i svasta nesto, ja cu da napisem SVE PASE NA SARAF
gle ovak. bez brusilice i svasaparata nema nista. uvijek neka kemija. mislim da ipak imam bujnu mastu i zamisljam svasta sto je mozda malo teze izvedivo. ali hebi ga sta ces?? a gemist :).....
Ima i za to reshenje :D Xaxaxto to sam pio dok sam bio u vojsci. i nigdar vise ga ni sam naso nigdje
(http://img209.imageshack.us/img209/403/dsc07649x.jpg)
GUMA PRES je mislim propal, stalno tam prolazim i vidim da nema nikakve reklame vise, niti da se nekaj dole u podrumu dela ... zgleda da je lik zatvoril obrt
Linde??? Ma sta nisu to one fine švicarske čokolade? :lol: :lol:klinci vise ne jedu cokoladu,firma da ne propadne radi gusane peci, drvene klompe,zarulje ove stedne,gumilastiku za gace,neke dijelove za volgu i tatru i ove tramvaj plave maske......:ghh::ghh::ghh:
srcem iz lamele koje je donira dr. bozo
njegov linde curi iz kotla za rakiju:)uuuuuuuuuu RAKIJAAAAAA e moj kadjo tebe nema ko ni sljivovice u frizideru.. dodji vise na neku pivicu mrzlu.atresu umijes;)
Kupi i meni jednu,samo pazi da te ne ufate:Dsad vec imam popust dobar... bum ti kupil dve.. malu i velku.. bil sam ti neki dan sa pajdasima na 2minute
:) izvadi dif van i donesi. zovem te kad je gotovo... pripremi peneze i voziiiii
vjeruj mi najbolje rijesenje je dat majstoru DEX-U da to rijesi
(http://i1115.photobucket.com/albums/k545/kadettopel1/Slika1-1.jpeg) (http://s1115.photobucket.com/user/kadettopel1/media/Slika1-1.jpeg.html)
frajer si brije ruke... :D
neznamo dok ne probamo. tj ne probam.....
Citat: vinc;383961(http://i1115.photobucket.com/albums/k545/kadettopel1/Slika1-1.jpeg) (http://s1115.photobucket.com/user/kadettopel1/media/Slika1-1.jpeg.html)
frajer si brije ruke... :D
posao odradujes vrhunski i sve se vidi u praksi!
daj reci koje bijax nastavke koristis za glodanje zeljeza?
može i preko moto box-a i preko ulja direkt i još par firmi koje nisu susretljive kao ove dvijeulja direkt su *urac ogroman *urac.. nemaju nista ali bas nista. imaju nekakav cijenik guma ne netu od nekog neznam koga i dodjes do njih dobar dana dobar trebam te gume, aha aha moze nema frke,cekajte da pogledam,aha aha ima ima dobro aha. kad da dodjem po njih ,sutra aha aha dobro . reko ajd vi provjerite aha aha e c joooj c joooj ma nemaju oni te gume to su rijetke dimenzije, a za koji ti auto to treba,.. mozete ili ne to nabavit? aha ah nemozemo jebi ga kao imaju ih u cijeniku a na lageru ih nisu nikad imali.. imaju moj *urac. nemaju ih ni furlan ni lasic, trazim ih 2 godine i sad sam ih nasao.. svi ih imaju dok ti ih netrebaju isporucit
Frik ti si legendaJa..? JAAAAAAAA?!?!? Ama nisam ja to... Vinc je to napraviJo... Sta ne vidiš? :lol:
mozda je bolji ali nije bio na dohvat ruke. obicno tamanima ovaj i ok je. tj vise ga nema :(ma glavno je da ga ima :ghh: kad bude sljedeci medunarodni nosim ja bocu pa cemo degustirat inace za posa nemam rijeci svaka cast
Kaj,bute ga prvo probali na stolu ili ide odma u Kadett nutre ?tesko je to probat vani.previse struje i gluposti. da je frga nema problema. ali nema potrebe za tim. sve u auto i to je to. mapirat na cesti i finis na valjcima... bez puno razradjivanja
(http://i1115.photobucket.com/albums/k545/kadettopel1/skopljeno.jpeg) (http://s1115.photobucket.com/user/kadettopel1/media/skopljeno.jpeg.html)preveć si ga stisno...bakar ti procurio!
