Autor Tema: BMW E30 325i cabrio, 1988.  (Posjeta: 16986 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline žule

  • Oldschool rookie
  • Postova: 37
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« : 29 Travnja, 2010, 22:21:44 »
Nisam siguran kako ce auto biti prihvacen zbog nesto "novijeg" godista u odnosu na ostatk, light tunninga felgama, spustanjem i smoked stylingom. Nije potpuno zadrzan originalan izgled. BMW eksperti ce zamijetiti da je auto vfl, i umjesto krom branika ima face lift branike, te fl prednji vezni lim. Komentari bilo kakkvog karaktera dobrodosli :palac:

Pa evo nesto o mojoj bebi. :)

U orginalu 2.5, al trenutno 2.0 (12v, R6, 129ks) jer je 2.5 reko svoje, puknut zupcasti, nije bio u fazi, rupe na (ne znam kako drugacije da to nazovem) prihvatima radilice 2x veceg promjera od norme itd.
Auto je inace bio bratov, sve skupa kod nas je nekih 5 godina.

Oprema: 4 elektro podizača, el. podesavanje retrov.,  ABS, servo, centralno zakljucavanje, board computer1 (BC2 narucen),  cd mp3 usb, 8 zvucnika, Recaro sicevi, M-tech1 volan, BBS 17" felge, Bridgestone Potenza gume, Hella smoked farovi s lecom, smoked zmigavci, AC Schnitzer zadnji branik, IS lip naprijed.

Hartge pletene ispusne grane, Sebring auspuh (dvostruki, svaki sa svojim loncem - baš fino svira :) ), Koni sport amortizeri, H&R opruge (-40/-30mm), lpg, wind shooter (jako korisna stvar, voznja bez krova i do 120km/h ugodna).

1988. godina, 193 000 km na satu. Pretapicirani su sicevi, novi krov i lakiran prije 2 godine, sanirana korozija na kriticnim tockama (podnice, pragovi, džepovi, rubnjaci), zasticen s bitumenom/voskom.

Mijenjani svi seleni, nove plocice i diskovi, pumpa vode, goriva, novi visko, zadnji most, lezaji, vilice, šper diff, servo letva volana sa e36 i jos sitnica, bitnih/nebitnih stvari.

Dakle, podvozje, limarija, unutrasnjost i agregati sredeni. U planu daljinsko zakljucavanje, board computer2, gume prozora u vratima i na krovu, hard top, staviti pre-face lift lip, BBS RS jednog lijepog dana :rolleyes: i meni najdrazi dio, ugradnja generalno uredenog 2.5 motora. :) (m20b25, redni šestak, 12 ventila, 172ks)

Narucene nove karike, leteći, set dihtunga, novi MAF senzor, blok motora na honanju. Glava motora treba stici sljedeci mjesec iz Slovenije, pa na uredenje.
Malo sam se bavio i estetikom, pa je tako ispoliran ventil dekl, sad isto pokusavam sa usisnom granom.

To bi bilo to. :)

Ovako je izgledao kad je dosao :lol:









Drugi dan :)




S frendovom Lanciom















« Zadnja izmjena: 29 Travnja, 2010, 23:28:09 kowalski »
 

Offline žule

  • Oldschool rookie
  • Postova: 37
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #1 : 29 Travnja, 2010, 22:22:13 »






















Lijeno džubre 2.0 ide van











« Zadnja izmjena: 29 Travnja, 2010, 23:24:17 kowalski »
 

Offline žule

  • Oldschool rookie
  • Postova: 37
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #2 : 29 Travnja, 2010, 22:24:15 »
Sad vidim da su neke slike prevelike, molio bi moderatore da rijese to akoje moguce.
 

a112

  • Gost
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #3 : 29 Travnja, 2010, 22:28:38 »
Jest bio gadan pri dolasku,no sad je odličan!
 

Offline Darjan

BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #4 : 29 Travnja, 2010, 22:41:51 »
jedan od rijetkih slučajeva kad neko vrati natjunirato auto u origigi stanje...
svaka čast, predobra kocka, ja bi jedino iša na manje felge....:)
"Ovdje postolar uči kirurga kako operirat slipo crivo, kirurg fudbalera kako igrat fudbal, a fudbaler postolara kako radit postole."
 

