Autor Tema: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana  (Posjeta: 85840 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline exile

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 754
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #15 : 04 Ožujka, 2015, 14:13:47 »
Ma Zdravko Dren  :hi:

Samo tvrdoglavo prema početnoj ideji i to je sve.
DIY or die!
 

Offline Jerry

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1759
  • Lokacija: Omiš
  • Vozilo:: BMW E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #16 : 04 Ožujka, 2015, 15:39:09 »
Limarijski je odlican; osim mjesta gdje jednostavno mora biti trul. Trebalo bi biti jos hrde na prednjim uporistima dizalica (zavuce se vlaga izmedu dva lima), a mozda i oko papucice gasa jer se tu obicno nakuplja voda sto procuri kroz ventilaciju ili ulaz crijeva od grijanja...
” Low mileage original cars are for collecting. High-mileage restored cars are for driving. Low mileage restored cars are for avoiding, because something or several somethings are not right.”
 

Offline boscha

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 197
  • Thanked: 7 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Beograd
  • Vozilo:: BMW 315 E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #17 : 04 Ožujka, 2015, 16:46:50 »
to si u pravi 100%, jer sam primetio da je tepih ispod vozačeve patosnice vlažan...tu negde ispod je progledao sigurno.

Sledeći vikend vadim instrument tablu, tepih i sve u kabini, pa ćemo videti šta me čeka na limariji....

Staviću slike
 

Offline boscha

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 197
  • Thanked: 7 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Beograd
  • Vozilo:: BMW 315 E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #18 : 08 Ožujka, 2015, 20:58:32 »
Nastavak rasklapanja....Kolege koje se takodje bave sa E21 - Slikao sam tacno rapored kablova, kacenje, vezivanje, da kasnije olaksam sebi posao kada budem vracao sve nazad. Kome bude trebalo, mogu okaciti slike





























 

Offline boscha

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 197
  • Thanked: 7 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Beograd
  • Vozilo:: BMW 315 E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #19 : 18 Ožujka, 2015, 07:43:02 »
Rasklapanje, nastavak od proslog vikenda, skinuta instalacija, ogoljena unutrasnjost, gepek i zapoceto ogoljavanje motora. Sledeci put se vadi motor, menjac, kardan i krecemo sa skidanjem podvozja, Za jedno mesec dana bi trebalo da bude gola skoljka - na pomocnim osovinama koje su mi napravljene kako bi skoljka bila mobilna





















 

Offline boscha

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 197
  • Thanked: 7 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Beograd
  • Vozilo:: BMW 315 E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #20 : 18 Ožujka, 2015, 07:55:07 »
Limarija skoro nista, na 2 - 3mesta ispod, na kraku šasije ima sitno na par mesta i na sajtnama, ali ništa bitno.
Najviše posla oko enterijera a planiram da uradim motor generalno, nabavio sam nov karburator itd. Treba kompletan izduv promeniti i još dosta stvari da bi auto bio u originalnom stanju.
U svakom slučaju posla na limariji skoro da nema, vrlo malo od ispod.

P.S.
Ako slučajno neko ima naslone za prednja sedišta u Pergament boji (da nisu pocepani) neka javi da trgujemo

Zaboravih da kazem - presvlake prednjih sedista (ledja) u Pergament boji BMWne prodaje vise, tj. status je DISCONTINUITED.  Trazio sam na ebay poslednjih godinu dana, nigde nije bilo, ali mi se I to posrecilo u februaru (veljaci :-) ), nasao sam ih na UK ebay - tip je imao nove, stajali mu od 1994-te. Dao sam pravo malo bogatstvo za to, ali stigli su u Beograd I sad imam presvlake prednjih sedista komplet nove - deo za sedanje sam ranije narucio u BMW-u, to se jos uvek pravi ali samo za 320/6 I 323i (ima razlike u odnosu na 315, 316, 318i). To je malo odstupanje od originalnosti auta, al bitno je da je boja ista - Pergament
 

Offline Jerry

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1759
  • Lokacija: Omiš
  • Vozilo:: BMW E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #21 : 18 Ožujka, 2015, 16:38:33 »
Obavezno oguli ovu izolaciju sa podova da vidis kakvi su  :hi:
” Low mileage original cars are for collecting. High-mileage restored cars are for driving. Low mileage restored cars are for avoiding, because something or several somethings are not right.”
 

Offline boscha

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 197
  • Thanked: 7 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Beograd
  • Vozilo:: BMW 315 E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #22 : 18 Ožujka, 2015, 16:57:29 »
Kako se zove taj izolacioni materijal?

Jel ima to da se kupi a da ne mora da se narucuje u BMW-u, kod njih je sigurno skupo. Verujem da negde ima da se kupi pa da se isece prema originalnom obliku i posle samo da se nalepi na pod
 

Offline Jerry

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1759
  • Lokacija: Omiš
  • Vozilo:: BMW E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #23 : 18 Ožujka, 2015, 20:13:00 »
To su tanke samoljepive bitumenske ploce koje se mogu kupiti kod raznih proizvodaca; ne moraju se narucivat originalne...
” Low mileage original cars are for collecting. High-mileage restored cars are for driving. Low mileage restored cars are for avoiding, because something or several somethings are not right.”
 

Offline boscha

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 197
  • Thanked: 7 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Beograd
  • Vozilo:: BMW 315 E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #24 : 11 Travnja, 2015, 19:57:59 »
Posle manje pauze, nastavak rasklapanja, motor, menjac auspuh i kardan su napolju, do totalnog ogoljenja skoljke ostaje jos kocioni sistem i vesanja













 

Offline rambo

Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #25 : 12 Travnja, 2015, 11:47:44 »
lijepo
 

Offline gruđo

Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #26 : 12 Travnja, 2015, 12:18:28 »
Biti će to bombon !
 

Offline boscha

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 197
  • Thanked: 7 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Beograd
  • Vozilo:: BMW 315 E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #27 : 13 Travnja, 2015, 20:09:05 »
Jos malo radova od danas - skinut kocioni sisitem + rezervoar sa cevima. Ostaje jos volan, pedale I prednje I zadnje vesanja I da se skoljka nakaci na navoz, pa onda kod limara












 

Offline boscha

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 197
  • Thanked: 7 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Beograd
  • Vozilo:: BMW 315 E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #28 : 25 Travnja, 2015, 20:19:33 »
Malo se radilo i kod mene, skinuta krila, kardan i zadnja osovina. Jos prednja osovina i stavlja se na navozni okvir pa ide kod limara skoljka











 

Offline boscha

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 197
  • Thanked: 7 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Beograd
  • Vozilo:: BMW 315 E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #29 : 01 Svibnja, 2015, 23:00:24 »
Zavrsetak rasklapanja, skoljka  je na navozu, spreman za liamara