Autor Tema: SlaŽe li netko ovaj abarth  (Posjeta: 20594 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Nikola_850

  • Gost
SlaŽe li netko ovaj abarth
« Odgovori #30 : 11 Veljače, 2010, 15:44:23 »
pa nije samo bregasta
šta je sa pumom ulja onda?kontra je smer vrtnje,moraš i turbinu pumpe vode promeniti.i ventilator isto.neki kažu da i klipovi trebaju mada ne znam zašto.semerinzi motora isto.
ja imam ogroman problem tj nemogu da sklopim motor- nemogu naći jebene semeringe radilice za levi motor!
 

Nikola_850

  • Gost
SlaŽe li netko ovaj abarth
« Odgovori #31 : 11 Veljače, 2010, 15:47:06 »
Citat: giovanni;138510
Reako mi je medavno jedan tip na taijanskom forumu da je dovoljno u blok 850 sport 903 ubaciti  klipove od 112 elite - abartha 67,20 - navodno da blok ima dosta debele  stjenke cilindra - ali mi nije odgovorio da je to isprobao pa neznam ili po meni najbolje bi bilo ubaciti košuljice šta mislite stručnjaci?
da,kad se pravi 1050 mašina lako se ona odradi od fiata 850 bloka.jer kod njega cilindri su sa istim razmakom,nije kao kod fiće-600D bloka, da su drugi i treći cilindar bliži nego prvi i drugi.kad bi se 600d blok bušio na 67.2 dobio bi 3 rupe.
takođeš trebaš trnovati ležaje radilice,od abartha radilica sa hodom 74mm ima ležeće ležaje 49mm a od radilica od fiata 850 63.5mm ili 850 sport 68mm ima ležeće 43mm.
 

Offline giovanni

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 291
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Pula-Pola-Pulj
  • Vozilo:: Vespe - VSD1T, V5B3T, VMB1T, 2xVAM1T, 2XVVM1T
SlaŽe li netko ovaj abarth
« Odgovori #32 : 11 Veljače, 2010, 16:42:50 »
Citat: Nikola_850;138541
da,kad se pravi 1050 mašina lako se ona odradi od fiata 850 bloka.jer kod njega cilindri su sa istim razmakom,nije kao kod fiće-600D bloka, da su drugi i treći cilindar bliži nego prvi i drugi.kad bi se 600d blok bušio na 67.2 dobio bi 3 rupe.
takođeš trebaš trnovati ležaje radilice,od abartha radilica sa hodom 74mm ima ležeće ležaje 49mm a od radilica od fiata 850 63.5mm ili 850 sport 68mm ima ležeće 43mm.


pa mislio sam na 903 motor od sporta napraviti 965 (ima isti hod klipa samo je promjer cilindra 67,20).

Naravno da nije sve isto od 127 i 112 zato streba stavljati dijelove od 850 da ne nabrajam sve mislim da većina ljudi zna da svi FIATI 850 se vrte u ljevo.

Kako mi je talijan objasnio na forumu samo dovoljna je samo strojna obrada bloka i klipovi 67,20, ali meni se to ne isprobava da sjebem blok... pitam dali je netko napravio...  

a što se tiće semeringa lanca i kod zamašnjaka mogu ti nabaviti ako si zainteresiran javi se...
« Zadnja izmjena: 11 Veljače, 2010, 16:48:14 giovanni »
 

Nikola_850

  • Gost
SlaŽe li netko ovaj abarth
« Odgovori #33 : 11 Veljače, 2010, 16:48:01 »
nebi time puno dobio,radije složi bolji izduv,uredi glavu,nadji dobru CCW bregastu....mada..ako baš želiš,možeš razbušiti blok...na 67.2
daj neki mobitel na u2u ili ovde da te nazovem za semeringe
« Zadnja izmjena: 11 Veljače, 2010, 16:50:08 Nikola_850 »
 

rallye2

  • Gost
SlaŽe li netko ovaj abarth
« Odgovori #34 : 11 Veljače, 2010, 20:11:09 »
evo vam nekoliko ideja za motor ovaj je sa kugelfisherom



 

