Autor Tema: BMW e21, 1979.  (Posjeta: 6813 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline fran_boduli

  • Oldschool member
  • Postova: 9
  • Spol: Muški
    • Boduli
  • Lokacija: Punat
  • Vozilo:: BMW E21
BMW e21, 1979.
« : 22 Svibnja, 2016, 20:57:39 »
Eto pa da i ja predstavim moje vozilo.
Dakle radi se o BMW-u E21 iz 1979. god. Auto sam kupio nedavno iz Rijeke, a poznato mi je da je prije nekoliko godina bio u Zadru. Orginal je 316 ali je ugrađen M20B23 motor iz kocke i napravljen Atest, dakle šestak, 2.3l i 150ks i obaljene izmjene na prednjem mostu. Izgleda mi doista uredno složeno, komplet struja je fino posložena, tabla je promjenjena(od kocke) i manje-vise sve funkcionira. Limarski je auto u solidnom stanju. Postoje neke stvari koje se moraju riješiti, ali ja sam generalno jako zadovoljan.

Za početak, plan mi je rješiti ovjes. Ima sitan luft u letvi volana(btw šta nemaju E21 puž?!?)  i eventualno promjeniti selene i sve sta bude potrebno. Želja mi je i staviti zadnje diskove, ali da li će biti moguće, to ćete mi vi reći. Nakon toga urediti limariju(ne mislim ga rastavljati do školjke ali rješit da nema točkica itd.) i na kraju unutrašnjost i detalji(felge, tapeciranje sjedala, zamjena tepiha itd.).
Vremena je malo, ideja puno....ali nitko me nigdje ne tjera tako da cu raditi koliko budem mogao.
Na kraju krajeva i ovako i onako me svako jutro pere sreća kad se probudim pa pogledam kroz prozor, a ono ajkula gleda.... uff ...  :biggrin:










 

Offline Jerry

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1759
  • Lokacija: Omiš
  • Vozilo:: BMW E21
Odg: BMW e21, 1979.
« Odgovori #1 : 22 Svibnja, 2016, 21:10:08 »
Pozdrav kolega, poznato mi je auto sa oglasa, davno sam pricao sa vlasnikom iz Zadra; auto je u Rijeci atestirano uz moju pomoc i kolege sa foruma. Sto se tice straznjih diskova, jednostavno se prebace vilice sa 323i, ali ih je malo teze naci. Moze se napraviti i pomocu adaptera straga, ali je to malo veci posao... Za ostale info, slobodno se javi  :hi:
” Low mileage original cars are for collecting. High-mileage restored cars are for driving. Low mileage restored cars are for avoiding, because something or several somethings are not right.”
 

Offline bubuleja

Odg: BMW e21, 1979.
« Odgovori #2 : 22 Svibnja, 2016, 21:17:00 »
Pozdrav i daj mu molim te namjesti prednji branik..gledam ga vec neko vrijeme na njuskalu ali odbio me taj e30 look unutra..sretno s bembom
Adio mare
 

Offline Števa 071

Odg: BMW e21, 1979.
« Odgovori #3 : 22 Svibnja, 2016, 22:30:05 »
Lijepa ajkulica ,samo mi nije jasno tko je dao zeleno svijetlo na atestu posto auto nema otraga diskove, a 323 ih je imao u originalu


Sent from my iPhone using Tapatalk
elektrika i mehanika ,Ex Volvo servis.   http://www.autoklima-hrastinski.hr
 

Offline romyo

Odg: BMW e21, 1979.
« Odgovori #4 : 22 Svibnja, 2016, 22:42:34 »
Aaaaa.... tu je ona dakle. Vidim da je nestala iz onoga dvorišta na Donoj Vežici...

Sretno !  :hi:
 

Offline goran16v

Odg: BMW e21, 1979.
« Odgovori #5 : 23 Svibnja, 2016, 00:31:49 »
S vana lijep, ali tabla od E30  :nea:
 

Offline ZDRAVKO

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1165
Odg: BMW e21, 1979.
« Odgovori #6 : 23 Svibnja, 2016, 06:20:35 »
Bitno da je ziva i da vozi a ovi detalji se uvjek daju popravit!ugl dobro izgleda..... :klinac:!
 

