Neznam jel jesu ili nisu,samo ti auti su u svoje doba motorizirali cijele nacije i kroz to su postali kultni auti,tak da njihov status oldtimera uopće nije bitan.To je sasvim neka druga brija bez obzira na originalnost i godišta.Sa druge strane tisuče drugih modela i marki automobila su otišle u zaborav i skoro su svi nestali.Treba još uzeti u obzir što je automobil općenito predstavljao u to doba,koliko dugo(količina i nije bitna) su se proizvodili.Gledajuči na dašnje aute,potpuno je druga slika svega,auto ne predstavlja ama baš ništa više od ekspres lonca za kuhanje,ili da poistovjetimo sa nečim modernim što je bliže: mobitelima.
Tko se danas okreče za nekim Fiatom Regatom,Alfom 33,Golfom kecom ili dujom,Mercedesom 123,Citroenom ZXom,XMom,kadetom jajetom ,Audijem 80,Jugičem,Ladom Rivom,Nivom,itd..baš nitko osim nekog zaljubljenika tih modela.
Sad onda zamisli što će tek biti za 20 godina sa autima koji sad imaju 10 godina, ako će ih još i biti za vidjeti sa obzirom kako stvari stoje u održavanju tih istih.
Nekad su ljudi puno teže dolazili do auta,bilo gdje,nisu ih bjesomučno drljali svaki dan kao danas,čuvali su ih i ponosili se njima,danas toga više nema.
Ne postoji skoro auto koji nakon manje od 10 godina nema preko 300 000 km,i što ćeš sa njime nakon toga.Ovi starci koji se još uvjek pronalaze opet rijetko da koji ima nakon 30 i više godina više od 150 000km.Oni se još uvjek pronalaze,ali teško da možeš nači koji noviji auto sa tom kilometražom,a u budučnosti će biti još teže i to će biti beznačajno.
Evo ja tako gledam na to i akonto toga razmišljam tako,ne trvdim pa ni ne moram argumentirati,valjda.Jesam li u pravu ili nisam,živi mi bili,pa vidjeli.
