Lakiranje - uradi sam prvi put

[kile]

koliko litara/kila boje bi trebalo za lakiranje jednog auta (tipa bmw kockica) zanima me okvirno.
Da li se kod jednokomponentnih lakova mora prvo nanosit temeljna, i
da li se nakon toga treba nanosit neka zastita?

Za moj auto je potrošeno 5 litara akrila.
Lakirano je u 3 ruke iznutra i izvana, osim podova.

Moraš racunati da je bilo i cca 2,5 litre otvrdivaca i nešto razrjedivaca.
Pa je to negdje oko 8 litara gotove boje.

Ali napominjem da su bile 3 ruke (jer žuta slabo pokriva) i kompletno lakiranje (promjena boje).

[Ziki]

ok, onda ja sam mislio crnu il plavu, pa ce trebat manje boje.
hvala, sad znam barem okvirno sta mi sve treba  :bye:

[turBina]

Jel zna netko gdje nabaviti malo kvalitetniji pištolj za prskanje? :(

[imported_Gear]

imas u pevecu Zitnjak, ali ne tamo na polici di se prodaje smece za raju, nego u vitrini stoji jedan ili dva modela HVLP guna od cca 1000, 1500kn.

[turBina]

A ja sam ko pravi coban gledao baš na tu policu za raju :D
Hvala na informaciji u svakom slucaju.

[dbrezari]

A ja sam ko pravi coban gledao baš na tu policu za raju :D
Hvala na informaciji u svakom slucaju.

ja sam uzeo ovu za raju :) nisam bas presretan :) skida ali bi trebal vecu gradaciju peska, jaci kompresor (veci tlak)...

[turBina]

Ma tražio sam pištolj za lakiranje. :D  Al me isto hebe slab tlak...

[dbrezari]

Ma tražio sam pištolj za lakiranje. :D  Al me isto hebe slab tlak...

aaaaa  :o
ja koristim spricu i iz kpl za nekih 200 Kn. i ispada mi odlicno.
(ok ja se ne zamaram previse s potrosnjom boje (cak mislim da ne trosim previse te boje), i nije mi toliko bitno kak bu to ispalo posto spricam na vanjskim uvjetima i svaki put kad spricam ispadne da taman kad pripremim sve i krenem i u roku od max 2,5 min pocne puhati olujni vjetar iza kojeg pada tucha,..... pa onda imam popravke ali ipak na kraju sam zadovoljan lakiranjem. (ps: lakirao sam kombi inace) a kompresor ima 50 litara.
ili imas u maksimirskoj nn u kojem ti prodaju kvalitetnije sprice (neznam cije ali ducan se bavi aparatima za zavarivanje, kompresorima, i kpl priborom. imaju nesto malo i alata,...

[turBina]

Ma moj moto ti je glavno da je friška boja, a ak malo negdje sfušam nema veze - to ionako samo ja gledam! :D  :D

[dbrezari]

Ma moj moto ti je glavno da je friška boja, a ak malo negdje sfušam nema veze - to ionako samo ja gledam! :D  :D

ja ju sfriskam prije svakog tehnickog jer me tip stalno je..... zakaj je ovdije ovakav a ovdije ovakav ??? :) a mehanicki nemam vise sta na njemu promjeniti. :roll osim motora :)

[Boxer]

Ja sam sprinta lakirao sam, počeo sam s frendom lakirat u komori i nakon ofarbanog jednog štoka i haube iznutra je morao s malim na hitnu pa sam dalje radio sam... S obzirom da radim namještaj lakiranje mi nije strano, prema njegovim riječima polakirao sam jednako kao i on ako ne i bolje. Radio sam s svojom špricom kojom lakiram namještaj, dizna 1.7.... lakirao u 3 sloja s međusušenjem od svojih 15 minuta između svakog sloja, temperatura je bila nekih 30-32 celzijevca za vrijeme lakiranja... Nije problem ali ako nemaš feeling lako je zahebat pa bude curaka i tako to...

[Jaki]

Di si ovaj 4 godine stari post izvukao... baš citam svoje postove sa prve
stranice i smijem se sam sebi :D

[Boxer]

A ja tražio nešto u tražilici foruma i izletila ova tema, uopće nisam gledao datume....To ti je fascinacija starom kramom...

[mercedes]

ako uleti koji komarac ili muha jos je veselije :D znam iz iskustva -.-

[zaky-lika]

Evo da ja koju pametnu bacim kad je vec tema nastavljena...:D
Bavim se lakiranjem i tako i sam nevolim da lakiram pripremljen auto kad ga gazda sam pripremi jer to obicno bude ovako;
trulez neizreze i povari drugi lim nego sa armatur fiber kitom zaljepi jer nema co2....umjesto nitro temeljne ili 2k temeljne uzme sintetiku jer je jeefinija i preko toga kit naljoska,i sve se fino nakon nekog vremena dize i otpada,umjesto filera nabaca špric kit pitaj Boga kakav i koji omjer pa cesto ostane "nezrel" malo ucvrscivaca stavi i onda nitro baza ga dize...sve su to neke "ustede" koje vlasnici auta prave a sa time samo unbiste brdo para i auto....evo iz ovih razloga ja nelakiram pripremljen posao jer nakon 2-3 mjeseca kad pocne pucati kit i otpadati on dodje meni u radionu i istresa se na meni kako sam lose polakirao auto........Pa predpostavljam da i drugi to nevole bas iz ovih razloga...eto toliko od mene...e da a lakiranje nije mudro slovo,samo moras patiti na par stvari:
pravilno razredjivanje boje i laka i dodavanje ucvrscivaca,dobro nastelan pistolj na odredjeni pritisak i da nemas vode ili ulja u boci,ugradjen odvajac i sve ostalo ide sa vremenom i praksom...pozzz