OldschoolHr forum
Oldtimeri => Oldtimer garaža => Autor teme: kile - 21 Listopada, 2014, 09:08:31
-
Eto ekipa i mene ponovno u garaži.
Neki me znaju još od prvih dana ovog foruma i moja 3 prethodna auta koja sam ovdje predstavio.
Kadetta C 2.0 aka Žućo, Escorta 1.1 MKII aka Bajadera i Ascone B 1.9 SR koja nažalost nikad nije završila na cesti.
Sad je ponovno došao red na jednog Kadetta C, koji je jučer došao iz Rijeke, točnije Matulja.
Ovaj puta neće biti riječ o nekom ozbiljnijem projektu već every day autu, kojeg mi je cilj dovest u što bolje stanje uz samo neke kozmetičke preinake. Tu prvenstvano mislim na felge i ovjes, tj. klasičan german style.
Motor ostaje 1.2 bez ikakvih preinaka.
Jedini upgrade će biti prednje kočnice, jer je trenutno na dobošima, a planiram ga prebacit na diskove.
Limarija je inaće 100% originalna sa vrlo malo korozije. Bit će potrebno možda 10cm2 lima za to poraviti.
Više slika i detalja za vikend, a do tada samo jedan sneak preview (zanemarite nered u garaži).
Bitno je da je on na tepihu ;D
(http://s28.postimg.org/z31qp62x9/IMG_20141020_195518.jpg) (http://postimage.org/)
screen capture (http://postimage.org/app.php)
-
super.!!!!!!! :yahoo: :yahoo: :bravoo: :bravoo: :bravoo:
-
Kile... :scratch_one-s_head: Kile... :scratch_one-s_head: Hmmm... Ma poznato mi to ime odnekud tu sa foruma... :)) :)) :)) :))
Ajde super da si se predstavio. :)) Kako sebe - tako i našu, sada ex-liburnijsku pilu. :drinks: :drinks:
-
Uuuuu, Escort je bio dobar.
Nadam se da će Kadett slijediti istu nit. :byeg:
-
Je, bio je odličan.
Al je nažalost neslavno završio sa novim vlasnikom.
-
Ajde nadam se da ovaj nebu cim se slozi iso u prodaju ... daj jos slika ??
-
Slike za vikend.
Ni jedan dan nisam prije mraka doma.
-
Stara postava Oldschoola se lagano vraća... Puno sreće s Kadettom!
-
Kuku doli :kokice: i cestitke na ulovu :good:
-
Hvala ekipa.
Evo samo dvije slike unutrašnjosti što sam uspio uhvatit prilikom kupovine.
A evo također i današnji ulov. Armaturna tabla i plastike oko table. Sve u vrhunskom stanju.
Moja je napuknuta na dva mjesta, pa ide ova druga, a plastike nek se nađu ta rezervu.
Volan je idući na redu.
(http://s27.postimg.org/9gk6fufdv/IMG_20141016_111333.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s27.postimg.org/4s46knq77/IMG_20141016_111350.jpg)[/url]
image hosting 10mb limit (http://postimage.org/)
(http://s27.postimg.org/nfgvsb4o3/IMG_20141021_215122.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s27.postimg.org/gmbxiaogz/IMG_20141021_215242.jpg) (http://postimage.org/)
-
nutra ostaje original ili nabavljas gte volan i vurice ?? i mjenjac ostaje isti ?? il bus ga pomaknul na sredinu ?? il ide 5 brzinka ?
-
Nediraj ništa original je zakon,svi ste nešto zapeli za neka budženja i prebudživanja,onaj čuveni volan GT/E ili SR kako ga ko krsti je po meni prevelik za Kadeta,bolje neki sa prečnikom do 33cm polu dubok :yes:
-
Sve ostaje kako je. Motor, getriba, unutrašnjost...
No budući moram mjenjat volan jer je ovaj popucan, moguće je da stavim od SR-a ili neki drugi.
-
Uuuuu, Escort je bio dobar.
Nadam se da će Kadett slijediti istu nit. :byeg:
Escort aka Bajadera
(http://s11.postimg.org/frmeee99v/dscf4426.jpg) (http://postimage.org/)
-
Drago mi je da se jedan od osnivača foruma vraća, i to s novim projektom. Samo naprijed! :smile:
-
Čestitam Kile, puno sretnih km z novom pilom :drinks:
-
:kokice: fino fino :) samo napred :good: :good: :perfeto:
-
Moj je lipsi :p, al svaka cast na ulovu :) :) :) :)
Sent from my SM-T315 using Tapatalk
-
Hvala dečki.
Za vikend pranje, poliranje i više fotki.
-
Nabaviš si još jedan 1.2s i lagano se igraš po zimi,središ glavu isto kao onu 1.9 i imaš malu zvjer. :moto:
-
He he, da nismo možda već pričali o tome.
Ponuđen mi je već besplatno jedan neispravan 1.2 motor, al nemrem nikako po njega otići.
Ako ga uzmem, plan je bas ovako kako si rekao.
Malo za dusu
-
Za par dana dolaze ove felgice iz Srbije, od kolege s foruma.
Mislim da će ovo zlatno srce i polirani rub sjesti odlično na žutu boju auta.
Ne mogu se dočekat da stignu i da vidim kako će izgledat na kadettu.
(http://s10.postimg.org/681bf5qux/received_587036468091471.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s30.postimg.org/c6k00i7i9/received_587035224758262.jpg) (http://postimage.org/)
-
Fino,fino.. bar na jednoga ne idu baš odma ats. :biggrin2:
-
:lickMe2: :cool:
-
Prekrasno,kao da si mene pitao. :big_boss: :bravoo: :bravoo: :bravoo:
-
Danas je auto detaljno opran.
Doslovno su četkicom za zube oprane sve one naslage na nedostupnim mjestima, što su se godinama nakupljale.
Sutra kolega stressman dolazi na poliranje kađe uz pivicu i roštilj, pa će biti i više slika.
Evo samo jedne današnje.
(http://s22.postimg.org/wpdx9cedt/IMG_20141025_170044.jpg) (http://postimage.org/)
-
ako naletiš na one niklovane kockaste retrovizore ili Engelmane :air_kiss: ove što su na njemu skidaj i u kantu za smeće :big_boss:
-
Definitivno niklovani. Slažem se :thmbup:
-
Odličan kađo.
Ipak te krama ne pušta na miru. Drago mi je zbog toga.
To garaža u viksi ili si nešto iznajmio?
-
imam niklovani lijevi viška...hehe...
-
Odličan kađo.
Ipak te krama ne pušta na miru. Drago mi je zbog toga.
To garaža u viksi ili si nešto iznajmio?
Garaža kod drage ;D
-
imam niklovani lijevi viška...hehe...
Javi na pm što, gdje, kako i koliko
-
Nego jesi škrt sa slikama :P , mi dočekali tjedan i ti okačiš jednu sliku onak pravo provokatorski bi se reklo ... daj malo ispucaj memori karticu na fotiču hehehe ...
Jako zdravo izgleda čak i nerealno zdrav za svoje godine .. baš mi je drago da si na tak uredan auto naletio.
Nabavljaš i kromirane ruke brisača, il ostavljaš crne ??
Puno sretnih kilometrov želim :hi:
-
Bez brige, ima hrđe na njemu. Ipak je to opel.
A detalji poput krimiranih retrovizora, brisača i sl. budu u hodu kad naletim na njih.
Za sada je plan do proljeća riješit tu hrđu, provjerit jel sve tehnički ispravno i na registraciju.
Slike sutra.
Časna pionirska!
-
Držimo te za riječ :)) ...
Daj mi još reci pošto bude serijala auto, planiraš PV tablice ?? Ne radi Presečkog itd. neg radi sebe da se i bolje osiguraš u slučaju naplate štete, pošto sam baš jućer razgovaral sa frajerom u osiguranju, kažu da se naplata onda drugačije tretira i nemoraš brinut o totalki i 1000 kn isplati
Inače prva rega bi te trebala doć tj tehnički pregled, naknada za okoliš, naknada za ceste, i administrativne usluge nešto preko 1000 kuna, a sa potvrdom HROSa sve to ispada te 480 kuna ... ak te kojim slučajem zanima to
-
Planirao sam, al za to mi je potreban još jedan auto na mene, koji nemam.
