Autor Tema: Peugeot 106 - Anemija  (Posjeta: 23697 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline jeep frik

Odg: Peugeot 106 - Anemija
« Odgovori #60 : 20 Veljače, 2025, 20:44:14 »
Sve štima kao daily auto, nešto više tipa ovjesa i kojekakvih prerada je bacanje novca na Peugeot 106, ima boljih auta za složiti ako me razumiješ, ništa krivo, dobronamjerno je. Nećeš ići valda spuštat 106 pored hrpe drugih neznam jačih i boljih automobila. OK to što kažeš da je relativno jeftin za održavanje. Iako se svojevremeno sjećam da je poznanik pao u nesvjest kad jedno rame platio 2500 kuna tad u servisu. Ali što je to danas kad pogledaš koliko stoji servis nekog novijeg vozila.  :thmbup:
« Zadnja izmjena: 20 Veljače, 2025, 21:04:23 jeep frik »
 

Offline jeep frik

Odg: Peugeot 106 - Anemija
« Odgovori #61 : 20 Veljače, 2025, 20:48:47 »
Spomenuo si 205 na početku, evo npr . atraktivniji tri puta nego 106 iako je rallye bio atraktivan u svoje vrijeme ! Ili neznam 306 tako nešto ili 405 ako ih ima uopće.. :thmbup:
406 coupe  :perfeto: :perfeto:
« Zadnja izmjena: 20 Veljače, 2025, 21:10:10 jeep frik »
 

Offline OVERDOSEDSPEEDJUNKIE

Odg: Peugeot 106 - Anemija
« Odgovori #62 : 20 Veljače, 2025, 22:13:45 »
Pusti čovjeka nek se igra kad ima volje, nekoć smo i u Yugiće ulagali lovu.
NO GANDINI - NO LAMBORGHINI
Ima vozača....ima pilota....ali nema Senne
Nakon Senne? Samo sjene.
 
The following users thanked this post: werdas, jeep frik

Offline werdas

Odg: Peugeot 106 - Anemija
« Odgovori #63 : 21 Veljače, 2025, 15:57:59 »
Pusti čovjeka nek se igra kad ima volje, nekoć smo i u Yugiće ulagali lovu.

Baš to njegov auto nek se gušta kak mu paše...  :hi:
Inače super tema baš mi fora vidjet kad neko piše o mlađim autima.
 

Offline Mihajlo

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 507
  • Thanked: 5 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Rijeka - Istra
  • Vozilo:: BMW E21, P106, Vitara turbo
Odg: Peugeot 106 - Anemija
« Odgovori #64 : 05 Ožujka, 2025, 20:45:09 »
 :drinks:
Kome u Rijeci ili Istri ili okolici ostaviti glavu na obradu? (ravnanje glave i provjera ventila, dosjeda itd...)
Koja je okvirna cijena za takve radove? U pitanju je obična 8 ventilska glava za TU motor.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
 

Offline hary

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 1080
  • Thanked: 122 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Kraljevica
  • Vozilo:: P206, Fiat Tempra
Odg: Peugeot 106 - Anemija
« Odgovori #65 : 05 Ožujka, 2025, 21:04:26 »
Ttm radi obrade glave
Life is too short to drive boring cars
 

Offline Mihajlo

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 507
  • Thanked: 5 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Rijeka - Istra
  • Vozilo:: BMW E21, P106, Vitara turbo
Odg: Peugeot 106 - Anemija
« Odgovori #66 : 20 Lipnja, 2025, 21:36:25 »
Živeli!
Danas sam se uhvatio posla jer sam kao imao vremena.
Glava dolje, druga gore.
Zamjenjena pumpa vode i manji semenring na radilici.
Zupčasti ću sutra dok smislim kako nategnut španera jer sav moj alat to ne može. :down:

Čini mi se da je motor bio van faze jer sam ga uglavio kad je glava bila s onom rupicom na remenici poravnata sa rupicom na glavi a kad sam skinuo glavu, prvi cilindar nije bio u gmt.
I pukla mi je sajla od gasa. Opet. Ali sad dok sam ju skidao sa leptira.

Slike sutra.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
 

Offline chaos

Odg: Peugeot 106 - Anemija
« Odgovori #67 : 21 Lipnja, 2025, 00:04:27 »
Za natezanje tribaš biti malo staromodan, tipa coket i čekić, pajser, španer za teret  ;D
ko' nemoš popraviti ćekičem ... sigurno je problem sa letrikom!
 