Offline Sepra

Odg: BMW e21, 1979.
« Odgovori #7 : 23 Svibnja, 2016, 08:53:30 »
lijepa ajkulica s puno potencijala, uz malo ljubavi biti će odlična. Svi detalji se srede pomalo ali prvo i najosnovnije treba otpilit dole tu tragediju od auspuha kojemu je mjesto na seoskim trkačima, a ne na legendarnoj E21
Nerast
 

Offline antoniyx

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 111
  • Thanked: 1 times
  • Spol: Muški
  • Vozilo:: Opel Ascona C, BMW compact
Odg: BMW e21, 1979.
« Odgovori #8 : 23 Svibnja, 2016, 15:40:45 »
Duuugo pratim taj auto na njuškalu. još od vrimena kad je bija u Zadru.
Ako ikako možeš stavi mu dva auspuha, da izgleda što sličnije orginal 323.
Sritno!
 

Offline fran_boduli

  • Oldschool member
  • Postova: 9
  • Spol: Muški
    • Boduli
  • Lokacija: Punat
  • Vozilo:: BMW E21
Odg: BMW e21, 1979.
« Odgovori #9 : 23 Svibnja, 2016, 21:15:52 »
heh, dosta ljudi mi prigovara za tablu od e30... ali nisam je ja stavio. Po meni bi ostala stara.... iako sada kad sam par dana u njemu cak mi i pase taj "moderniji look". Ne znam...  :unsure2:
Što se tiče auspuha.... on ide cijeli novi- od početka do kraja... a na kraju dvije cijevi(kao na 323).... jedva cekam!! :D   :bravoo:

Evo i mali update od danas; uspješno prošao tehnički!!!!  :yahoo:    .... jedino ima malo viška zraka na eko-testu ali to je od rupe na auspuhu. Drugo sve prolazno! 

 

Offline ZDRAVKO

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1165
Odg: BMW e21, 1979.
« Odgovori #10 : 23 Svibnja, 2016, 21:19:18 »
Super!Pila je to....... :good:!!
 

Offline studentt

Odg: BMW e21, 1979.
« Odgovori #11 : 23 Svibnja, 2016, 21:33:40 »
tako je dva ispuha bi mu legla samo tako
sjecam se jednog dok sam bio klinac i neka ona zelenkasta boja i bbs
pfhuuuuu auto za pozeliti
unutarnja rmatura jest od e30 ali nije to tako strasnoo
 

Offline issigonis

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 505
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Novi Zagreb (Travno)
  • Vozilo:: inno mini cooper 1300 export x2...imv mini 1000...mini 1330
Odg: BMW e21, 1979.
« Odgovori #12 : 23 Svibnja, 2016, 21:39:08 »
Odlična autina  :good:
Baza je tu,sitnice rješavaš u hodu...i najbitnije je da ti popravi svako jutro ;D
/uz put -i ja navijam za spuhove kao kod 323...u stvari čim više sitnica od 323 :biggrin:/
« Zadnja izmjena: 23 Svibnja, 2016, 21:41:36 issigonis »
Svi su ovde ludi,a samo ja imam papire..
 

Offline Jerry

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1759
  • Lokacija: Omiš
  • Vozilo:: BMW E21
Odg: BMW e21, 1979.
« Odgovori #13 : 23 Svibnja, 2016, 21:44:18 »
Ja bi tablu vratio staru, ovako ko da se vozis u kocki, a kad izades vani, skuzis da se nisi vozio u kocki  :biggrin2: Sto se tice dva auspuha, kad bi se radilo po propisu, trebalo bi zavariti straga desni krak sasije sa nosacem za desni auspuh, kao u originalu na 323. Moze se i ovako izvest, ali kad se vec radi, bolje da se napravi kako treba...  :hi:
” Low mileage original cars are for collecting. High-mileage restored cars are for driving. Low mileage restored cars are for avoiding, because something or several somethings are not right.”
 

Offline igor kribl

  • Veteran member
  • ****
  • Postova: 405
  • Spol: Muški
Odg: BMW e21, 1979.
« Odgovori #14 : 23 Svibnja, 2016, 21:45:01 »
 :thmbup: pratio sam ju i ja na nnjuški al mi bila preskupa. Ovako izgleda uredna. A pravi zvuk šestaka češ čuti tek kad staviš dva auspuha. Dok se vozaš polako niko ni nezna da imaš zvijer pod haubom a kad ga stisneš mmm milina vidjet češ. :biggrin: samo oprezno s gasom i želim ti puno km s njom.