Ako iskemijam kaj onda ide na PV tablice
-
Garaža kod drage ;D
Znači, auto je u Kž.
Pa javi se za cugu onda
-
Nije u KŽ jer je ona nažalost prošlost već dvije godine.
-
Evo obečanih slika.
Danas je kađo dobio pošteno poliranje i zaštitu voskom
Kolega Stress u akciji
(http://s3.postimg.org/nx8tgjjhv/IMG_20141026_102439.jpg) (http://postimage.org/) (http://s3.postimg.org/53n0jjl9v/IMG_20141026_105143.jpg) (http://postimage.org/)
Prije i poslije.
Radili smo sa ultra compoundom od Meguiarsa. Za svaku preporuku. Savršeno za vratit sjaj starom apšisanom akrilu. Samo to i vosak na kraju.
(http://s3.postimg.org/897m9r3w3/IMG_20141026_103559.jpg) (http://postimage.org/) (http://s3.postimg.org/63dbf90fn/IMG_20141026_105246.jpg) (http://postimage.org/)
Nemre se na prazan želudac radit ;D
(http://s27.postimg.org/46b7yi7v7/IMG_20141026_131936.jpg) (http://postimage.org/) (http://s27.postimg.org/o277e1owj/IMG_20141026_132006.jpg) (http://postimage.org/)
-
svaka čast na poslu...i kadettu..
all moja preporuka--nejdi na pv tablice..
-
Par fotki nakon završenog posla
(http://s7.postimg.org/k0culvmnv/IMG_20141026_132846.jpg) (http://postimage.org/) (http://s7.postimg.org/h3ptllgu3/IMG_20141026_132905.jpg) (http://postimage.org/) (http://s7.postimg.org/w0yamlu2j/IMG_20141026_132914.jpg) (http://postimage.org/)
-
E ovo je poso , stob se reklo ugodno s korisnim malo sjaja malo BBQ :drinks: :thmbup: i tako bi se moglo celi dan ako ne i duze :)
@stresss odlican munja kombineznon :D jel to samo za opele ili stim se moze jos koje marke da poliraju :D :byeg: :byeg:..
-
(http://s23.postimg.org/kyxc0rvl7/IMG_20141026_133030.jpg) (http://postimage.org/) (http://s23.postimg.org/bpv5qnmp7/IMG_20141026_134048.jpg) (http://postimage.org/) (http://s23.postimg.org/k6q2nu20b/IMG_20141026_134106.jpg) (http://postimage.org/) (http://s8.postimg.org/l1sihshqt/IMG_20141026_134629.jpg) (http://postimage.org/)
-
dugi mjenjač i okrugli farovi....super
-
Još par za kraj i da ne bi rekli da nema nigdje hrđe. Mora bar malo biti :yes:
(http://s13.postimg.org/vdxfykrqv/IMG_20141026_134117.jpg) (http://postimage.org/) (http://s13.postimg.org/wviwa4whj/IMG_20141026_134545.jpg) (http://postimage.org/) (http://s13.postimg.org/90ppbrqt3/IMG_20141026_134454.jpg) (http://postimage.org/) (http://s13.postimg.org/u05t39shj/IMG_20141026_134508.jpg) (http://postimage.org/)
-
svaka čast na poslu...i kadettu..
all moja preporuka--nejdi na pv tablice..
Hvala.
Zašto ne PV tablice?
-
a čemu?
platićeš 700kn il više licencu...traje 4 godine.onda opet plaćaš..imaš kao limitirano 5000 kilometara..vožnja samo kao na susrete..dobiješ popust na osiguranje još 50 posto na premiju..
i piše SITNIM SLOVIMA dolje da podaci koji su upisani unutra,da oni ne odgovaraju zato??!!
i ako prodaš auto licenca više ne važi..
a sve samo da dobiješ 50 posto na premiju
a 50 posto možeš dobit i bez pv tablica..
kak želiš..ti sam odluči...ja neću imat pv tablice!
-
Ako ide dodatnih 50% bez PV tablica, onda nema potrebe za njima.
Meni je samo to bitno.
-
da,može se bez pv tablica..
-
kile, čestitke na pili. vidim da si i ti krenuo put primorja po svoju zvijer :biggrin2:
možda se na proljeće sretnemo na registraciji :yes:
-
Dolje su auti s boljom limarijom, a meni je to bilo presudno kod kupovine
-
E ovo je poso , stob se reklo ugodno s korisnim malo sjaja malo BBQ :drinks: :thmbup: i tako bi se moglo celi dan ako ne i duze :)
@stresss odlican munja kombineznon :D jel to samo za opele ili stim se moze jos koje marke da poliraju :D :byeg: :byeg:..
Slažem se.
Moram napomenut da je uz poliranje tekla pivica, a poslije roštilja gemišt.
Moglo bi se ovako često.
-
Predpostavio sam da je tako islo tim tokom , pivo=meso= gemist :)
-
kombinezon radi sa svim markama vozila, ako vlasnicima ne smeta da im auti malo brze hrdjaju :rofl:
-
kombinezon radi sa svim markama vozila, ako vlasnicima ne smeta da im auti malo brze hrdjaju :rofl:
:read: :lol: :lol:
-
Warning: obscene pictures below :rofl:
tu je abšis...
(http://oi62.tinypic.com/2cwn7k6.jpg)
a tu je "in the progress"
(http://oi57.tinypic.com/j7ujnn.jpg)
(http://oi62.tinypic.com/or71wk.jpg)
(http://oi59.tinypic.com/24ot75g.jpg)
iiii... nakon 2-3 sata :koo-koo:
(http://oi61.tinypic.com/iz2240.jpg)
Jedna retrooo sfiltrirana :shok: :dance4:
(http://oi61.tinypic.com/23rn31i.jpg)
Gnik-gnik-gnik... :dntknw:
(http://oi57.tinypic.com/24dfyar.jpg)
Quality control :punish2:
(http://oi58.tinypic.com/a464j7.jpg)
Ekipa za očevid :cool:
(http://oi57.tinypic.com/34e9f7p.jpg)
Approved? :umnik2: :search: :blush2: :balkidance:
(http://oi61.tinypic.com/jsnf2t.jpg)
(http://oi57.tinypic.com/2duiate.jpg)
Yes! Sad je kile na redu :friends: :drinks:
(http://oi58.tinypic.com/108afk4.jpg)
E a sad malo detalja :yes:
(http://oi62.tinypic.com/acq39z.jpg)
(http://oi61.tinypic.com/21ll47q.jpg)
(http://oi61.tinypic.com/4u7y80.jpg)
(http://oi59.tinypic.com/2qvrzpe.jpg)
(http://oi60.tinypic.com/2gy9hg1.jpg)
(http://oi60.tinypic.com/1yn3oj.jpg)
(http://oi62.tinypic.com/rlm2xi.jpg)
(http://oi62.tinypic.com/6dy5gh.jpg)
Malo motora...
(http://oi59.tinypic.com/x1ejqb.jpg)
(http://oi58.tinypic.com/5baark.jpg)
(http://oi58.tinypic.com/11gizo4.jpg)
I malo inside the kabina :biggrin:
(http://oi61.tinypic.com/23j4ohu.jpg)
(http://oi61.tinypic.com/izc20n.jpg)
(http://oi60.tinypic.com/2nqd3fc.jpg)
Dobro proveden dan :hi: :yahoo:
-
Malo je bilo sta reci.. respect !
-
Stress, vrhunske fotke kao i uvijek.
Hvala frende.
-
No frx, kile :hi:
-
Odlicno!!!!!!
-
Nov :music:
-
Odlične fotke, posao i Kadett! Interijer iako nije original tapeciran, jako lijepo izgleda, stvarno se nema kaj prigovoriti! :bravoo: :good:
-
odlican kadett,kao nov
jos ovo malo korozije rijesiti i supericka
-
Ne znam jel ovaj tapecirung na sicevima original, ili je iz nekog drugog kadetta, ili je nešto sasvim deseto.
Moram priznat da mi nije baš sjeo, al budući je u jako dobrom stanju neću to dirat.
Bar ne za sada ;D
-
Još kad mu stignu felge bit će za prste polizat,i stavit mu drugi volan :thmbup:
Ovaj mi se ćini idealan
http://www.njuskalo.hr/oldtimer-dijelovi/opel-manta-volan-oglas-8706896
-
Vidio sam taj volan u njuškalu i već kontaktirao vlasnika, ali nažalost ne želi ga slati u ZG.
