BMW 740iL, '97

[kalkan]

stigao i paket iz daleka...  šteta da ovo stoji u porumu!



Impact Reference Six. oko ovoga se bude složio solidan sustav.

[kalkan]

gomila radnih sati je utrošena ovaj tjedan...  ukratko, pripasan M5 volan sa multifunkcijama, ubačeno pojačalo i sub, folije na staklima...  inače rutinski poslovi koji su u ovo autu pravi pakao.

Uglavnom, sada izvana izgleda ovako...





sada čekamo felge...

[kalkan]

powered by Autosound





svira taman onako kako treba.

[kalkan]

jedna 'nutarnja.

[kalkan]

feluge plastificirane...



posjet vulkanizeru, felge ravne 'ko nove, navučene gumice...





ovih dana budu išle na auto, da vidimo kak to stoji i koliko ćemo ga spuštati.

[kalkan]

kako ubiti dan...  :)







problem na mnogim starijim autima...






isto tako, ako pri jakoj kiši imate vlagu u autu, a imate šiber, curi ovdje


ima na sve 4 strane odvode sa ovim malim gumenim "crijevom" i voda ide van kroz A i C nosače.

[kalkan]

isto tako, napokon je stigao i paketić...

[kalkan]

operacija: pripasavanje gewindi

prvo nabaviti pravi sprej!


pa rastaviti...








pa sastaviti..






straga je malo veća drama. Kako je auto opremeljen aut. podešavanjem visine tako ima visokotlačne vodove ulja koji su spojeni na amortizere.





Biti vrlo oprezan kod odvajanja, tlak je popriličan.




Pošto ne posoje gewinde za aute sa ovim sustavom, kupljene su "normalne" koje imaju nešto uži klip amortizera. Potrebno je napraviti košuljicu/čahuru.












potrebno je ukloniti uljno crijevo, te začepiti izlaz ik hidrauličnih kugli.






na desnoj strani isto, uz malo drugačiji raspored. Potrebno je izvaditi zaštitnu plastiku..




Tlak u sustav daje servo pumpa, tako da je nakon ovoga potreno nadosuti hidraulično ulje (nikako crveni ATF), tamno zelene boje.

sada ostaje podešavanje. Na pola navoja auto već nisko leži, tako da se može dići i spustiti kako si god tko poželi..




Nakon svega, auto ne javlja nikakvu grešku (što je odlično) i vozi se daleko preciznije i stabilnije nego prije. Sada sljedi fino podešavanje...

[kalkan]

i to je to...  sad je tema updejtana...  :)

[Ante V8]

EEEEEEEE ovo je BMW.

[ax-ja]

kakoa ga ove felge digle samo tako.
super izgleda.

[frik-ri]

Je...PIIIP!!!...eš felge i gewinde... 
One prve slike rastavljenog ''mjenjača ili šta je to već''...  Izgleda kao da si secirao nekog elijen-sajborg-kinematic-robota iz budućnosti... 
Bože što sam ja ''sakat'' po pitanju tog mjenjača i ostalih ''takvih stvari''...  Meni ovo izgleda kao nešto što se definitino ne može više nikad sastaviti.
I da...  kakav ti je ono sprej?  I nemoj mi slucajno reći:''ma to ti je.. Ništa...''  jer i sam vidim da je - ništa. 

[raketenMISKO]

Baš je bmw-ejčina!   

[azazel]

predobar je. 

mene zanima koliko je skuplje odrzavanje takvog auta za razliku od nekog "normalnog"?
kako sa servisima? registracija? potrosnja?

[tomtom]

Ajd imam i ja pitanje. Veli mi jedan majstor za BMW da je pomalo problematičan za održavanje jer u pravilu nema za zamjenskih rezervnih dijelova.
Istina ili laž?
Pritom ne mislim na diskove i ločice tj. potrošni materijal već krupnije stvari, dijelovi ovjesa, karoserije .....