Pa to sad izgleda ovako...
Sklopljeno prije 40 sec :D
9.5kg:ludjakinja:25nm + 2 x 90 stupnj.?
klapna od c20ne-a?daaa. :)
Svaka čast lega,uporan si do bola!!!hocu samo maximum od tog motora nista drugo.... :)
speka i luka crvene paprike ulja papra i tak je stajala u pacu tri dana.. onda sam ju tek omatao ;)E moj prika kad bi samo znao... :lol: Sada ce biti problem jer mi ovako ozbiljnom necete vjerovati, ali...
ocemo sliku ventildekla :) :Počemo sliku novog kadett-a 8)
očemo sliku novog kadett-a 8)
ocemo sliku ventildekla :) :P
spavam u boravku sa njima :dance4: dekl mi je dao jos 25% sjedih. nepitajte me nista u vezi dreklina
od kud ti ta slika?
mafija? mafija nisu picice nego su njuske koje se ne skrivaju iza kulisa.. ako si ti slikao ovo. imas moj broj mogli smo popit rundu dve tri nije bitno.. mislim da je ovo foto trgovina ili kako kazu šop da da fotošop ... da da da :girl_dance: :girl_dance: :girl_dance: :girl_dance:
napisao sam post koji nisam mogao poslati jer je tema bila zakljucana. pisao sam ga malo vise od 2 sata
cucemo se pre mostara ...Dam onda Vinc-u da ti donese one majice ! Vec su ih moljci u ormaru - pojeli ! :shok:
Frikonja te bambus drzi :spiteful: :girl_dance: :spiteful:100% :flamed: :pleasantry:
taki isti šljem sam vidija na gaj paradi ovo lito u minkenu :good:A šta si radija na gej paradi?
A šta si radija na gej paradi?
.. imam tri ispita sljedeci tjedan....U kojoj bertiji ?! :cofee:
U kojoj bertiji ?! :cofee:
svaki komentar je suvisan.
slika govori 1000 rijeci
za vrijeme radnog dana me se FRENDOVI sjete i dodju na kavicu,pljugicu,pelincek i tako svasta nesto....
kao sto sam vec napominjao i prije,imam eipu koja vrijedi...
sreca kaj Valter nije stavio slike sa plesnjaka i rodjkasa :yahoo: :yahoo:
malo da. to mi je tak za stan
moram ga u pon preletit sa soma na vodu pa jos bezbojnog gore
Moram Pokiju predložit da mu malo ukrasiš limariju!Moram bit prisutan,kad mu budeš predlagao...tak nešt se ne smije propustit :popcorm1:
Mislim da bi ga srce izdalo...hahahahaa
Ma dajte , cime se vi opterecivate ! Pokiju samo po kisi treba ispeljati Kadett van iz garaze i gotov je ! :lol:ma on kišu i sanja po noći, to su njegovi mokri snovi :lazy2:
draze mi je pogledat na taj sat i shvatit da kasnim nego na obicni :yahoo:ma dobro je drug, ja kad pogledam na kalendar shvatim da kasnim :eek:
Su to lampice za bor?Kakva je to marka vems?jel to u konjščinskoj kupljeno?Ja bi takve!! :heat:
Kupljeno na velikoj nagradi kumrovca
ZNACI OVAKOOO
SVAKI TJEDAN HOCU PO JEDAN VIDEO OD NJIH!!!!!
DOGOVORENO????????
Jesi pojeo ono kiselo vrhnje u onoj kantici od 2kg? :)) :)) Ona kantica je zakon. Em se od nje mogu napraviti dobre špatule za kitanje, em se od nje može složiti dobra ''obrva za far'' - popularno zvana ''bad obrva'' za opasan look''. Bad look.Kakav si ti lik.... hahhaha
Jedna kanta - jedna obrva. Dve obrve - 4 kg kiselog vrhnja. :read: Pa i nije tako skupo. :P :P :P :P
ugrajen dio od renault 4 (tl) samo zbog frikaČudno... :scratch_one-s_head:...nitko ne pita koji....? Filter ulja! :drinks:
i onda vele da ja nisam normalan :klinac:
tko pogodi pije kavu sa mojim deckom :wink2:
ima tu jos poslaaaaa
upravo rijesavam hladnja ulja, da ga smjestim a da ne diram karoseriju
Trava!:lol: :lol: :lol:
Hmmm
Kaj cu se vozit po travi?