Volan se nalazi u Sinju.
-
http://www.oldschoolhr.com/forum/profile/?u=6091
to ti je ta licnost zvat cu ga ja sutra ima da salje inace sve pohvale na kadetu u odlicnom je stanju kakvih ima
-
Tako je Imenjače ako treba i ja ću ga zvati. :hi:,
Super je kadett i slike su bolesne. :good: :good:
-
He he, hvala. Nemojte samo tuči čovjeka.
Bit će još volana, ako se oko ovog ne dogovorimo
-
Nešto malo se radilo ovih dana.
Auto je imao kuku, pa je gepek počeo hrđat na nekim mjestima zbog lošije zaštite.
Nakon brušenja se pojavilo par sitnijih rupica, ali ništa strašno.
Za sad u reaktivnoj boji, a nakon rješavanja rupa ide još tanki sloj bodya i lak.
(http://s2.postimg.org/3rmtlbvyh/IMG_20141101_083546.jpg) (http://postimage.org/) (http://s2.postimg.org/l3n66rpft/IMG_20141101_083536.jpg) (http://postimage.org/) (http://s16.postimg.org/nb1sm1uz9/IMG_20141101_162118.jpg) (http://postimage.org/) (http://s16.postimg.org/b7wgyhjx1/IMG_20141101_162151.jpg) (http://postimage.org/)
-
Uuuuuu imas broj 2 u prtljazniku
Nemoj body na podnicu prtljaznika
-
Kaj znaci taj br. 2?
Mislio sam body stavit skroz na tanko, tek toliko da bude onak hrapava površina.
-
limuzina ..1.2n stockschaltung--mjenjač ovaj dugačak..piše 4 vrata..a ti imaš 2,možda je i to za 2 vrata..tak sam našo
-
Sve štima, osim kaj fali dvoje vrata, he he
-
tak piše..ko zna.. :biggrin2:
-
http://www.kadettc.de/kofferraumnummern.html
-
Jeb...PIIP!!!..la vas ta duja :punish2: oči izgubio zamalo dok sam skužio o čemu pričate. :mad:
Ali... ;D Zgodan detalj - ovo nisam znao da na podnici bunkera ima ''bar kod''. :))
Dobra caka... Sviđa mi se. :thmbup:
-
da...barkod
hehe
-
Je, stockschaltung je jedino na šifri 2. A taj 2 je vjerojatno i šifra za sve kadette s 4 vrata bez obzira na getribu.
-
moguće....e da je bar 13..ili slovo a...
-
Aloo
Meni fali onda 6 vrata
Imam ih podosta i na svima broj 8
-
Broj 2 u bunkeru znači ono kaj je Dario napisal . Znači , Kadett-C limuzina,1.2N sa 4 vrata .
Ima se oznaka za te Kadett-C :
A,2,4,5,7,8,9,10,11,12 i 13 . A je u svakom slučaju Kadett-C GT/E 1.9 E , ručni mjenjač .
Broj 13 je Kadett-C GT/E 2.0 E Rally , ručni mjenjač
-
Kako onda objasnit ovu dvojku u gepeku?
Ako je stockschaltung onaj kišobran mjenjač, onda je sve jasno, jer ovaj kadet je 1,2N sa kišobran mjenjačem.
Ni jedan drugi broj nije za stockschaltung. Uz svaki drugi broj piše schaltung.
-
Možda je druga varijanta sport schaltung, na podu...
-
Bilo kako bilo , kakve veze ima koji je mjenjač bil ?! Ovaj Kadett ionak bude na kraju prerada , jača mašina , drugi mjenjač , felge , gume , ovjes ... tak da ti brojevi imaju smisla ako se zadrži Kadett kao izvorni model , mislim kao pravi oldtimer a ne prerada . Više smisla ima identifikacijska pločica na prednjem veznom limu ( bar je tak na Asconi ) gdje se zna da li je bio ugrađen originalni radio , koje je boje bio Kadett kao original , koji materijal i boja unutrašnjosti ( ovdje je već bilo prčkano po sjedalima ! ) , da li je ima pojaseve , lajsne , koje felge , boja stakla , na kojoj strani je volan i još dosta drugih stvari .
To trebaju npr. nijemci kao hoće ishoditi PV tablice ( kod njih su to H tablice , H = historic ) , ali kod nas stvarno se nema potrebe opterečivati sa tom brojkom u bunkeru . Pa ako i ide Kadett kojim slučajem za PV tablice , koji procjenitelj za PV tablice zna značenje te brojke u bunkeru ?! Svi bi gledali u tu brojku ko tele u kravu !
Za pravog oldtimera treba biti uređen Kadett po identifikacijskoj pločici , a kad istrune broj 2 u bunkeru i stavi se novi lim ionak nema za nabavku tog poda bunkera sa brojevima , tak da se može taj broj mirno zaboraviti .
Ponavljam , važna je identifikacijska pločica kod originalnog stanja , ali siguran sam da ovaj Kadett bude prerada sa sa stilom , možda i sa atestom , u tom slučaju može sa zaboraviti i broj 2 i identifikacijska pločica . Kod mene je normalno skinuta ta pločica ( koji če mi k.... ?! ) jer Ascona osim karose nema veze sa onim kaj je izašlo iz tvornice .
Ajde , čujemo se , pozdrav
-
Mislim da ovaj kađo ne bude s jačim motorom :klinac:
-
Dečki, mislim da ste kod dešifriranja broja zaboravili na jedan zarez:
Kaže ovako:
2 - Limo 1,2 N mit Stockschaltung , 4-türig
Znači, moje shvaćanje je da su to limuzine s 1.2N motorom, kišobran-šaltungom uključujući i 4 vrata jer da nema zareza bilo bi samo s 4 vrata.
Po logici samo 4v je broj 8 neki čudni mutant "Aero-Limo-Coupe Kadett"
Eto, tako sam ja shvatio :hi:
-
Moj ima broj 8 na patosu u gepeku a limo dvoje vrata je i menjač je klasičan nije onaj izdužen kao na 1.0
-
sve brojke su za 2 vrata - kod broja 2 uključujuči 4 vratni model
8 su aero + limo + coupe , sa 1,2N ili 1,2S motorom , sa šaltheblom na tunelu ..
Nije potrebno imati doktorsku dizertaciju za ovo dešifrirati ;D
-
Aaa e! Nu, asti pasa.. Prvoo aee žuti čep na pet stranica, :rofl: :rofl: sada aa ee i numerini u bagađi uuntisunpora na pet stranica za bokun lima aae vi'š ti aae času Opelaši... :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:
Aaaee lipo ooo ae vas je vidit ae ovako zajedno... :bravoo: :drinks: :drinks:
:)) :))
-
Evo , slikano sa OHF-a , s obzirom da se ne moze skinuti link za te podatke . Nije bas neka slika ali ako treba opalit cu bolju sa boljim mobitelom !
(http://s16.postimg.org/qzmavgjg1/DSC00472.jpg) (http://postimg.org/image/qzmavgjg1/)
Sad , za prijevod se trebate snaci ( kaj tu uopce treba prevoditi ?! ), ali ako se zeli voziti njemacki Opel red bi bio da se i zna njemacki jezik ! Jesam li u pravu ?! ( ali bez onoga - tko je u pravu dobije karu ! :nono: )
-
Kaj onda za one koji voze Hondu????
:lol: :lol: :lol:
-
Honda? :)) :)) :))
Aa jooooj to su tek posebna sorta ljudi. :)) :)) :))
http://www.youtube.com/watch?v=l8HYy7VWMtQ
Ljubitelji auta sa najvećom turbo rupom, a auto uopće nema turbo. U biti Hondu voze samo 'čkice muške, takozvani ''Ma nisam ja gej, ja se samo volim ljubiti sa dečkima''... :))
-
Frik da te Roko čuje. :punish2: :punish2: :punish2: :punish2:
:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
-
Dečki, mislim da ste kod dešifriranja broja zaboravili na jedan zarez:
Kaže ovako:
2 - Limo 1,2 N mit Stockschaltung , 4-türig
Znači, moje shvaćanje je da su to limuzine s 1.2N motorom, kišobran-šaltungom uključujući i 4 vrata jer da nema zareza bilo bi samo s 4 vrata.
