REAKCIJA BEZBOJNOG LAKA

[OLD WEBER]

U razgovoru došlo je do različitih tvrdnji , pa me interesiraju razmišljanja i iskustva ljudi koji su takvo nešto odradili i kako se ponaša sve to nakon dužeg vremena ? Znači ; šta bi se dogodilo da se bezbojnim auto-lakom prešprica stara boja , koja se upotrebljavala 80-tih godina (zastava, duga , ...) ili 2k boja u novije vrijeme . Prije prešpricavanja bi se lagano matiralo sa šmirglom 800-1000 . Kakav se rezultat može očekivati nakon dužeg vremena ? Kada bi se upotrebljavao mat lak , šta se preporuča i po kojoj  cijeni ? I tu smo podjeljenih mišljenja . Neki su za ideju , da se u obični sjajni lak stavlja pasta za matiranje .

[DS71]

lak bolje nabavi več fabrički nego da ga radiš matirnom pastom ..ono ti dva puta ne dođe ista niansa pa stavljao istu količinu paste ili ne
Ovakve stvari bezveze matirat papirom nego to odradiš skočbrajtom
Kako je meni poznato, kod lakiranja ne bi se smjelo ništa dogodit, jer 2k nije agresivan..mada pišeš još o sintetičkim bojama,bolje probaj prije na neki komad..za 2K boju nema problema ..sigurno reakcije nikakve ..

[OLD WEBER]

Šta bi bilo skočbrajt  ? Znam da bi trebalo probat sa sintetikom , ali bilo bi dobro da se javi neko ko je to radio pred 2-3 godine , te dali nakon tog vremena još uvijek sve " štima " ?

[DS71]

 

[OLD WEBER]

  e jbg , mi oldtajmeri , neznamo ta stranjska imena . Te spužvice za matiranje ili ona grublja VILEDA

[Alfa Veloce]

Hrvatski - brusno runo.

[frik-ri]

Brusno runo aaa hahahaha  Kao Jason i šmirglonauti. 

Što se tiče ovoga što si pitao... Baš radi Toga što su moguće svakakve 3,14 zdarije sa reakcijama raznim - lakireri izbjegavaju ovo raditi.
Kao prvo - radi moguće reakcije.
Kao drugo - ''mmmm nnnn nj nj neeemože to tako... Treba filer, pa lakirati u boju koju želite jer se na laku sve vidi.. Evo, vidite ovo - to će vam se sve vidjeti kad bezbojni povuče.. I ovo... Tu je rupa.. Tu je ogrebotina... I onda to izgleda nikako i kad kažeš ''lakiral mi je taj i taj'' ča će judi reć...  ''

 

A što se tiče same reakcije... 2k je zbilja postojan i ne bi trebao reagirati sa drugim materijalima, aaaaaaliiii - ako je netko nešto ''kemijao'' po laku, recimo ''ispolirao ga''  sa WD 40  - postoji mogućnost da ti se desi njesra.
Nadalje, ako je možda ispod tog 2k neka ''čudna podloga'' - isto se može desiti sranje.
...
Što se tiče lakiranja u mat, kao što Dejo kaže najbolje uzeti koliko je potrebno (pa i ako se može malo više za ''nedaj Bože'' kasnije) već gotovog polumat ili mat laka jer ovo sa pastama za matiranje nije pouzdana ''kemija''. U 85% slučajeva - bez obzira što staviš istu količinu svega - površina nakon lakiranja ne bude u istom tonu/sjaju.
I ja sam kenijao slično sa Bubom - da ju na ovakav požmareni lak samo ''okrečim'' polumat bezbojim da se em dobije, em napravi, em očuva ova ''patina'' da bude baš ''kao pravi rat look'', ali mi je lakirer izbio te bube iz glave. 

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Polakiraš auto u crveno ili pink i ostaviš ga na žarkom suncu 1000-1500 dana i eto mat laka na prirodan, eko način 
Mat lak je taški šit za održavanje...

[OLD WEBER]

Cijena mat laka je puno večća nego sjajnog . Mislio sam mješati mat i sjajni u omjeru 1 : 2 , od istog prizvođača , ali sam malo zastao kad sam vidio cijenu  . Kamo da nađem (povoljno), bezbojni mat lak i po kojoj cijeni?Ili pošpricat sa sjajnim , i matirat sa VILEDOM !!!

[frik-ri]

Sudeći po smajlićima - očito se šališ, ali... Mlad si, pa da ti ipak kažem. Čisto da ne bilo bilo ''A nisu mi rekli...'' 
Ako lakiraš sa sjajnim lakom, pa ga onda izmatiraš sa ''viledom'' ili brusnim papirom xy gradacije - to će uvijek biti ''zafrižana površina'' i vidjeti će se friži i frižići. Ako to opet ideš zapolirati da ich makneš - opet dobiješ taaa naaaa  sjaj.
Zato i je fora imati mat Auto. Jer je to bilo unikatno i skupljikavo i nije bilo majstora  na svakom koraku koji bi to odradili ''bez jebemti''.
Danas je pak svaki drugi Auto mat pa to i više nije neka fora. 
Lakirati Auto u mat, a da bude kao ogledalo zahtijeva ludilo pripremu, ludilo materijal i ludilo ruku. Ako išta od ovog ''ludila'' izostane - imaš ili ''mutan'' Auto, ili se vidi sve na njemu ili ono što je naaajgore, a to je - održavanje. Kad se vidi capice od mušjih hmmm... Mušičjih...  Mušičavih...  Mušijih...    - ma uglavnom ''od muha nogu.. Ili...  Nogiju?  pas mater... Uglavnom - sranje za održavati. 

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Ima mat folija za poljepit, pa ti je auto fol mat lakiran i moš se folirat 
Kad ti dosadi skineš i staviš šljokice u "beli-cigo-primorsko-podravski" stilu 
Muškarci se stvarno pretvaraju u žene - neću sjaj, hoću mat; neću ricavo, hoću ravno 

[deda]

Ma daj,uzmi mat lak za parkete i udri,da vidiš,ni sa čavlom ga nećeš moči ogrebat.Lak za parkete ti je  trokomponentni,lak,utvrđivač i ubrzivač,kad možeš po njemu hodat,onda more i na auto i niš ne diže kaj je prije bilo ispod.

[ivmatic86]

Da, lak za parkete je stvarno otporan na ogrebotine bez obzira bija on 3k nitro baza ili 2k poliuretan. Prije 2 godine san kupija 5l 2k poliuretan lak za parkete neki Grčki za 400kn i predobar je. Ali svi ti lakovi za parkete imaju jednu manu- lošu UV zaštitu pa se brzo oštete na suncu- isprobano. 

[deda]

Ispoliraš ga sa polišem za autolak i imaš UV zaštitu.

[ivmatic86]

E, ovoga se nikad nebi sitija