Trava je skupa
Sent from my GT-I9195 using Tapatalk
Jel ima tamo kaj zanimljivo..nisam vidio najavuIskreno nisam isao ni jednom . onako bude sareno sto sa oldijima sto sa novim opelima.. vec 3 godinu za redom prave ... jbg da imam cime isao bi ali ovako nista.. evo ti plakat..
Sent from my GT-I9195 using Tapatalk
Upravo lezim ispod auta
naravno da radi..
a jel ti imas turbo i dali ti radi?
Ces da ti skupimo za jedne Hoosierke 426/R13daaaaaa mozeeee
(http://i1115.photobucket.com/albums/k545/kadettopel1/image-c9d1201df8f3cb01abe16f25169ad8cb1908d0c8a454addc62a3343ba0e93bf1-V.jpg) (http://s1115.photobucket.com/user/kadettopel1/media/image-c9d1201df8f3cb01abe16f25169ad8cb1908d0c8a454addc62a3343ba0e93bf1-V.jpg.html)as" ti mrkvicu..ćega tu sve nema...2-3 tipe Opela..Wag...fiat...ko što kaže DS71..kreši to već jednom,pa da taj motorič,što predstavlja,europsku uniju automobilskih proizvođača...zagrmi..ili što več bude :drinks:
as" ti mrkvicu..ćega tu sve nema...2-3 tipe Opela..Wag...fiat...
Ajde , sad za ozbiljno :
jel istina da su ti se do sad razletjele 3 OHV masinice odkako isprobavas sa turbinicama ?
Tak sam cuo nesto ( vec dosta dugo ) , ako ti je bed mozes i na PP , ili mobitel porukom ili osobno glasom , necu nikom reci ako ti je neugodno !
Ajde , daj zavrsi vec jednom pa da se bar jedan turbo - projekt kotrlja na cesti , ostali su jos uvijek na klocnama koliko znam , na zalost !
Ziv bio ! :drinks:
:drinks: :drinks:
(http://i59.tinypic.com/2m6uys2.jpg)
:drinks: :drinks:
pola tone gusa na prednjoj osovini Takav motor u Kadetta ''ni ne stane''.
Saka cast Vinc samo napred. Nego daj mi reci ova turbina je sa nekog Zetora ili? :yahoo:Nije zetor ali si blizu,Turbo je skinut sa MOSKVIČA na pedale... :biggrin2:
Jadan Moskvić ostao bez turba. :shok: :shok: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:jbg. klinci divljali po kvartu,skinul sam im turbo dole. nek sad divljaju.
Tako je , jer govorim o autima a ne o biciklima ! Isto to mislim za Autobianchi A112 , Mini i srodnim vozilicama . Za kubikažu treba biti - auto ! Mada mi je u zadnje vrijeme zapeo za oko Kadett C Coupe V8 5.7 u natjecanju njemačkog prvenstva brdskih utrka , oko 700 ks ima mašina a priprema se za iduću sezonu set za dignut mašinu na oko 800 ks . Imaju se snimke kako to zvuči i ide . Ali to je opet nešto drugo , taj Kadett ne vidi obične ceste , registriran , samo utrke a to je razlika nebo - zemlja . Ima se dosta projekata Kadett C sa 3.0 ili 3.0 24V mašinama i vele da je dosta vozljivo ?!
Pozdrav svima
... ali moćni atmo je nenadjebiv.
...Vinc se sigurno razumi u motore ali uvik će ovaj motor imati 3 ležaja na radilici. Protiv toga se ne može. Svi koji se iti malo razume u turbo motore znaju što je siromašna smjesa i što ona znači motoru. Što bi značilo kompletan managment preselit iz nekog seriskog auta u ovaj te mapiranje. Kažem seriskog jer svaki ima safe mode. Podrazumjevaju se i 4 zasebne bobine a ne razvodnik koji ima pola metra lufta. Kovani klipovi, brizgaljke za hlađenje klipova, probušene klipnjače i ostalo.