Po logici samo 4v je broj 8 neki čudni mutant "Aero-Limo-Coupe Kadett"
Eto, tako sam ja shvatio :hi:
Upravo tako :D
-
http://www.oldschoolhr.com/forum/profile/?u=6091
to ti je ta licnost zvat cu ga ja sutra ima da salje inace sve pohvale na kadetu u odlicnom je stanju kakvih ima
Samo da javim da je spletom okolnosti i ljudima dobre volje, preko tri para ruku volan došao do mene.
-
Tako je to uvek iz ruke u ruku :pleasantry: Ali nek je on stigao do tebe :good: :kokice:
-
Ajde neka :good:
-
dok sam se okreno tebe nema samo valjak ostao
-
Ahahahaha....magija
-
Ljep autić
-
Kao što rekoh u jednoj temi, rukavica je bačena.
(http://i60.tinypic.com/29vffqd.jpg)
-
:lol: :lol: :rofl: :thmbup: :good:
-
Ma nije rukavica nego dio od auta,jer ja ne vidim nikakve rukavice. :shok: :koo-koo: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
-
Netko baci, netko pokupi. :P
Oni koji prate ove pizdarije znat će što je ovo i čije je bilo ;D
Al ovaj puta ćemo to probat iskoristi u malo druačijem smijeru. Nadam se, ahahahaha....
-
To sa Vincovog otpada :whistle2:
-
;D
-
"Ajnšpric" modernizacija....hmm,stavi i ostali asortiman...koji je dolazio ispred te klapnice,, :drinks:
-
Nema ostalog. Ne ide turbo.
Ja sam jedan od onih tvrdoglavih.
-
Nisi ti tvrdoglav...nego ,znaš kaj hočeš.... :thmbup:
Moramo se najti negdje na pićencu,da popričamo...pošalji mi na pm broj moba,pa kad sam u Zg da ti se javim!
-
Imaš pm
-
Aa hahaha - izdala te, onako podmuklo iz pozadine :koo-koo: ''nabudži dobudži'' kutija ''superjakog za puno konja'' sprint filtera zraka. takozvana ''gljiva''. Za ''puuuno konja''. :))
Znači francuziranje u tijeku,a? :))
Aaaajde ajde - baš da vidim kakva je kemija u điru''. :read:
-
imam dobre kočnice za tunirane 1.2 gay motoriće kao upgrade idu na 244 trubo i sa ovim idu na kadetta
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/1546182_10203880404705153_3998932379340505967_n.jpg?oh=2a174f2fa3998e9c708797400826f760&oe=54E7B311&__gda__=1427330881_0762b02b7ba974750b65349efaa8a9d4)
(https://scontent-a-vie.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/p180x540/10646616_10203876159759032_7602751492943486618_n.jpg?oh=de0453479720d4054918cb75c31ec905&oe=54E659D3)
:P :P :P :P
-
EEEEEE ovo su kliješta. :yahoo: :yahoo: :yahoo:
-
Kaj mi treba minimalno 19'' felga da ovo stane ispod?
-
Ma s tim kako kažeš gay motorićem dovoljni su mi i doboši koji su trenutno naprijed
-
ja sam gay i mozes ih meni poklonit
pošto sam gay znas kaj mozes dobit zauzvrat ;D
-
moze po 14'' al na knap ako je 260mm disk i idu drugi adapteri a na 280mm jedino 15''
-
Vinc,nezna on jel ti daješ ili primaš,niste se razmeli... :rofl:
Daj rađe dođi po one retrovizore i plati pivu. :fucka:
-
Vinc sve voli
Dodji ti do mene kad ti je usput platit cu pivu,jel je to ikada bio problem?
-
Je,kad piješ cedevitu a ja moram pivu pa izgledam kao kroner..jel motor složen?Nemoj da moram bez veze dolaziti..
-
Da malo dignem temu.
Radi se dosta, al nema se baš puno za pokazati.
U fazi sam gdje radim tri stvari paralelno. Uređujem sitnice na limariji, repariram sve što je potrebno da prebacim kočnice sa bubnjeva na diskove i nabavljam sve što je potrebno za novi motor.
Ideja je bila da auto dovedem u originalno stanje, a motor ostane koji je.
Ali eto, kolega s forume je prodavao sređen blok motora od corse A, sa brušenom radilicom, cilindrima, novim 79,5mm klipovima i karikama, ležajevima i nisam htio propustit tu priliku.
Također sam uzeo i 190mm zamašnjak, 30/35 ventile, itd.
A uletila je i 4-2-1 ispušna grana.
Nabavljeno je i 90% svih brtvi motora.
Sve se prebacuje sa karba na struju, ali sam još u dvojbi dali ići na mono injection ili na dvije dize (zbog siames portova).
Pumpa, FPR i ostale sitnice su nabavljene, a megasquirt će biti kroz koji mjesec kad se malo financijski oporavim.
Bunker u tankom sloju bodya preko temeljne. Još lakiranje.
(http://s10.postimg.org/wua0iheol/IMG_20141123_WA0001.jpg) (http://postimg.org/image/wua0iheol/) (http://s10.postimg.org/r4try68id/IMG_20141123_114242.jpg) (http://postimg.org/image/r4try68id/)
Brusi, farbaj...bit će mat kad se osuši
(http://s10.postimg.org/un5ruk9ed/IMG_20141123_153710.jpg) (http://postimg.org/image/un5ruk9ed/) (http://s10.postimg.org/sg64kdthx/IMG_20141214_132541.jpg) (http://postimg.org/image/sg64kdthx/) (http://s10.postimg.org/o9la51tw5/IMG_20141214_141641.jpg) (http://postimg.org/image/o9la51tw5/)
(http://s10.postimg.org/hs2dljjit/IMG_20141207_WA0001.jpg) (http://postimg.org/image/hs2dljjit/) (http://s10.postimg.org/f5i9qv2xh/IMG_20141207_144416.jpg) (http://postimg.org/image/f5i9qv2xh/) (http://s12.postimg.org/nkbemycvt/IMG_20141215_220418.jpg) (http://postimg.org/image/nkbemycvt/)
-
Kile ova izduvna grana je od Corse :mellow:
-
Ne ne.
To je ručni rad, baš za kadetta.
Bila je već na kadettu.
-
Kile, kakva ti je to zelena? Nekakva temeljna ili ...? Crna će biti mat? Pitam jer sam u sličnoj fazi pa da ne lutam puno. Tnx.
-
Antikorozivni primer od Mobihela, je ovo zeleno. Po meni jedan od boljih temelja. Može ići i na pobrušeni aluminij i picinčani lim.
mobihel.helios.si/cro/pregled-proizvoda/temelj-i-predlakovi/80
Crno je Kemolux sintetični emajl. Mat je kad se osuši, al je ovo slikano odmah nakon špricanja.
-
Ovaj primer drži i na kromu....jebena stvar
-
kemičari...a što bi se dogodilo da se na taj primer ne šprica više ništa, nego se samo on nanese u recimo, nekoliko slojeva? koliko bi to bilo otporno? :fucka:
koliko vidim, on je potpuno mat.
ako se preko njega prešprica bezbojni lak...da li bi onda dobio na sjajnosti?
da skratim priču detektivima; tražim SMB, najbližu jeftinu varijantu.
-
Ne vidim razlog da to ne bi bilo dobro.
Zeleni primer i preko njega 2K bezbojni.
Ja primer ne bi u više od dva sloja. Radije bezbojni stavi koji sloj više.
-
Staviš ovu zelenu jedan sloj,pa pokrivnu po voji i opet sloj ili dva zelene,samo ta temeljna ti je dobra najviše kao temeljna jel ju lako ispere benzin a i nedaj bože nitro ili tak nekaj.
Imam dva diferencijala koji su cca 3 godine samo u takvoj temeljnoj(jedan sloj) na suhome i lagano se naziru točkice hrđe.. taj mobihel se koristi večinom za podloge koje su rađene iz različitih materijala i na njega može skoro sve.
Debljina auto laka je 100 mikrona i to su ti od prilike 2 dobra sloja temeljne+2 sloja pokrivne boje.
-
Definitivno još bezbojni gore.
-
Zaboravi tu pricu
Taj temelj ima svoju namjenu i amen
Na vanjskim utjecajima i da stavis 13 ruku nece bit ok
-
A zašto ne bi hodalo sa bezbojnim gore.
