Moj fićo iz 83

[werdas]

Pa nije to tak strasna potrosnja.
Vidio sam i goru potrosnju a nikakav ucinak tak da je ovo super :)

[Čuvitar]

Klipani unutra, novi prsteni, temeljni ležaji , leteći, aksijalni.
Danas nije bilo više vrimena dalje. Mora san još prominit hidro prekidač štop svitala - uspješno odrađeno, nije ništa puklo pa nisan ni slika. Opet ozračija kočnice, sad će opet kočiti dobro neko vrime. Hahahaha.

Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk

[Igor V.]

Jel si prohonao/pocistio cilindre?

[Čuvitar]

Je je, strojno odrađeno, ne vidi se baš na slici. Poravnato čelo bloka i malo spušteno. Izmireno sve, prsteni sami ubačeni u cilindre i u toleranciji su zazori. (I u klipovima također) , tako će od donora postat uredan motor.

Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk

[Igor V.]

Super.
Jel to fiat blok ili dmb?

[Čuvitar]

Ma nisan ja takve sriće - DMB je. Ali je tvornički s trigerom pa ću ga ostavit.
Ne radin ja kilometre pa će to meni trajat valjda dovoljno.

Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk

[Igor V.]

Ma nisan ja takve sriće - DMB je. Ali je tvornički s trigerom pa ću ga ostavit.
Ne radin ja kilometre pa će to meni trajat valjda dovoljno.

Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk

Ma nisu ni ti fiati tako rijetki.
Ja prodao jedan 965,jednog poklonio.
Jedan 903 je kod mene u A112 koji je imao 30tkm kad sam ga uzeo.
I.imam sigurno jos kojeg u rezervi.
A triger mislim da nije isao u orginalu.
Bio je zamjena sa lanac koji je bio bucan.
Inace fiat 903 a112 ima manje ks nego yugo 45.

[Čuvitar]

Ma nisu ni ti fiati tako rijetki.
Ja prodao jedan 965,jednog poklonio.
Jedan 903 je kod mene u A112 koji je imao 30tkm kad sam ga uzeo.
I.imam sigurno jos kojeg u rezervi.
A triger mislim da nije isao u orginalu.
Bio je zamjena sa lanac koji je bio bucan.
Inace fiat 903 a112 ima manje ks nego yugo 45.

Ne znan sigurno za triger ali ovo je već drugi motor DMB da Vidin ovako već gori triger, a da niko ne zna povijest ko ga je montira.
A da je ovaj motor pinkicu jači to mi se učinilo jer je meni sad u fići motor od A112 juniora - Seatov motor, za kojeg san btw mislija da je u boljem stanju, ali ipak smrducka već lagano ulje. Njega ću najvjerojatnije pomalo uređivat kad ubacin ovaj motor. (Čisto za rezervu da iman)

Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk

[Igor V.]

Ako je seatov onda je seat marbela.
Nine a112 sigurno s oznakom seat.

[Čuvitar]

Ako je seatov onda je seat marbela.
Nine a112 sigurno s oznakom seat.

I ja san se čudija ali tako je. A112 junior godište 1983, 31 kw u papirima, zemlja Italija.

Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk

[Čuvitar]

Seat

Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk

[Igor V.]

I ja san se čudija ali tako je. A112 junior godište 1983, 31 kw u papirima, zemlja Italija.

Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk

Tko kaze da je to orginal motor unutra.
Ja do sada sam samo 2 A112 vidio s orginal motorom.

[Čuvitar]

Lagano idemo dalje.

Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk

[jeep frik]

Zanimljiva ti je presa!
Kaj se nemore po broju vidit je A112?

[Čuvitar]

Zanimljiva ti je presa!
Kaj se nemore po broju vidit je A112?

Presa je moj ručni rad (složena vrlo brzo) - mogla bi se unaprijedit i ušminkat ali služi svrsi.

A ovo drugo, ma koga više briga, u papirima je A112, motor je 900cc Seatov blok, ispočetka san mislija da je napravija vrlo malo km, ali je ispalo preko 140tkm, u fići je sad i još vozi na tvorničkim postavkama (šta se bloka tiće) i vozit će dok bude trebalo.

Sent from my KING_KONG_3 using Tapatalk