Autor Tema: Lada Niva  (Posjeta: 35395 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline mario1300

Lada Niva
« Odgovori #120 : 04 Siječnja, 2013, 14:01:47 »
... dupli post
...Dude,This car will kick some Kardashians size ass...
 

Offline kađo-c

Lada Niva
« Odgovori #121 : 04 Siječnja, 2013, 14:22:56 »
:) niva ima stalni pogon na sva 4 kotača,reduktor,i blokadu srednjeg diferencijala,kad uključiš blokadu srednjeg diferencijala onda se ne preporučuje vožnja po asvaltu jel prednji i stražnji kotači ne rade istu kružnicu.
Upali joj tu blokadu smotaj kotače na jednu stranu,lagano kreni i vidjeti ces da pruza otpor.

Tu ima sve;http://www.google.hr/url?sa=t&rct=j&q=all time 4x4&source=web&cd=5&cad=rja&sqi=2&ved=0CE4QFjAE&url=http%3A%2F%2Fwww.awdwiki.com%2Fen%2Fall%2Bwheel%2Bdrive%2Bexplained%2F&ei=W9bmUKqUMcrm4QSUh4G4Dw&usg=AFQjCNEldgF9Wum7EBwtT_EmPM-ZJO8vZw
well pam Wich way to go? left or right?
right!
noo.. its too bad ..
why?
because it was 50/50 shot on you be going left or right,you see we both going left ....
 

Offline undertaker

  • Oldschool rookie
  • Postova: 49
  • Thanked: 6 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Osijek
  • Vozilo:: mercedes 190E
Lada Niva
« Odgovori #122 : 04 Siječnja, 2013, 14:42:40 »
Niva ima stalni 4X4 pogon. Nikakva isključivanja osovina nisu moguća. Pored ručice mjenjača postoje dvije dodatne ručice. Jedna pali reduktor, a druga blokira centralni diferencijal.



U Rusiji je moguće kupiti konverzijske kitove koji omogućuju isključivanje pogona na prednjoj osovini, ali to nikad nije bila tvornička opcija već ''budževina'' iz ''male privrede''.