Isti k..c kao da ide primer, baza i bezbojni.
U ovom slučaju nema baze u boji.
-
Da malo dignem temu. Tko će je naći kasnije :no:
Radilo se uglavnom na novom motoru. Posao se bliži kraju, al fotke budu kad se sve završi.
A evo dvije od danas. Skinut je ventilator sa remenice i stavljen električni.
Može mu se mijenjat smjer vrtnje i okretat lopatice, pa je radi prostora stavljen ispred kilera.
(http://s1.postimg.org/g9tqfklqn/vent.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s1.postimg.org/4w774db7z/vent2.jpg) (http://postimage.org/)
-
Odlican je ventilator, a reci mi od cega je?
:smajlold:
-
Odlican je ventilator, a reci mi od cega je?
:smajlold:
Univerzalni od 10''. Ebay.
-
E zafaljujem na brzom odgovoru
Kako god!!
Kanted je :good:
-
Evo i par slikica sklapanja.
Blok sa novim klipovima, olakšanim SR klipnjačama, zamašnjakom od Corse A za 190mm lamelu i mehaničkim španerom razvoda.
Glava sa 30/35-6mm ventilima je gotova također. (slike kasnije)
Za početak će dok se motor ne razradi sve to hranit provjereni 30/35PDSI Solex i accuspark struja, a onda se sve prebacuje na injection i megasquirt.
(http://s15.postimg.org/wtslvkkez/IMG_20150222_113354.jpg) (http://postimage.org/) (http://s15.postimg.org/qetkywdp7/IMG_20150222_132230.jpg) (http://postimage.org/) (http://s15.postimg.org/afaxfchnf/IMG_20150222_132309.jpg) (http://postimage.org/) (http://s15.postimg.org/i6rndwlsr/IMG_20150307_092528.jpg) (http://postimage.org/)
-
Imam i ja bobinu sa ovakvim keramičkim dodatkom pa me zanima čemu služi taj keramički dodatak?
-
Pa dobro Kile....
Ti stvarno nemreš imati normalan auto...
-
To je balastni otpornik od 1,5 ohma za bobinu s manjim unutarnjim otporom.
Ta bobina ima također 1,5 ohma unutarnjeg otpora, dok ove novije imaju 3 ohma.
Zašto je to bitno?
Kod starijih auta prilikom verglanja (paljenja) dolazi do pada napona na ulazu u bobinu. Sa 12V na cca 9V i samim time bobine s većim unutarnjim otporom daju slabiju iskru i auto vrlo teško pali.
Ovom bobinom i balstnim otporom (ili u originalu žicom koja ima takav otpor) se rješava problem slabe iskre.
Kad se vergla otpornik se premosti i onih 9V je dovoljno da se dobije jaka iskra iz bobine s manjim unutarnjim otporom.
Kad verglanje prestane i ključ je na prvom kontaktu napajanje bobine ide preko otpornika kako izlazni napon ne bi bio prevelik i spalio platine.
-
Oggy sine, kod mene nije nikad niš normalno
-
Oggy sine, kod mene nije nikad niš normalno
vidim ;D
Nekak sam pri pocetku postova mislil da si napisal da bude sve serijala osim kocnica... kad ono... :klinac:
-
Bude, al samo na prvi pogled
-
Ju Vizl...
-
Kak Ante v8 kaže;original je onako kako ja napravim. :biggrin2:
-
To je balastni otpornik od 1,5 ohma za bobinu s manjim unutarnjim otporom.
Ta bobina ima također 1,5 ohma unutarnjeg otpora, dok ove novije imaju 3 ohma.
Zašto je to bitno?
Kod starijih auta prilikom verglanja (paljenja) dolazi do pada napona na ulazu u bobinu. Sa 12V na cca 9V i samim time bobine s većim unutarnjim otporom daju slabiju iskru i auto vrlo teško pali.
Ovom bobinom i balstnim otporom (ili u originalu žicom koja ima takav otpor) se rješava problem slabe iskre.
Kad se vergla otpornik se premosti i onih 9V je dovoljno da se dobije jaka iskra iz bobine s manjim unutarnjim otporom.
Kad verglanje prestane i ključ je na prvom kontaktu napajanje bobine ide preko otpornika kako izlazni napon ne bi bio prevelik i spalio platine.
HVALA :drinks:
-
ako budeš mijenja zadnji trap imam jedan od mante a i kardan od ascone automatic :lol:
-
A njegov trap je kod mene u Karlovcu,pa ti nije ni daleko :cool:
:lol:
-
Dečki, imam ja i vama za prodat hrpu dijelova kaj meni prašinu skupljaju.
Hoćemo trampit?
Kao što rekoh, sve ostaje original. Bar na prvi pogled.
-
Imas dijelove za trampit ?! Opet ces prvo svima nudit sve i svasta kao i Asconu 1.9 / SR a meni zadnjem , ali je ipak zavrsila kod mene na kraju ?! Super si objasnil ono za otpornik bobine , skoro pa kak sam ti objasnil na mobitel ! :thmbup:
-
Svaka čast kolega ,volim ovako pedantne poslove. :big_boss:
:hi: :hi: :hi: :hi: :bravoo: :bravoo: :bravoo: :good: :good:
Tako je , ORIGINAL je ono što mi složimo,a TVORNIČKI ,je što tvornica složi. :P
-
Nisam dostojan da uniđeš pod moj krov,nego samo reci riječ i ozdravit će duša moja..
Kile sram te bilo.. :)) Kako si mogao.. :heat:
-
Božo, ono za dijelove je bila zajebancija.
Dečki bi uvaljali ono kaj im prašinu skuplja, pa onda da i ja njima uvaljam.
Al prava istina je da za sad nemam nikakvih dijelova viška.
No siki riki!
-
Daj mi , molim te , reci koji ti je broj boje , mislim autolaka , ako je uopce original boja ? To pise na identifikacijskoj plocici pod " Farbe " . Zanima me jer podsjeca na OP 509 , a to je boja u koju cu lakirati iducu Asconu , tvoju bivsu , a to i je njena ( Asconina ) originalna tvornicka boja . Za oldtimera - oldtimer boja , po mogucnosti original . Ima prelijepih autolakova , ali uvijek sam bio za originalne boje iz vremena nasih bolida ! :thmbup:
-
nema tu prašine prijatelju kupljeno nedavno ..... a i to je samo da znaš di ima ako zatriba :) hvala bogu bar novaca imam :D
....i ponešto rijetkih djelova :)
-
Ma sve 5 Roko.
Cijenim ponudu. Volim se malo našalit.
Božo, original je boja. Piše L 436 052
-
http://www.kadettc.de/lackliste.html
436-coloradobeige
-
OK , hvala . Na moment mi se cinilo ko da je ista boja od tvoje bivse Ascone , u tu boju ( OP 509 ) bili su lakirani i Kadett- i u to vrijeme ( od 1975.-´78. ) kao i Mante B i Rekord D, cak i jedna Manta B I2800 ( redni broj 002 od 27 proizvedenih ) je bila ta signalnonarandjasta ( istina Bog , slicno ko gradjevinski strojevi , ali to je bilo u to vrijeme hit ! :thmbup: , A meni je i danas narandjasta super ! :smile: )
-
Pobrkal si nekaj. Nije ovaj kadett ni blizu naranđaste. Čisti bež je.
-
Godine me stiskaju pomalo , trebam kod opticara ! :rofl: Zamor materijala , kaj ces ?! :meeting:
-
hvala kile
-
Ju velkam!
-
(http://s21.postimg.org/tv9cshugn/image.jpg)
Sjele nove gume 165/65 R13 i namontirao na auto.
Zaboravio fotkat dok je bio vani pa evo jedne iz garaze.
Bit ce bolje kad spustm auto. Ovako je ko divokoza.
-
To je u biti oker žuta boja ako se ne varam, i moj će biti te boje kad ga ispoliram :D
-
Je, oker je. L436 opelova šifra boje.
-
Niže to treba! :biggrin2:
-
Definitivno
-
Je, oker je. L436 opelova šifra boje.
Thank´s ! :good:
-
Skidam kapu! :hi:
-
Malo glancanja
(http://s14.postimg.org/t0urm2h5d/IMG_0812.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s14.postimg.org/is2ag8t3l/IMG_0813.jpg) (http://postimage.org/)
-
Prva liga je Kađo! :thmbup:
-
Đir po kvartu i foto šuting.