Offline Mihajlo

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 507
  • Thanked: 5 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Rijeka - Istra
  • Vozilo:: BMW E21, P106, Vitara turbo
Odg: Peugeot 106 - Anemija
« Odgovori #68 : 21 Lipnja, 2025, 14:53:40 »
Oznake na zupčastom su poravnate na remenici radilice i kad je glava u položaju za zaključati prek one rupe u remenici bregaste, oznaka na zupčastom je na vrhu remenice. Gleda prema gore....

Probam upalit auto, i ne valja....

Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
 

Offline Mihajlo

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 507
  • Thanked: 5 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Rijeka - Istra
  • Vozilo:: BMW E21, P106, Vitara turbo
Odg: Peugeot 106 - Anemija
« Odgovori #69 : 21 Lipnja, 2025, 14:55:46 »
Oznake na zupčastom moraju biti poravnate sa čime?
Na remenici radilice je oznaka. I to je ok...
Ali gdje je fakin oznaka na remenici bregaste!?
« Zadnja izmjena: 21 Lipnja, 2025, 16:40:20 Mihajlo »
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
 

Offline sigmafahrer

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 2601
  • Thanked: 1225 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Stuttgart
  • Vozilo:: Citroen CX, Mitsubishi Sigma, Jaguar XJR
Odg: Peugeot 106 - Anemija
« Odgovori #70 : 21 Lipnja, 2025, 17:39:45 »
Je li ti remenica bregaste  ima vezu na bregastu na konus ili na kajlu ? Ako je na konus onda namjestiš radilicu i bregastu dok je remenica bregaste popuštena, a ona se sama namješta kad nategneš remen. I tek na kraju nju stegneš.
« Zadnja izmjena: 21 Lipnja, 2025, 17:42:20 sigmafahrer »
 

Offline Mihajlo

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 507
  • Thanked: 5 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Rijeka - Istra
  • Vozilo:: BMW E21, P106, Vitara turbo
Odg: Peugeot 106 - Anemija
« Odgovori #71 : 21 Lipnja, 2025, 18:29:41 »
Na kajlu je. I remenica na bregastoj i na radilici.

Namjestim radilicu da bude 1. cilindar u gornjem položaju, bregastu da se poklapa oznaka za uglavljivanje, stavim zupčasti.
Crta na zupčastom se poravna sa zarezom na remenici radilice a crta na remenici bregaste bude na vrhu (gleda prema gore).

Treba li oznaka na remenici radilice biti okrenuta prema dolje ili gore ili nekam u pm. Kod mene je na 4h?

Tražim po internetu ali ne nalazim ništ korisno.
Sad sam opet sve skinuo dolje (zupčasti, glavu nisam)  ;D
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
 

Offline Mihajlo

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 507
  • Thanked: 5 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Rijeka - Istra
  • Vozilo:: BMW E21, P106, Vitara turbo
Odg: Peugeot 106 - Anemija
« Odgovori #72 : 22 Lipnja, 2025, 17:19:31 »
Ima netko sutra pola sata vremena da izmjeri kompresiju na motoru? Ili koliko vremena već treba?
« Zadnja izmjena: 30 Lipnja, 2025, 17:00:35 Mihajlo »
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
 

Offline Mihajlo

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 507
  • Thanked: 5 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Rijeka - Istra
  • Vozilo:: BMW E21, P106, Vitara turbo
Odg: Peugeot 106 - Anemija
« Odgovori #73 : 06 Veljače, 2026, 10:47:23 »
Pozz svima!
Este mi dobro?
Ima li netko ideju zbog kojeg se razloga događa ovo iz videa?
Kazaljka brzinomjera skoči na 80 km/h i ostane tamo dok ne zaustavim auto, nakon toga uopće ne pokazuje točno brzinu nego samo skoči s 0 na 80....
Točno pokazuje prvih 200-300 metara puta. Brojčanik za kilometre radi ispravno.

Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
 

Offline OVERDOSEDSPEEDJUNKIE

Odg: Peugeot 106 - Anemija
« Odgovori #74 : 06 Veljače, 2026, 12:45:43 »
Ili kontakti ili senzor.
NO GANDINI - NO LAMBORGHINI
Ima vozača....ima pilota....ali nema Senne
Nakon Senne? Samo sjene.