korektor sile kočenja

predpostavljam da je taj korektor sile kočenja isti kao i u lade
provjeru vrsis na sljedeći način
zavučeš se pod auto i skineš gumenu zaštitu sa korektora (ko neka manzeta)
dok ti netko jako stiska kocnicu ti gledas ovaj klipić sto izlazi iz korektora
treba da klipić izlazi 0.5-0.9 mm onda je ispravan
novi dodje 100-200 kuna ovisi kojeg proizvođača (cifam, fenox)
problem kod tih korektora je taj sto klipić zablokira nakon korozije
mozes ga i popraviti
razmontiras ga
brus papirom očistiš klipić
prije nego vratis manzetu stavis masti