Do sad odrađena limarija, konverzija s bubnjeva na diskove, stavljen el. ventilator i zaštićeno podvozje.
Skužih da je i kuka upisana u knjižicu, tako da će na regu sa kukom gore, jer će trebat za idući projektić.
(http://s12.postimg.org/x30c39elp/IMG_0818.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/be1fzecdp/IMG_0819.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/49jmqd54d/IMG_0821.jpg) (http://postimage.org/)
-
(http://s24.postimg.org/xa01cjyvp/IMG_0825.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/w8zsnfhw5/IMG_0826.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/kzbo6828l/IMG_0830.jpg) (http://postimage.org/)
-
Prekrasan je Kadett! Posebno mi se sviđaju felge i stražnja blenda. :thmbup: :hi:
-
Hvala, hvala.
Poslije rege ga treba spustit da felge dođu do izražaja.
A za stražnji kraj sam bio u nedoumici dal stavit ovaj crni pleh. Al uz malo poliranja ruba i novi sloj crne ispalo je sasvim ok.
-
Meni je taj crni dodatak veznom limu na kadettu baš savršen, vizualno ga podigne na viši nivo :good: :good: :good: .. felge mi malo čudno stoje, možda dok ne spustiš auto .. ili naprijed su možda pre široke felge ??
-
Ma visok je.
Felge su 6'' sa 165 gumom. Nisu preširoke.
-
Savršen! Ni dodat ni oduzet ništa! :perfeto:
Nadam se da će spuštanje biti umjereno, samo to mu fali obzirom na ove felge. Iako nije bila tvornička, ova kombinacija okruglih farova i stražnje blende je vizualno idealna.
Po meni, samo još promjeni volan za SR-ov ili neki sličan trokraki. :yes:
-
Več čeka ;D
(http://s17.postimg.org/u805m5lm7/IMG_0836.jpg) (http://postimage.org/)
-
Vidim da si sanirao hrđu ispod zadnjeg branika i na zadnjem desnom blatobranu pa me zanima vidi li ikakva razlika nakon farbanja, prijelazi boje i to?
-
Nije nijansa bas pogođena. Moram doradit boju pa cu jos jednom to odradit.
Vidi se razlika poprilicno.
Ali to mi sad nije u fokusu.
-
Vozikam se zadnjih par dana po kvartu da kocnice malo sjednu prije tehnickog i da vidim hoce li biti kakvih problema.
Moram reci da sam ugodno iznenađen kako diše ovaj tvornicki N motor.
Možda moje subjektivno mišljenje al preinaka na el. ventilator pomogla je dosta. Jednostavno nema tog otpora i motor lijepo diše.
Kaže meni kolega kađo-c nakon vožnje, da je šteta vadit taj motor iz auta.
E pa prijatelju, hoces ti onda kupit ovaj drugi koji slazem?
-
A di da stavim sve to..znam ja kaj tebi golica maštu,sad bi kemijao na novo he,he!
-
Stavi ga u gepek
-
Bravo :perfeto: Jel može ovaj volan da se naći lesno ? I od kog modela opel je ?
-
Ne bih znao s kojeg je modela.
Kupljen je preko oglasa.
-
ima tih volana, sam treba gledat SR volan iz kadetta, ascone mozda jos kojeg .. i da sam ja Opelas, isto bi trazil taj da nabavim, klasicno dobar je :good:
-
SR neli ima tri rupe na svakoj strani ?
-
Tako je. SR ima rupe. Ovo nije SR
-
Znam ko ziher zna sve o tom volanu, Božidara treba pitati ;D
-
Da , to nije SR volan , jedna mala sportska serija Ascona B ( sigurno onda i Manta B ) je to imala serijski ali sam zaboravio koja ! :suicide:
Imam jedan novo lakirani takav volan , marka je Petri iz Njemacke , 2000 kupljen od japanske firme Takata i zvala se firma Takata - Petri a od 2012. se firma zove Takata AG . Sedamdesetih godina svi poznati njemacki proizvodjaci automobila su imali u ponudi te volane , Opel , BMW , VW , Ford ... , BMW cak i u svom TUrbo 2002 modelu : http://www.ebay.com/itm/BMW-PETRI-STEERING-WHEEL-LENKRAD-380MM-2002-TURBO-TI-E3-E9-E10-E12-E21-ALPINA-/251897097833?hash=item3aa63cae69
Inace , razlika je u volanima Ascona / Manta B , otraga u poluzi za gasenje zmigavaca !
Evo slike tog volana kod BMW-a u 3 velicine ( 36 , 38 i 40 cm ) i moj koji je u rezervi ( 37,5 cm ) .
(http://www.fotos-hochladen.net/thumbnail/201409222204363im1vnc7jpx_thumb.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net/view/201409222204363im1vnc7jpx.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net/thumbnail/image4844isrtjz0w27_thumb.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net/view/image4844isrtjz0w27.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net/thumbnail/169oh9m8rvkng_thumb.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net/view/169oh9m8rvkng.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net/thumbnail/2841fhl6o5tvg_thumb.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net/view/2841fhl6o5tvg.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net/thumbnail/285ls3u8wmzo5_thumb.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net/view/285ls3u8wmzo5.jpg)
Pozdrav :byeg:
-
Može u gepek,nudim ti koliko si dao za komplet blok,radilicu i klipove(bez glave)
-
He he frende. Rukavica je bacena i to ide pod moju haubu. Makar kruha bio gladan.
-
Idemo dalje.
Stari most na paleti da se može obavit prvo paljenje i razrada.
Ak bu sve ok, onda ide u auto.
(http://s7.postimg.org/3qdhrf4x7/IMG_1041.jpg) (http://postimage.org/) (http://s7.postimg.org/4q3sn4k2z/IMG_1043.jpg) (http://postimage.org/) (http://s7.postimg.org/gghq4icvf/IMG_1044.jpg) (http://postimage.org/) (http://s16.postimg.org/7o70258c5/IMG_1036.jpg) (http://postimage.org/) (http://s16.postimg.org/sijcjz2ph/IMG_1037.jpg) (http://postimage.org/) (http://s16.postimg.org/eddji5to5/IMG_1039.jpg) (http://postimage.org/)
-
čemu točno služi ovo kad se zamotaju ispušne cijevi?
-
Frga je na istoj strani gdje je i ispusna, pa da se manje grije.
A mozda ce u buducnost doci i neki dupli weber ili dellorto koji ce biti tocno iznad ispusne, tako da je ova toplinska izolacija neizbjezna.
-
A mozda ce u buducnost doci i neki dupli weber ili dellorto...
A mozda su u sumi a? ;D
Vidim te da vec odvajas tatlane za webejica jel da? :koo-koo:
Svi smo isti jbt...kolko god da smo stari i dalje smo klinci sa igrackama :klinac:
-
A jbg frende, jace je to od nas.
-
odlični radovi, bravo. Biče pila ipo :yahoo:
-
Još kad bi našao negdje delorto 40 frgu za njega :rofl: :rofl: :byeg: :byeg:
-
Nači će se kad bude vrijeme za to
-
mile jel to pokusavas kiletu utopiti one karbovce sto si skoro pazario...
-
Prošo voz.
Treba mi ionako samo jedan. Kađo ima siames portove.
A za taj jedan dobije cevape, pivu i đir u kađi.
-
mile jel to pokusavas kiletu utopiti one karbovce sto si skoro pazario...
Ne pada mi na pamet samo ga malo :fucka: Čevape sam jeo jučer,pive imam i doma a kadett hmmm...Ko voli nek izvoli ;D
-
Jučer se opel ekipa malo skupila na klopi i cugi, a sve s ciljem da se odradi završni posao na motoru koji slažem već neko vrijeme i da sve to zalijemo.
No išli smo obrnutim redosljedom. Prvo klopa i cuga, a onda šarafljenje.
OHV ergela. Al pod haubom ni jedan nije isti.
(http://s22.postimg.org/cj7zyw835/IMG_1147.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s22.postimg.org/bedxtilm9/IMG_1149.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s22.postimg.org/addp4e4mp/IMG_1152.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/vaqytg1i5/IMG_1156.jpg) (http://postimage.org/)
Pitam se samo o kojoj se temi razgovara.
