Ukucavanje PP brojeva - troškovi

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Najvažnija stvar u cijeloj priči je da murija pogleda broj šasije i to dokumentira, ili u Zadarskoj stanici za teh. pregled nek to dokumentiraju i ukucaju ti PP brojeve. Meni su bili izrezani brojevi na podu, kod sica, i na kraju je auto sprešan.

[bozidar]

@ romyo : eto , dogodi se , zivot na kamenjaru , kamena gromada zapne tamo gdje najmanje treba , ostavi se tako godinama i korozija dalje napravi svoje .
@ opel gt dario : Ascona 4 vrata , zanimljivo mozda Ante V8 ili nekom drugom , ja vozim samo 2 vrata .
Zarada , provizija kod prodaje ili posrednistva ?! OK , svatko se snalazi kako zna , prijateljstva i poznanstva koje poznajem ne funkcionira na taj nacin , nama nije svrha zarada jedan na drugome , prijateljstvo se ne kupuje ili prodaje . Da sam unovcio sve svoje usluge imao bih nesto vise novaca ali radije sam birao prijatejstva , imam ih i ponosim se njima , mogu na njih racunati 24 h dnevno . Sad , steta kaj niti jedan nema prikolicu , dvoosovinku i C kategoriju , vec bi bila Ascona u dvoristu ! 
@ chaos : a sad " muljaza " , covjek dopeljao Asconu po povratku iz njemacke jer je tamo radio , auto je 10 , 12 godina odjavljen a zbog bolesti ( mozdaniudar i oduzeta desna strana , operacija kuka ) ne moze se vise brinuti o Asconi . A ljudi koji su odustali ?! Preprodavaci , glumci , foliranti , gotovani ... tko ovdje na forumu je rastavio i sastavio sam svoj projekt ?! Tko ima gotovi projekt a da ga je sam napravio ?! Jako malo ljudi , i takvi bi najvjerojatnije kupili tu Asconu . Ako ju necu ja kupiti imam vec dvojicu koji stoje u redu , ovo sa brojem Sasije se lako rijesi , nije problem , samo je stvar troskova , a to i je bilo pitanje u naslovu , sve drugo sam se vec raspitao na par mjesta i price se poklapaju . To sa brojem je rijesivo samo se nitko nece zahebavati sa time !
@ OVERDOSESPEEDJUNKIE : pa zato i je sve izvedivo kod ove ponudjene Ascone , brojevi su tu , bez obzira sto su osteceni , sve se moze rijesiti ali pitanje je isplativosti , koliko ce me to kostati na kraju ?!

[romyo]

Ovako, meni je na Fiat Uno bio broj šasije neprepoznatljiv, od rđe (ruzine).
Dva ili tri broja se nisu vidjela, jer ih je ruzina pojela.
Kod Una su ti brojevi jel, unutra na muldi kod one debele vide koja drži amortizer.
Auto je bio uvoz iz Njemačke, pojelo ga je 'kao Opela'. 

Sa bivšim vlasnikom, auto se još vodio na njega, idemo na stanicu za tehnički pregled.
Podnijeli smo zahtjev, ne sjećam se koliko je bila ta naknada, ali nije neka velika lova.
Izašao je taj kontrolor (ovlaštena osoba) sa tehničkog pregleda kod auta.
Napravio zapisnik, na zdravom djelu je ukucao nove brojeve, sve je to evidentirano na papir.

Sa tim papirom sam dalje sve obavljao, prijepis itd. Auto je sad imao novi broj šasije.

Mislim da je to to, sad neznam koliko su se stvari promjenile ovih desetak godina odonda.

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Znači sve je poznato osim troška za ukucavanje PP broja. To pitaju u stanici za teh. pregled.

[bozidar]

@ romyo : e pa tako , o tome govorim , sve je izvedivo . Za ovu Asconu postoji dokumentacija u CVH jer je ugradjivan plinski uredjaj , legalan , sve poslikano , dokumentirano ... nije nikakva muljaza . Rijesi se papirologija , nije problem , vidim da se to osobno sa FIAT - om jednom napravilo .
Da , samo troskovi me interesiraju !
@  OVERDOSESEEDJUNKIE : to cu sve obaviti u CVH Velika Gorica , danas cekam odgovor o troskovima PP brojeva . Mislio sam da netko zna ovdje nesto o tome da preko vikenda skinem napetost iscekivanja odgovora do danas , ali sve OK , najkasnije do kraja radnog vremena CVH ce mi covjek reci iz prve ruke .

[opel gt dario]

Ja sam reko da su ljudi bezobrazni...pa zato...a ti mi isto nisi htio poslati onaj puz za sajlu sam da isprobam razliku...

[Darjan]

@ romyo : e pa tako , o tome govorim , sve je izvedivo . Za ovu Asconu postoji dokumentacija u CVH jer je ugradjivan plinski uredjaj , legalan , sve poslikano , dokumentirano ... nije nikakva muljaza . Rijesi se papirologija , nije problem , vidim da se to osobno sa FIAT - om jednom napravilo .
Da , samo troskovi me interesiraju !
@  OVERDOSESEEDJUNKIE : to cu sve obaviti u CVH Velika Gorica , danas cekam odgovor o troskovima PP brojeva . Mislio sam da netko zna ovdje nesto o tome da preko vikenda skinem napetost iscekivanja odgovora do danas , ali sve OK , najkasnije do kraja radnog vremena CVH ce mi covjek reci iz prve ruke .

Davno sam to radio pa mi je u magli, ali čini mi se da je 300injak kuna plaćeno ukucavanje PP brojeva.