... Ali jedno ostaje, nebi se volija sristi sa kađom na semaforu :thmbup:
TURBO JE TURBO, TURBO IMA SVOJE ČARI... Ma TURBO je zakonnnnn..... :klinac:Zakon je na pumpi, meni su ovi na petrolu kućni prijatelji
Pa nemam razvodnik paljenjaSorry, učinilo mi se kad sam vidio kablove da je razvodnik. :good:
Kakve to paciotti-ce nosiš na grnjoj slici?Nije to za radionu.. :music:To su sponzorske cipele za balet,nosio bi ih i ti da ti zena dopusti da plešeš balet samnom..
Kakva sajla,radilica.Da, imam i sajlu i radilicu...Trebas za amia??
Da, imam i sajlu i radilicu...Trebas za amia??Ne treba,on nema takvu gvožduriju i kojekakve žnore.
:balkidance:
Baš ti je super ova žuta kugla na mjenjaču. :good:
Vozi neki pravi autek,a ne neke flekse.fleksa ti je u gacama i mlincek ti je u gacama :read: :read:
strojcina i pol.... jesi bio kaj na valjcima? kolko bi to konjov trebalo imati?Na cesti smo ga mapirali do 5000 rpm tlakom od 0.7bar
Kakav ti je to špojler dole???ORIGINAL
Na cesti smo ga mapirali do 5000 rpm tlakom od 0.7bar
ide ok ali necu ga jos forsat.. vozit cu se mjesec dana pa onda valjanje na max tlak i max snagu...
nisam ni ja bolji vjeruj mi i ja kad vidim stare slike sta sam sve radio mislim si pa to nisam ja radio nisam valjda toliko lud ali vjerovatno jesamneznam bas jel ima normalnih ljudi u ovom svjetu starih krama hrdje i kemije
(http://s18.postimg.org/hn8cxdp4l/303745_1605716719473_1283550728_n.jpg) (http://postimg.org/image/hn8cxdp4l/)
ali stvarno respekt imas dobar auto
Mogao si se javiti za pivu.ajojj dosao na 15min i nestao nazad, posla preko glave,
Detonacije dolaze zbog razvodnika palenja a siromašna smjesa pregrijava klipove jer je loše podešena.Frgići, frtajleri, friteze... Čovjek vozi na struju, džizus.
Još kad nemaš brizgaljke da klipove hladi ulje, negdi mora puknit.Jah, prskalice su dobre za hlađenje kad imaš fabrički menadžment motora, ali opet, malo je zdravije prosto imati dobru smjeđu i paljenje. A vole i te prskalice okretati ležajeve...
Ako su pravi klipovi pucaju klipnjače a ako su prave klipnjače pucaju klipovi. Mislim da je dovoljan i jedan pravi run sa loše podešenim motorom da ga uništišDovoljno ti je par sekundi da odeš u knock, probušiš klipove, probiješ blok klipnjačama, itd... To nije razlog da ne voziš turbo, to je razlog da ne voziš loše podešen motor. Ustvari, vjerovao ti ili ne, vidio sam rupe u klipovima koje su napravili atmosferci na frgu...zašteka dizna i je.se onda. Šta sad? Ajmo voziti bicikle, neće detonirati.