(http://s12.postimg.org/l4drwprq5/IMG_1159.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/s2mhgef8d/IMG_1160.jpg) (http://postimage.org/)
Poky i Popi prijatelja dva.
(http://s12.postimg.org/rfizd4syl/IMG_1163.jpg) (http://postimage.org/)
Slijedi šarafljenje....
-
Ok, kako to inaće biva, jedan šarafi dok drugi gledaju.
Ne mješaj se majstoru u posao.
(http://s15.postimg.org/5nwcv2e6z/IMG_1167.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/7idsqjql7/IMG_1170.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/wn07q80nv/IMG_1182.jpg) (http://postimage.org/)
Da palim pilu?
(http://s15.postimg.org/wlloj29gb/IMG_1179.jpg) (http://postimage.org/)
Ide i video.....
-
Povuci, potegni, zakreni, okreni....... i opaaaaaaa...... mali je po prvi puza zaružio.
klik na link
View My Video (http://tinypic.com/r/2yov7o0/8)
-
Ajmo još jednom.
Moram reći da sam izuzetno zadovoljan kako motor radi.
Za sad bez greške. Bez trunke dima na iberlaufu i auspuhu.
A gas prima odlično i sa ovom običnom frgom.
klik na link
https://vid.me/ZhUM
-
I jedan za kraj da se čuje kako radi kad mu se ispuh utiša. Ne čuje se ;D
klik na link
https://vid.me/e/tvdt
-
:perfeto: Jesi ga zvužgal danas?....onak za dušu?
-
Nedjelja je. Nek susjedi imaju malo mira.
-
Gas na regu i s tim nutra! :klinac: :thmbup:
-
Ma bitno da je motor kresnuo i da sve radi bez greske.
Video s krpom na ispuhu i onaj tihi rad mi je svakodnevna uspavanka.
Cim regam auto ide ovo nutra.
-
Dok se skuplja lova za regu, završavam neke preostale stvari.
Radilo se na prednjem i zadnjem ovjesu.
Sve je očišćeno i ofarbano, a naprijed su uz par savjeta kolega s foruma promijenjene kugle bez da su vilice skidane s auta.
Stare su kugle bile ok, ali zaštitne gumice su istrunule i ispucale, pa je pitanje trenutka kad bi počele cvilit.
Također je auto spušten, taman po mojem guštu. Prst dva do rubnjaka.
Naprijed opruge od merca, a iza kračene originalne.
Naravno treba i amortizere prilagodit situaciji kako feder ne bi ispadao.
Naprijed će ići od lade nive, a iza moram još proučit koji bi pasao.
(http://s21.postimg.org/w2oy9qt5j/IMG_1302.jpg) (http://postimage.org/) (http://s21.postimg.org/8pqwr8d1z/IMG_1304.jpg) (http://postimage.org/) (http://s21.postimg.org/i6gpxuwwn/IMG_1310.jpg) (http://postimage.org/) (http://s3.postimg.org/biu3d4ik3/IMG_1318.jpg) (http://postimage.org/) (http://s3.postimg.org/qstykbe2b/IMG_1320.jpg) (http://postimage.org/) (http://s3.postimg.org/tx4mh3uur/IMG_1321.jpg) (http://postimage.org/)
-
I jedna kak to sad izgleda.
Sorry na malo lošijim fotkama, al tiskam se u minijaturnoj garaži, pa nema prostora za okinut dobru fotku.
(http://s11.postimg.org/j8c5kw8ub/IMG_1227.jpg) (http://postimage.org/)
-
ajmo ajmo..kađo na cestu
-
Koliko si skratio orginalne opruge ?
-
Iza su originalne kracene 2,5 kruga. Treba jos poravnat zavrsetak.
Naprijed su opruge od mercedesa. Ukupne duljine 6 krugova.
-
što si uspio nabaviti kugle? :drinks: :drinks: :drinks:
-
Je, u Tokicu. Ne znam jesu li gornje ili donje bile zadnje dvije.
-
Malo se provozali da isprobam novi ovjes po našim "odlčnim" cestama.
Bit će to sve ok. Ne lupa. Ne trese.
(http://s12.postimg.org/krmfedbr1/IMG_1483.jpg) (http://postimage.org/) (http://s12.postimg.org/qra6i0wjh/IMG_1485.jpg) (http://postimage.org/) (http://s12.postimg.org/8n75xdyv1/IMG_1490.jpg) (http://postimage.org/)
-
(http://s11.postimg.org/9pq9g3nib/IMG_1497.jpg) (http://postimage.org/) (http://s11.postimg.org/ecwbhvav7/IMG_1499.jpg) (http://postimage.org/) (http://s11.postimg.org/5fblkiif7/IMG_1501.jpg) (http://postimage.org/)
-
(http://s23.postimg.org/pfsjuwe0r/IMG_1495.jpg) (http://postimage.org/) (http://s23.postimg.org/f4g728mbf/IMG_1502.jpg) (http://postimage.org/)
-
:good:a
-
Niiice!!! :thmbup:
-
Promijenjena je armatura i neke plastike oko nje, jer su imale napuknuća.
A sjeo je i drugi volan.
Malo je bilo zajebancije s armaturom jer je bila od kadetta koji nije imao otvore za ventilaciju bočnih šajbi, ali i to je napravljeno.
Sad je sve kao iz tvornice i bez greške.
Inače, za mene otkriće kako očistit te stare plastike i godine uvučene prljavštine.
Permetal od "Labuda". Dobro ga utrljat kistom u sve pore, obrisat krpom i na kraju plastike pošpricat običnim kokpit sprejom.
Pepeljara i plastika okolo su bile od auta u kojem se pušilo. Nevjerojatno kako i nikotin izvlači.
(http://s29.postimg.org/sblwhuctz/IMG_1718.jpg) (http://postimage.org/) (http://s29.postimg.org/z0sfxuy5z/IMG_1766.jpg) (http://postimage.org/)
-
Ekipa, jel ima tko kakav savjet kako obnovit ili zamjenit ove krom lajsne na bocnim stranicama vrata?
Na par mjesta se ogulila folija i posmeđile su.
-
(http://s27.postimg.org/4s46knq77/IMG_20141016_111350.jpg)
Evo tu se na staroj fotki vidi
-
se to može skidat? Postoje ti wrap krom folije , mogao bi i nač neku sličnu samolepljivu letvicu koje se prodavaju na metar pa to zamjenit
-
Razmisljao sam o tim samoljepljivim letvicama.
Problem je sto su ove ljepljene na tapecirung (bar mislim da jesu) i bojim se da se kod skidanja ne bi i tapecirung unistio.
Ako je netko to vec skidao pa da mi potvrdi jel se moze i kako?
-
ak su ljepljene probaj zagrijat fenom ... si gledal sa zadnje strane obloge kad ju skines da nema kopce na mjestu lajsne ???
Via Tapatalk
-
Nema kopce. Te lajsne su na tapecirungu koji je zaljepljen na lesonitnu plocu
-
Ako slabo vidis, naocale na glavu, patrona od skalpera u ruki, pa ciljaj i rezi.
Slican problem imam cesta sa pleksijem i kederom na brodovima.
Gosti razbiju pleksi, pa triba sve pribacit na drugi. Samo polako, strpljivo i bez straha, i skinit ces
-
Ajde ajde znamo da ti to mozes! Picajzla si kad treba :thank_you2:
-
Pet puta pitaj, tri puta mijeri i jednom reži.
Tako barem ja. A žurba nije nikakva.
-
Od koji model mercedesa si stavio opruge ?
-
123
Kupljene od kolege s foruma. Mislim da su sa modela 240D
Krate se na 6 ili 6.5 krugova.
Moje su 6 krugova. Gore imam kadettove dvosmjerne amortizere originalne duljine. Prezadovoljan sam visinom, tvrdocom, udobnoscu.
Ali u dogledno vrijeme planiram stavit i krace amortizere.
-
S vremenom budeš osjetio u zavojima kao da ti zadnji kraj ne prati prednji po naginjanju,onda budeš korigirao sa tvrđim amortizerima ili zadnjim federima od 123-ke.
-
A jel ima neka opcija za zadnji kraj ?
-
mislim da su od w123 poprilično tvrdi federi ,možda da je pozadi staviti od rekorda karavana.
-
Prednje opruge su odlicne. I ja sam se bojao da ce biti pretvrde, ali nisu.