Inače, što se probnih tablica tiče, platiš osiguranje za auto na 3 dana, otiđeš u MUP s kupoprodajnim, osiguranjem i papirima od auta i uzmeš probne tablice. To ti je trošak od cca 200tinjak kuna.

[chaos]

Božo, ti neke riječi i rečenice, ne želiš čitati.
Da nije muljaža, dotični vlasnik bi odavno nazvao Prometnu Policiju da dođe na uviđaj i da se napravi zahtjev za ukucavanje PP brojeva.

[linoleumboy]

opet o probnim tablicama.....nitrofoskal je jedini tocno napisao......sve ovisi o teti na salteru....meni je u zg izbrisala relaciju zapresic bjelovar i napisala samo do najblize stanice za teh.....dok mi je teta u bj napisala bj-zgbez pitanja ikakvih

[bozidar]

  ti mi isto nisi htio poslati onaj puz za sajlu sam da isprobam razliku...

Potpuno sam zaboravil na to , stvarno ne sjecam se toga , nije namjerno !
@ Darjan : da , to sa probnim tablicama sam cuo jos na 2 provjerene strane , tako to ide , trosak oko 200 kn . Sporna je samo relacija jel ce se napisati da su probne tablice do 2-3 STP udaljeno od mjesta vozila ili relacija ZD - ZG .
Hvala za informaciju o Manti B , nisam vise zainteresiran za to , samo Ascona B sa dvoja vrata , ali prodat ce se Manta brzo , to sigurno , to je atraktivan i trazen Opel za razliku od Ascone .
@ chaos : da je covjek mladji vjerojatno bi , ovako ostavlja da netko drugi to obavi . Ima se pohranjene slike u CVH od tog vozila nakon ugradnje plina , sve dokumentirano . Koliko u HR je bilo Ascona B 1.6 S Berlina Automatic original smedje boje sa toniranim staklima ?!
@ linoleuoboy : da , nazalost , zivimo u HR i pitanje je uvijek na koga naletis kod saltera sa druge strane . Kad bi bio siguran da ce mi u Zadru napisati za probne tablice relaciju ZD - ZG vozio bi ja to osobno , ovako cu morati traziti prikolicu .

[issigonis]

Ja sam vadio probe na Hondi,da mogu zapalit ZG- ZD - ZG na vikend ...platil osiguranje za 5 dana(minimalno moguce),na salteru u Mup-u su  mi neljubazno objasnili  da po njihovom mogu koristit probe 3 dana max...moral sam napisat izjavu da su mi ispravne kicnice,volan,svjetla i sa time sam se mogao vozit samo unutar županije...Za dalje sam trebao ic na tehnicki pregled...tak da sam se švercal 
Svi minici koje sam kupio na relaciji ST-ZD imali su brojeve ukucane na cudnim mjestima (suvozacki pod ili cak na prednji most) ...obzirom da sam ih frknul u kanadu kupac se ni najmanje nije zamaral sa brojevima gdje su ukucani..frend koji je kupio auto sa brojevima u podu  ga je vozil u prometnu u Heinzelovu i vjestacenje mu je trajalo 8 dana...samo su mu ogulili hrpu boje i postavili tonu glupih pitanja. Dok je dobil "njihovu" potvrdu da je auto čist.

[werdas]

Meni je bio regan auto pa to mjenja pricu
Ali ide se izvanredni tehnicki pa s tim papirom na mup Samobor koji salje to u Heinzlovu di su me zvali na vjestacenje nakon par mjeseci kad se dođe na red
Oni vrate papir u Samobor i s tim se ide u STP na ukucavanje brojeva i papirologiju

Tak da je najbolje na mup prvo da objasne kak s tim sad (ipak je malo poseban slucaj jer je oldi u pitanju)...
Vjerojatno je dovoljna izjava vlasnika kak je steta nastala + stp pa na mup i vjestacenje

Uglavnom puno jakih zivaca i vremena treba za sve to pa sretno :)

[bozidar]

Hvala ljudi na korisnim informacijama .
Provjerio sam broj sasije , ima jedna nelogicnost koju provjeravam . Inace , kod Ascone B , prva dva broja znace oblik karoserije , treci broj je godina proizvodnje , cetvrti broj je pogon gdje je automobil proizveden a ostalihsest brojeva je broj automobila proizveden u tekucoj godini i tih sest brojeva svake godine zapocinju ispocetka .
Pa kaze :
ova Ascona sa slike je karoserija sa 4 vrata , godina proizvodnje 1977. u Bochum-u .
Vidi se gdje je " kvaka " ?!
Kod Ascone B trebaju biti prva dva broja 88 a ne 87 , broj 88 je oznaka za limuzinu sa dvoja vrata !
Tek toliko da se zna da nisam ni ja vesla sisal cijeli zivot !
Broj sasije je i dalje u provjeri kod mojih njemackih prijatelja .

[bozidar]

Ovako , bio u STP Zubak Velika Gorica , cijena ukucvanja brojeva je sve zajedno 470 kn . Pojedinacno , prvo ide u STP tehnicki pregled gdje se ustanovljuje ostecenje broja sasije i to kosta 350 kn , sa tim zahtjevom se ide u MUP za dobivanje PP brojeva , nakon izdavanja PP broja od strane MUP-a taj brojse ukucava na kraju u STP i to kosta 120 kn .
Eto , misterija rijesena !

[OVERDOSEDSPEEDJUNKIE]

Znači nema vještačenja MUP-a?