Edit: Nek malo zataji pumpa goriva, filter ili dođe prljavština na brizgaljke, eto ti sranja. Zato ecu skuži to preko lambde i baci motor u safe mode. Bez ovoga mislim da je trajnost motora samo stvar srićeMotronic/LH-Jetronic o kom ti govoriš ti ionako većinu vremena provede u režimu rada sa otvorenom petljom, tj. definira vrijeme otvorenosti brizgaljki na osnovu fiksnih tabela, te kut paljenja kod verzija sa elektronskom kontrolom razvoda paljenja. I svi ti sistemi teže stehiometrijskom omjeru, te u biti su to primitivni sistemi. Koliko god da se ja volim igrati sa LH-Jetronicom, u osnovi si ograničen na žičani protokomjer, senzor temperature vode, senzor položaja radilice i to ti je to...eventualno možeš da ga natjeraš da radi sa EGT sondom, a kod nekih "naprednih" Motronica imaš i senzor položaja bregaste (COP sistem)...može se tu nabudžiti i MAP senzor ali sve je to...ograničeno. Opet, nisu Boschevi inžinjeri budale i znali su se fino igrati i ostavljati uskršnja jaja, ali u ovakvoj aplikaciji to ne ide. Da ti ne nabrajam sad bezveze, ima čovjek sve potrebne senzore baš zato da mu se ne bi dešavale stvari koje se fabričkim autima mogu desiti ako se "pretjera". A nekad ne mora ni da se pretjera...
S druge strane ako sam recimo u 4toj onda sam na 3000 već u boostu ako dam ful gas.Jer imaš nekog opterećenja...opet, gugl iz jor frend.
Po onome što ja znam atmo motor iste kubikaže ( isti samo bez turba) ima duži hod ventila čak i centimetar nego kod turbaka.U pravilu atmosferci imaju veći "lift", ali za centimetar ga pretjera...serijski automobili teško da imaju preko 11-12mm. Problem je što atmosferski motori vole "preklapanje" - istovremenu otvorenost usisnog i izduvnog ventila, izražava se u stepenima bregaste, dok je za turbo to nepovoljna osobina bregaste.
Sorry, učinilo mi se kad sam vidio kablove da je razvodnik. :good:Kablovi za svjećice idu na bobinu, guglaj "wasted spark".
A ovo sa golfom, a što reći, taj kad ga spustiš iz 5 u 1 skoči na 3000 okretaja :heat:Moj "Golf" je išao na ~6500-6700 okretaja (jbg, celer išao do 6k) i nije se bunio. Šestak, inače, koji je pravi "nakovanj" koji se mnogo manje voli vrtiti od malog brata 1.6...
(http://i1115.photobucket.com/albums/k545/kadettopel1/Mobile%20Uploads/image-29e8f43892c0695c1db5336349afb0be912f90bbf22c9d22ff2a60f596a3a156-V.jpg) (http://s1115.photobucket.com/user/kadettopel1/media/Mobile%20Uploads/image-29e8f43892c0695c1db5336349afb0be912f90bbf22c9d22ff2a60f596a3a156-V.jpg.html)
putujem za Valjevo ;D
Na kom tlaku nadpunjenja?AJ BAR NETKO DA GOVORI MOJIM JEZIKOM
Koji ti je tlak benzinskog kruga i koliko ml/min dizne?
To je dosta za 1000 konja. Tebi triba oko 200 ccm. Koliki je spool? Tlak je standardan
630ccm? Nisam očekivao tako velike na toliki motor...
okrugli far majka
To je dosta za 1000 konja.Ništa gore od ovakvih paušalnih izjava. Na koliko klipova, na koliko ventila, kompresioni odnos, cfm, dimenzije turba, tlak, interkuler/chargecooler/sprejevi...itd.
Tebi triba oko 200 ccm.Na osnovu čega si to zaključio?
Tlak je standardanTlak čega, standardan za šta?
Sta reci da je poky izasao van na cestu s autom a moguce su kise.
(ako nekom nije nesto jasno,slobodno pitajte)Materijal od kojeg je napravljen dihtung glave ?
TLAK benzina je 3bara iz razloga sto su mi veliki injektori i nema potreba za vecim tlakom i maltretiranju pumpeZato i kontam, pošto ti za sad ne treba vjerovatno svih 630cc, možeš i na 2.5bar ići vjerovatno...regulator od SAAB-a turbo.
INJEKTORI su veliki iz razloga jer sam nabavio takve da mi idu u glavu jer su malog promjera i po cijeni su svi tu negdje.Na glavu ili na granu? Gdje si ih stavio? Pretpostavljam da su visokoomski s obzirom na mali tlak benzina? Ili niski zbog brzine? Disk a ne iglica, pretpostavljam?
