Renault 5 GT turbo 30 anniversary

[mirekk]

Auto je dopeljan u YU kao sportski rekvizit u autosportu (nije ga se moglo registrirati). Normalno da je bil skršen milijardu puta i limaren i sve ostalo...
Ja ga nisam nikad videl, niti znam njegovu povijest, jer je ovo sve skupa kupljeno od drugog ili trećeg ili ko zna kojeg u nizu...ali auto je navodno odavno sprešan a mehanika je djelomično spašena.

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Ovo i moglo biti iz 8ice....Eventualno ako je trkaci bio, neki TS ili tako nesto.....

Neznam za turbo 8- icu niti joj može stat ova getriba, njoj je motor straga, ovo je centralno.
Jedini 5 turbo u ex YU je bio Kuzmičev (bolje reć IMV-Kompas-Hertzov) žuća, inače rabljeno tvorničko reli vozilo...
U tom slučaju Mirekk ima djelić povijesti.

[marconi]

Motor iz ovoga?! 

[frik-ri]

Iha... 

Prijenos je, koliko mi se čini od ''nek-overgrozni-priča-što-želi''  ''Maxija''  odnosno ''Petice sa zadnjim pogonom'', dok je motor...  Malo čudnjikav.
Definitivno Cleon ali sa ''običnom glavom'' odnosno barem poklopcem ventila.  Ovakvu glavu nema ni Alpine Motor, a ni Gordini. Možda je netko nasvirao najjači Cleon (1,4 75KS) umjesto ''onog pravog''. Taj motor Imam i ja 

http://renault4.rs/forum/viewtopic.php?f=7&t=2226&start=20

Uglavnom... Vrlo interesantna pričica. Vuuu huuuuuuuu 

[linoleumboy]

mozda je to jedan od auta koji je bio sa onim alpinama koje je cika momo trebao sredit branetu....na kraju cika momo iznevjerio braneta sa alpinama a reno zavrsio kod mireka

[marconi]

Možda je i motor oriđiđi, ali je zbog nekog razloga morao mjenjati glavu pa stavio prvu do koje je došao, do koju je mogao naći

[frik-ri]

Hjoooooooooooooooooooo  De se sam lupi!!!!!
Momo je trebao srediti Flojdu BBBBBEEEEEEEEMMMMVEEEEEE Alpinu, a ne - Renault Alpinu. 

[frik-ri]

E pa PRC MILOJKO! ne ide to tako.  Kad bi se ''crossflow'' glave samo tako stavljale na Cleone moj filmić bi se zvao ''Oče to i preko dvjesta'', a ne ''sirotinjskih i anemičnih 160''   



 

[linoleumboy]

ma zna se koje alpine je cika momo imao u savezu...
eh kad tih alpina ima svakakvih
bmw alpina
reno alpina
i auto radio alpajn
i auto radio piooner i sjemenska kuruza piooner pa ti budi pametan

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Filmić, naravno, nemogu vidjet, ali postojali su tvornički tuninzi na 180 i 200 konja (za cestovne verzije) ali o tome smo već razglabali.
Valjda na motoru postoje neki brojevi pa po tome možemo saznati o čemu se radi.

[frik-ri]

Bilo koji dio sa spomenute mašine ''Petice sa centralnim motorom'' danas postiže astronomske cifre. 
Danas je složiti ''običnu'' Alpine mašinu - takav financijski zalogaj da ti pamet stane.
Klipova više ''nemaš'' - ako i naleti kakav klip ili nedaj Bože garnitura - ''planu'' dok kažeš Keks. Još ako je kakav NOS - cijena se ne pita. Govorimo o rangu cijena 300-400-500-800-1000 EUR.
Bregastu za Alpinu - nećeš naći... Osim kao ovo gore spomenuto. Rang cijena 150-200-300-500 EUR zavisno o stanju i je li polovno ili novo.
Radilicu nećeš naći - Osim kao ovo gore spomenuto. Rang cijene 400-500-800-1000 EUR... Pa tko voli nek' izvoli.
...
Ove ''stražnjopogonjene'' Petice su još veća egzotika. Upravo zato i je ''ostao samo prijenos'' (koji je također sam po sebi svojevrsni sveti Gral) dok je Motor ''obični'' cleon.

[mirekk]

Možda se je i neki stranac skršil pa je auto ostal tu i nikad nije videl svjetlo dana nakon toga.
Pogledal budem brojeve na motoru kad stignem.

[frik-ri]

Baci oko na moj link - imaš slikanu pločicu sa brojem pa usporedi. 

[frik-ri]

Dam ti još jednog Tristača za mjenjač i Motor. 

[mirekk]

A kaj će ti to staro železo i alumunij. To ti je zmazano i puno prašine, samo bi se zmazal.
Inače, bilo je jaaaaaaako blizu tebe.