Opcija ima dosta. Od aftermarket opruga i amortizera tipa KW, Koni i sl. do izrade opruga po narudzbi i uparivanja nekih amortizera s drugog auta.
Na kađu provjereno naprijed idu amortizeri od lade Nive. Dosta su tvrđi i kraći u oba smjera cca 6 cm.
To mi je u planu ukombinirat s ovim mercovim oprugama.
Ukratko, sve je stvar preferencija i onog sto na kraju zelis od ovjesa.
Netko ganja mrtvi pod i izbijanje bubreznog kamenca, a ja tezim nekoj sredini. Od visine do tvrdoce.
Za sad sam na dobrom putu. A kad regam auto i napravim ozbiljniju kilometrazu, idu dorade na ovjesu.
-
I naravno u cijeloj prici treba pazit da se ne ode u dvije potencijalne krajnosti.
Jedna je kombinacija u kojoj je feder prejak u odnosu na amortizer pa auto poskakuje na neravninama.
A druga gdje je amortizer prejak, pa se na neravninama kotac odvaja od podloge. Po meni puno opasnije.
-
Evo jucer je kađo konacno registriran.
Malo se to oteglo jer su financije i vrijeme bili usmjereni na neke druge prioritete.
Tehnicki je prosao veselo uz pad na prvom pokusaju.
Murphy kaze da se bas tamo moralo razletit crijevo vode od malog kilera.
Kolega Sinisa je priskocio u pomoc i odmah iduci dan sve je bilo rijeseno.
Sad rjesavam jos neke sitne djecje bolesti koje je bilo teze otkrit bez postene voznje, a onda slijedi uzivancija ako bude koji lijepi dan.
-
:klinac: :good: :good: :good: :drinks: :dance4: :yahoo:
-
To je to, sad guštanje :D :drinks:
-
Konačno neko druženje kadettaša/opelaša, s tobom u ulozi vozača :bravoo:!
-
Je je kolega. A ne s ulogom vreče krumpira
-
bravo Kile,želim ti puno sretnih kilometara. :perfeto: :bravoo: :bravoo: :bravoo: :drinks:
-
Hvala ekipa. Bit ce i koja fotka uskoro.
Sad je plan vozikat se i prije zime ubacit onaj drugi pojacani S motor.
Do tada cu se vozit s ovim starim N-om i rjesavat sitnice na autu, tako da za iducu sezonu auto bude 100% spreman.
Slozena je muzika sa njegovim original Blaupunktom i zvucnickim kutijama na zadnjoj polici.
Od mehanike je preostalo jedino promijenit krajnike i porihtat špur.
-
Jel ima nesto novo ? :smile:
-
Ima ima.
Drugi motor je unutra.
Do proljeća trebam jos sredit kompletan ispuh do kraja, i stavit veci karb.
Sad je auto sa original ispusnom i obicnim karburatorom. Treba mu goriva a ovaj karb je preslab pa na leru ne radi bez čoka.
Ukratko fine tuning oko motora a paralelno s time slazem i bolje prednje kocnice.
Kombinacija kljesta od calibre i ventilirajucih diskova od rekorda.
Bit ce i slika.
-
Uh uh a ja mislio da ce sve to ostati stock...malo sam se puno prevario a? :drinks: :bravoo:
-
Sve je stock na prvi pogled.
To je nit vodilja :drinks:
-
Meni zanima kakva je vožnja sa oprugama od merca ?
Je li to vrlo tvrdo ili је isto kako sa standarnim oprugama ?
Isto želim pitat što si htjeo učiniti s klapnom od twinga i jel ima bilo kakve prednosti sprema karburatorom ?
Pozdrav :smile:
-
Vožnj na mercovim oprugama je odlična.
Malo je tvrđe, ali i dalje poprilično udobno.
Ona klapna je uzeta sa prve verzije turba od kolege Vinca.
To je bio složen injection i ja sam planirao radit atmo verziju.
Odustao sam jer to zahtjeva još poprilično novaca za neki aftermarket EFI, wideband lambdu, mapiranje.....
Za sad se držim karburatora.
-
Da malo dignem temu.
Radilo se dosta, pa je vrijeme i za koju fotku.
Prije zime je ubaćen konačno onaj drugi "pojačani" OHV.
Trenutno je gore i dalje originalna ispušna 4-1 i malo prerađeni original karb.
Osim nekih dječjih bolesti koje su se riješile, karb je trenutno najveći problem. I dalje traje igra uštelavanja. Gore su veće dize, al motor vapi za više goriva na visokim okretajima, no na dobrom smo putu da se to riješi bar privremeno dok je ovaj karb gore.
Uskoro ide dupli.
Da skratimo priču. Ubacivanje motora kod kolege Siniše.
Stari van
(http://s23.postimg.org/88ujky1d7/IMG_2703.jpg) (http://postimage.org/) (http://s23.postimg.org/6ibijgju3/IMG_2710.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s10.postimg.org/p5wt0q4vd/IMG_2713.jpg) (http://postimage.org/)
Novi nutra
(http://s10.postimg.org/l9evqzui1/IMG_2716.jpg) (http://postimage.org/) (http://s12.postimg.org/8v5sl3sjh/IMG_2717.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s12.postimg.org/i47yv81fh/IMG_2719.jpg) (http://postimage.org/)(http://s14.postimg.org/6ql7ge7e9/IMG_2720.jpg) (http://postimage.org/) (http://s14.postimg.org/gxz5f248h/IMG_2721.jpg) (http://postimage.org/)
-
Prošli vikend je pao i prvi dulji đir.
Išli smo malo do kolege Pokya i potegli tamo i nazad 100+ km.
Ova dulja vožnja se pokazala dobrom da se otkrije jedna boljka, a to su pretople svijećice za ovaj motor. Autoput i visoki okretaji kroz dulji period uz visoku kompresiju i nešto manje goriva pregrijavali su svijećice. Auto je gubio snagu, a svećke su bile skroz bijele.
Sad su gore stupanj hladnije i imaju finu sivo-ciglenu boju.
Sve u svemu zadovoljan sam kako auto ide i nestrpljivo čekam da konačno stavim 4-2-1 granu i potegnem fi42 do kraja, a kolega Nedjeljko da složi usisnu za dva keihina koja će konačno napojit ovaj motor kak se spada.
(http://s28.postimg.org/3lygf5zlp/IMG_3513.jpg) (http://postimage.org/)(http://s22.postimg.org/3rr0kwekh/IMG_3516.jpg) (http://postimage.org/)(http://s28.postimg.org/rzs5927b1/IMG_3514.jpg) (http://postimage.org/)
I kolega wolfek u maloj radionici zla neumorno brusi svojeg karavana.
(http://s22.postimg.org/xdadwzs8x/IMG_3518.jpg) (http://postimage.org/)
-
Kul auto, kul radionica! :hi: :biggrin2:
-
A ovo ispred karavana?
-
Figuar.
-
Kratak rezime nakon povratka s proslave Splitske nediljne patrole.
Prijeđenih cca 900km.
Motor radi bez greške. Potrošnja na otvorenom ne baš penzionerske vožnje 6,8 l/100 km.
Zavoji se prolaze ko po tračnicama.
Sad još sitne dorade i uživancija do kraja sezone.
(http://s21.postimg.org/am203s4d3/IMG_3621.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/kllu50he7/IMG_3631.jpg) (http://postimage.org/)
-
;D ;D ;D koja fora fotka :yahoo: :yahoo: :yahoo: pravi track day. Ludilooooooo :dance4: :dance4: :dance4:
-
upravo ekipu sa zadnje fotke sam vidio na 3 trake kod slunja :perfeto: ;D ;D
-
(http://s21.postimg.org/am203s4d3/IMG_3621.jpg) (http://postimage.org/)
Predobra slika.... Fantastična ! :thmbup:
-
Fotka je by Patrik Vinceković.
Ja sam u onom žutom mlinćeku.
Šteta jedino što u kadru nije i B kadett
-
evo par slija iz mog objektiva :hi:
(http://i.imgur.com/f5kN3cR.jpg)
(http://i.imgur.com/TJxqpS7.jpg)
(http://i.imgur.com/goLurG6.jpg)
(http://i.imgur.com/AxspT3P.jpg)
(http://i.imgur.com/oYQLEkf.jpg)