NIJE dovoljno za 1000hp nikako, dovoljno je do 500hp na nekom 2.0 16v Turbo motoru.Pa i petsto, možda...zavisi koliko ih je. ;D
Materijal od kojeg je napravljen dihtung glave ?Diht-masa? Hahahahahahahahah, ova ti je dobra!
Da li je kod montaze tog dihtunga stavljana dihtmasa ?
Malo me povukla euforija pošto na audiju rs2 sa seriskih 315 konja (to je onaj redni petak kojeg je volvo pokušao kopirati)Audi 20vT i Volvo Whiteblock motori osim činjenice da su 20v DOHC petaci imaju isto sličnosti otprilike koliko Opel CIH i Alfa Nord motori...to je jasno ikome ko je oba motora rastavio.
ima pritisak 3.8 bara (u gumama) i nekih 360ccm dizne na spomenuta 3 bara. Pa se mislim ovaj sa diznama 630 ide na kilo konjova. :heat:Na ovaj dio nema smisla odgovarati dok sam ne budeš razumio makar osnove toga o čemu pričaš...
ADU (RS2) Injectors
Run at 3.8 bar FPR in RS2
Bosch 0 280 150 984
360 cc/ min @ 3.0 bar
405 cc/ min @ 3.8 bar
416 cc/ min @ 4.0 bar
465 cc/ min @ 5.0 bar
Ako nekoga bude zanimalo pa nek računa, svi smo mi google majstori, zar ne?
http://www.rceng.com/technical.aspx
http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm
Inače mislim da to nije to ako se ne ide barem na 1 bar , em zbog spoola em zbog međuubrzanja em zbog zvukova koje turbina proizvodi uključujući i pop off.
Što se događa kad dižeš tlak?
Što se tiče definicije - ovo je slikano sa ekstra širokokutnim objektivom isti onaj koji se koristi na televiziji. Taj objektiv zbilja dodaje 5-7 kg. :)) :)) :))
e moj druže. čačkam čačkamZnam sve , sto bi se reklo od jutra do sutra ., ko i sam, ali ti si gori i od mene.. P.S. Znas kakav cobanac ti mogu napraviti od tog ventila i te opruge :D Da prste polizes :lol: :lol: :lol:
sinoć od 11 sati kad sam uhvati vremena
danas isto tako,kad sve zbavim onda tek kadett na red
pa vidis da nisam normalan,htio sam pojest ventil
a bokte tribalo bi doć :DYup :fucka:
ipak je to paklena narandža
ajmo curke kaj je ovo?
tko pogodi vodim ga na sladoled ili u disko!!!
tko nadje jos tri komada, ima gratis pješačenje na Mariju Bisrticu i pečenog zeca..
Kaj ste vas dva jeli rižu?Htjeli smo i tebe zvat ali si pre skrt da platis zdjelicu rize.
pa tomek a112 je divljak i uvijek divlja po cestiDobar je bog koji te drzi takvog.
Vinc say´s : " Fuuuuj , jbt mater ! " :rofl:Meni je zvučalo kao "Puuuuuj, jbt mater!" :rofl:
Ili zvono od corse-a,
Fora je to kaj ja imam sa kim popit cugu
kaj nije Getrag bil i na starom motoru, tj sa prvom turbinom onog kaaj si siloval i klal po cesti da se razleti ?? Pa kak se tam lezaj nije razletil ak je medjuploca tolko van centra ??
Za one koji slabo vide
Kadett 1.2 je zavrtio zanimljivih i veselih 188.9 hp
previše kemije...Nikad previše.
al opet,samo moje mišljenje
Tebi treba dobar hibrid turbina,Kako misliš "hibrid"?
Za one koji slabo videI to na točku...čestitam!
Kadett 1.2 je zavrtio zanimljivih i veselih 188.9 hp
Kako misliš "hibrid"?
Nikad previše.Kako misliš "hibrid"?I to na točku...čestitam!
Kombinacija kompresorskog djela i turbine (koja pokreče kompresorski dio) da se kompenzira ova mala litraža i potreba protočnijeg kompresorskog djela.
Znači zadržati ovaj turbinski dio i na njega upariti protočniji kompresorski ili raditi sve na novo.
