Najbolje auto za 1000E riješen vječni misterij

[Lugburz]

Ma meni su svi auti vise manje ok,vag su mi malo drazi od ostalih.
Problem je,sta se odredena vozila nemogu nazvat autima,jer to nisu,nego su hrpa govana.

[stressman]

aaaand here we go again... 

[Žein]

Zar si sumnjao.

Vidis da je Golf pravo vozilo cim se oko njega toliko komentira.

[Ante V8]

 

[stressman]

Tak je, za dobrim kojnem se prašina zdiže 

[deda]

Za drugo i nije, nego da se vozi po prašini.

[stressman]

Prašina blato, ista stvar... samo da se uzbrdo popne 

[Žein]

Za drugo i nije, nego da se vozi po prašini.

Roads?Where we're going we don't need roads

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

od Renaulta R5 GTT MAXI ,

Koji je to? Ovo su dva različita auta od kojih drugi niti ne postoji u cestovnoj verziji (jedino plastični kitovi da izgleda MAXI). Ne pametujem, zanioma me ako tako nešto postoji 

Zastupljenost Golfa, Yuga i sl. ne govori o kvaliteti nego o količini prodanih primjeraka na ovom području i dostupnosti dijelova. Što vrijedi što Renault ili Peugeot mogu preći istu ili veću kilometražu kad su originalni dijelovi preskupi i nema ih.

[Mi$ki]

Šalu na stranu nisam pobornik VW, ali golf je vrlo solidan auto, ali ne onaj do 1000€ i stvarno mislim kupiti golfa iako mi se ne sviđa jer ga ne mislim dugo voziti i mislim da ću ga kasnije najlakše prodati i najmanje izgubiti, ali ovi jeftiniji su pravi krševi.

[stressman]

pa...

svaki auto koji se ne odrzava postane krs. neovisno o marci...

[deda]

Originalnih dijelova za Peugeot i Citroen i Renault ima ko govana,i zamjenskih isto,a čak su i jeftiniji od Gnojfa.Drugo je bilo za Juge,kada su se svi ćudili francuzima,englezima i inim, ko pura dreku,jer osim Zastave i Golfa i Lada,Škoda, nisi niš mogel tu novo kupit.
Famu oko skupih dijelova francuskih auta su razglasili primitivci koji se nisu usudili ni haubu otvorit na tim autima,jer lako je VW popravljat,kad ima tri komada železa koja se vrte i svaki čoro može složit.

[OVALI]

Originalnih dijelova za Peugeot i Citroen i Renault ima ko govana,i zamjenskih isto,a čak su i jeftiniji od Gnojfa.Drugo je bilo za Juge,kada su se svi ćudili francuzima,englezima i inim, ko pura dreku,jer osim Zastave i Golfa i Lada,Škoda, nisi niš mogel tu novo kupit.
Famu oko skupih dijelova francuskih auta su razglasili primitivci koji se nisu usudili ni haubu otvorit na tim autima,jer lako je VW popravljat,kad ima tri komada železa koja se vrte i svaki čoro može složit.

pa vjeruj mi da nije ni to lako popravit a niti složit , pogotovo neku preradu , a valjalo bi znat i malo povijesti o automobilima jer se ne vrti cijeli svijet oko amia , gs-a i vise kojih više nema ni na starim katalozima jer su i oni istrunuli :)

[frik-ri]

Aaa hahahaha 
Da ''povijest automobilizma''  da ''Golf''  da ''povijest automobilizma i Golf i Folcike'' u jednoj rečenici aa hahaha 
Jeeedino ako je to neka produkcija Monty Pythonovaca ili kakav skeč Benny Hilla 

[deda]

Meni se svijet ne vrti oko Amija i Gs.Imao sam i imam i drugih auta,Mercedesa,Alfi, Fiata,Rovera,Peugeota,Opela,Zastava,istoćnjaka,Buba,Cheerokija...A našljakao sam se i na hrpu drugih marki.GSA imam tek 4 godine,a Ami  je ovaj prvi koji imam,a još ga nisam ni metnuo na cestu.