škoda felicia kup cca 90 konja i blokada na nekih 6200-6300 okretaja,auspuh remus rađen za kup,sve je osim bregaste,usus-ispuh grane,elektronike,ovjesa moralo biti orginal
u to vrijeme za škodu bila dva seta ovjesa koja su se mogli HP ovjes za krug i za rally,koliko vidim na favoritu je ovjes za rally
bilo je nekad davno za nabaviti kraću 4 i 5 brzinu a koristio sam diferencijalni par iz škode pick-upa benzinca 1.3 jer je bio kraći,zaboravio sam omjer ali 4.10 ili 4.11
sa olakšanim zamašnjakom balansiranim i radilicom,bregastom,složenom glavom,tkz špic klipovima,dva dupla webera auto se vrtio do 8200 a na 8500 puca radilica/provjereno/
uglavno fora i ludnica