Točno, točno.... Nije riječ o trajektu Kalmar, nego trajektu Komiža.
I meni je taj trajekt Kalmar stalno u glavi, definitivno legenda Jadrana.
Pardon, moja greška, pričam iz glave, i onda puno tih informacija pa se sve pomiješalo.
Inače, osim auto arheologije, zanima me brodoarheologija, pa eto...
Uglavnom, trajekt Komiža koji je izgrađen u Kalmaru Švedska, je već bio u rezalištu Pula,
kad je u doslovno zadnji tren izvučen van, i otišao za rodnu Švedsku sa vlastitim pogonom.
Evo link sa WIKI, ali kome se da guglat može se dosta toga pronaći, i o Kalmaru i o Komiži.
https://hr.wikipedia.org/wiki/M/T_Komi%C5%BEaZeznuo sam ime, ali poanta priče je ista.
-----------------------------------------------------------------------------------
Bajdvej, ovo ljeto je otišla još jedna legenda jadrana u rezalište - Liburnija.
Prodana 'u scrap' za 500.000 usd.
Upalila je motore, i kao i svaki put zadimila decentno... Svi papiri su još važili.
Sjalila se kao jahta, ustvari i bila je jahta. Predivan brod sa prelijepoga Jadrana.
Kažu da su ljudi plakali to jutro na Lošinjskoj rivi kad je otišla na posljednji vijađ.