Nikola_850

  • Gost
SlaŽe li netko ovaj abarth
« Odgovori #35 : 11 Veljače, 2010, 20:28:05 »
ako nekog zanima ja prodajem inače kugelfischer...
mada meni je više gušt šta abarthovo složiti unutra...bar a112 70ks...
 

rallye2

  • Gost
SlaŽe li netko ovaj abarth
« Odgovori #36 : 12 Veljače, 2010, 17:33:05 »
koliko za kugelfisher???? i koji je model sa kojeg auta
 

Nikola_850

  • Gost
SlaŽe li netko ovaj abarth
« Odgovori #37 : 13 Veljače, 2010, 22:24:38 »
bmw 2002 Tii cena 500eur sa diznama i cevima.
 

rallye2

  • Gost
SlaŽe li netko ovaj abarth
« Odgovori #38 : 14 Veljače, 2010, 08:59:14 »
cijena je više nego ok
 

Nikola_850

  • Gost
SlaŽe li netko ovaj abarth
« Odgovori #39 : 14 Veljače, 2010, 12:13:40 »
elem,kad se prolepša vreme,u garažu ulazi fiat 850,i radi se,za sad sam skupio rubove,pragove,motor se radi i tako...pa ćemo propratiti slikama..
 

a112

  • Gost
SlaŽe li netko ovaj abarth
« Odgovori #40 : 14 Veljače, 2010, 16:58:41 »
Citat: giovanni;138504
Znamo dobro da košta svaka nadogradnja Abarth, imaš koji motor ili blok od A112 elite u svome rudniku zlata!!!

Imam ja jedan blok Elite,stavit ću u oglas.
 

Offline z1

  • Junior member
  • **
  • Postova: 56
SlaŽe li netko ovaj abarth
« Odgovori #41 : 26 Veljače, 2010, 01:51:37 »
Lijepi auti, a ovaj narančasti sam i uspio razgledati u garaži vlasnika, nema riječi, sve naj
staro a dobro
 

Offline z1

  • Junior member
  • **
  • Postova: 56
SlaŽe li netko ovaj abarth
« Odgovori #42 : 26 Veljače, 2010, 01:55:51 »
Citat: rallye2;138493
postoji ti fiatov motor 1400 tc dvije bregaste u rijeci znam za dva komada jedan je kod mene a drugi moj prijatelj radi za trke i vrlo je interesantan motor za osu sporta ili fiću ili juga izgleda kao umanjeni motor od ritma tc

Za fiću je bolji 2000 TC, kubikaža je ipak kubikaža, a posla isto kao i s onim od mirafiorija 1300 TC. S 2000 ccm ide ko vrag, ubrzanje da se ne odvajaš od naslona, i to u svakoj brzini
staro a dobro
 

Offline marconi

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1397
SlaŽe li netko ovaj abarth
« Odgovori #43 : 04 Prosinca, 2012, 20:44:16 »
Odgovor na prvi 'post'.

Neznam da li je tema mrtva ili nije, ali ovaj zadnji primjerak, bijeli, nije ni OT 850, ni OT 1000, ni OT 1600 nego JEDAN I JEDINI koji se nalazi u osobnoj zbirci u Japanu i napravljen je u svrhu reklamiranja tvrtke Abarth i njezine izvrsnosti 1964 godine i zove se, u prijevodu, Pokazati! :palac:
ABARTH OT 2000 MOSTRA (= pokazati) iz 1964 godine, sa motorom iz Abarth Simca 2000 GT sa 204 KS!:ghh:

   Stražnji kraj je izbočen da stane 2.0 litre, a felge sprijeda 6x13" i straga 8x13" (stražnje kasnije na TCRu).
Ova oznaka 2mila znači 2000. Max 254 km/h, drugim riječima ovo je najjači/najbrži Fićo ikada (sedan/limuzina Fićo)!:ghh:
« Zadnja izmjena: 22 Prosinca, 2012, 13:09:11 marconi »
Trajkeša: Stvarno, dobre felge su pola auta!!!
 

Offline sportiva.t35.com

SlaŽe li netko ovaj abarth
« Odgovori #44 : 04 Prosinca, 2012, 21:46:55 »
Mostra se može pevesti i kao izložba. Super oldschool pila!