DS71
Ne nužno samo hladni ili (kompresorski dio) to ide ako mu odgovara odaziv turbine u odnosu na okretaje.
Badava mu ako krene puniti na npr.4000 okretaja i na to dodaš još veći kompresorski dio i onda dobije od jednom veliko opterećenje motora,prijenosa itd..
Susjed je na vr6 radio baš obratno ako se dobro sječam bila je kkk k-27 pa je na nju dao staviti od kkk k26 turbinski dio,točno o kojim se turbinama radi morao bi ga pitati.
milimetara? ;D ;D
nesto malo,pa kad dodje tlak ulja onda je ok.. ali nije u milimetrima
OPET SI SE MORTA NAJEL :yes: :yes:
https://www.youtube.com/watch?v=lzbgmeUZIlU
E... Pala mi je na pamet jedna izvrsna ideja... :yahoo:
Pitaj kolegu Motohoda da ti na poljoprivredni Forum stavi tu turbinu. Ziher bi se mogla iskoristiti tako da se od nje napravi mlin čekičar za šrotanje kuruze... :thank_you2:
milimetara? ;D ;DPa da - milimetara. Pa neće valjda to biti u centimetrima. To je osjetljiv sklop i tolerancije se mjere u milimetrima - pa nije to bravarija, jebote malter. :shootme:
nesto malo,pa kad dodje tlak ulja onda je ok.. ali nije u milimetrima
jbg.ima nas svakakvih..Ima svakakvih. Vjeruj.
ali ovaj sa pijeskarenjem motora,mislim da je patka.
ako ima vozacku i auto.Nemoguce da je toliko glup da dopusti motoru da povuce lajnu dobrog pijeska
:klinac:
1.5 dci sa 65hp na 120hp
Alo burki... Jel znaš nekog da ima 'vaka kola da mi malo nafrizira štopove na moj Reno? Jel' umeš ti to tako da uradiš...? :))
Znaš li možda sa kojeg je to auta? ;D
(http://i62.tinypic.com/2ir69ds.jpg)
Aaa hahaha - daj ne kaki... :rofl:
Ja iz zafrkancije stavio sliku (koju mi je poslao kolega ''šaaa šooouu'' odnosno Salsoul) a ono ispalo - edukacija. :bravoo:
Niti sam pojma imao - niti sam pojmio da se pojma treba o tome pojmiti. Da EU - UK svjetla. :eek: 'Bem ti šajbicu - kakva spika. :)) Jest da je ''logočki do jaja'' ali ne bi niiiikada mislio na to da nisi spomenuo. :))

NE TI NEE
JAAAAAA
:klinac: :klinac: :klinac: :klinac: :klinac: :klinac: :klinac: :klinac: :klinac:
HOCU LUDJAKINJU KOJA PLEŠE
MOLIM ADMINISTRACIJU FORUMA TUCET LUDJAKINJA KOJE PLEŠŠUU
Vidjet ce mo koliko ce ova izdrzati
navodno neka karbonska smjesa :klinac: :klinac:
Kadett je odlican, jedino mi nije jasno kaj se htjelo postici s onim rupama od pozadi na audi coupeu koji je na prikolici...
frik... moras prestati gledati tu stranicu :balkidance:
kak se meni čini, imaju oni samo Rakije :cofee:
Sram i tebe Frice bilo,da prodjes kroz Zagreb i ne javis se ... smrade rudlavi labudasti,paket se ucrvo cekajuci ccc
Poslano sa mog GT-I9505 koristeći Tapatalk
Taman konja
to je projekt kroz neke vrijeme
Polako
lov na 300hp
Zanimljiva tema! Gdje je ekipa iz starih postova gore? :hi:
To ko zna i uz to poprati i drugim stvarima svoj motor zna bit jebena razlika od tvorničkog setapa, a zna bit i totalno sranje.
Napravia sam đir na jednog zrx i to je katastrofa, motor troši a gas je ko prekidač svitla, ništa pa sve.
Volim kad motor linearno razvija snagu, i da oprosti grešku od nas amatera, sa kračim prenosom dobiješ motor koji je "kratak i živčan" a za naše ceste mi to ne treba kod motora od 600-1300 kubika i težinama priko 200 kg.