Offline žule

  • Oldschool rookie
  • Postova: 37
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #5 : 29 Travnja, 2010, 23:04:55 »
Citat: a112;157792
Jest bio gadan pri dolasku,no sad je odličan!


Citat: Darjan;157799
jedan od rijetkih slučajeva kad neko vrati natjunirato auto u origigi stanje...
svaka čast, predobra kocka, ja bi jedino iša na manje felge....:)


To je M3 E46 kopija branika na njemu :D

Felge su u planu, islo bi se na german style sa 9x16 ili nesto slicno sa 15-icama sa nategnutom gumom. I kako rekoh, jednog lijepog dana BBS RS. :)
 

Offline ma men

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1515
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #6 : 30 Travnja, 2010, 00:26:55 »
Lipa je sada, šta je je...Svaka čast, potrudija si se dobro oko nje... :palac:
BMW/OPEL unija

www.opelfanclub.com
 

Offline kova

  • Junior member
  • **
  • Postova: 73
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #7 : 30 Travnja, 2010, 09:17:51 »
svaka čast....nisam znao da je auto nakrcan s opremom...daj se javi il daj jelku dekl da to spoliramo kak spada...;)
190D 2.5-10 Turbo
 

Offline žule

  • Oldschool rookie
  • Postova: 37
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #8 : 30 Travnja, 2010, 12:04:24 »
Citat: kova;157844
svaka čast....nisam znao da je auto nakrcan s opremom...daj se javi il daj jelku dekl da to spoliramo kak spada...;)


Pa ima dosta toga da... jos si i klimu brijem stavit :) Vjeruj mi, dekl se sjaji ko pesja jajca samo kaj se ne vidi na slici, bum te zvao kad sklopim motor pa da vidis/probas :palac:
 

Offline kova

  • Junior member
  • **
  • Postova: 73
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #9 : 30 Travnja, 2010, 16:43:14 »
ma da...loša je slika...al ak di zapne oko poliranja, javi....barem tu mogu pomoć :D

bit će to to...zvook rasnog šestaka...:gosp::cool:
190D 2.5-10 Turbo
 

Offline žule

  • Oldschool rookie
  • Postova: 37
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #10 : 30 Travnja, 2010, 17:29:02 »
Hehh da... :) Kaj je s tvojim 2.5? Btw vidjeh te u guzvi kod skretanja za staru karlovacku u subotu, bomba izgleda Merc ;) Par auta iza tebe je bio sl brijem da je oznaka w107... Cura me zafrkavala da sam izdao BMW i da slinim za Mecama potajno :lol:
 

Offline kova

  • Junior member
  • **
  • Postova: 73
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #11 : 30 Travnja, 2010, 22:28:29 »
moguće....išao sam za ozalj na desant malo gledat aute...

ma 2.5 stoji pod ceradom....čekam neke pare za swap i refresh na motoru...

ma daj jebo merc....:D

ajde ajde...samo hrabro ima da cabrio bude vrh na ovom prostoru....:lizi:

:cool:
190D 2.5-10 Turbo
 

Offline OldAudi

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1939
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #12 : 09 Svibnja, 2010, 09:29:56 »
Predobra BMW,vec mi zena slini sa kockicama...pogotovo R6-ica pod haubom...vec sam imao jednom prilikom cuti R6 bez lonca...na mojoj zgradi prozori su se tresli,susjed preko puta moje zgrade je dosao da vidi kaj se to dogadja...avion!:pilot:
 

Offline Cajo

  • Oldschool rookie
  • Postova: 45
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #13 : 15 Siječnja, 2011, 21:54:06 »
lijepo vozilo.Same gas......
 

olds 66

  • Gost
BMW E30 325i cabrio, 1988.
« Odgovori #14 : 16 Siječnja, 2011, 16:19:03 »
evo konačno priče kako od žabe napraviti princa, a ne da uvijek ide obratnim putem...osobno mi je kockica cabrio najljepši BMW iza 323 E21, drago mi je da ide pravim smjerom...samo tako naprijed