Dečki štos je u getribi. Lada je benzinka ima obrtni moment pri večem br. okr.i1.6 D se ne "snalazi" sa tom getribom.
Dokaz:1.6D bez problema tjera kombi T-3 sa svim njegovim KG ,teretima,CW,ali koja mu je max. brzina?
Dokaz II:Staviš 1.6D u golfa benzinca sa benzinčevom getribom i ideš na brdske utrke:). Šala mala,golf ima malu krajnju brzinu zbog kratkog prenosa podešenog za višeturažni benzinac.
Ta podešavanja se rade sa promjenom omjera u diferencijalu(uglavnom) jer je tvornici najjeftinije:pda:
vidiš nije ti isto vozat se po cesti i ganjat se po šumi(blatu)
ali nije stvar u getribi i motoru
več kaj njemu treba okretnog momenta
da pokreču veče gume(ripnjače)
u dubokom blatu
jer ja koristim orginal motor od 80hp
i malo je nejak u ublatu
i za nivu kažu da je 100hp idealna snaga
sve preko je ekstra ali samo za off road,ali ne on road
getribe 4 brzine drže i do 150hp
testirano
zato se stavlja 1,9td(tdi)
TDI uz prepravke na TD
da bude što manje elektronike
i manje problema
stavljaju i od fiata 2,5td,1.7d
itd........
od MB 123,124 ali je pretežak motor