Jetronic me izluduje

[sira]

Eto napokon smo ubacili motor u Alfu, i išli ga upalit, imamo iskru, ali šprice ne rade

Benzina ima, jer sedma šprica ubrizga svoje i ugasi se a nisu ni zaštopane šprice jer kad smo ih spojili na konektor sedme šprice fino su ubrizgale benzin , iskru imamo na svih šest svjecica.

Jetronic dobiva signal o broju okretaja preko bobine (Pin 1 na ECU) i halovog senzora ciji signal ide preko modula paljenja i onda u ECU (pin 2 i 3) svi kabeli su u redu, mase su u redu, imamo napon na špricama ali nema okidanja.

Sumnjamo da je neispravan ili sklop za dijeljenje u Igition ECU-u ili sam Jetronic, ima li šanse da smo zaboravili neku pizdariju pa da nas to zajebaje, mase smo provjerili i sve su dobre, više nisam pametan

[imported_Gear]

CPS senzor?   ili je to isto ko hal?  sta je to hal?

D, K ili L-jetronic?

[sira]

L Jetronic, hallov senzor ti je na razvodniku i "snima" 6 istih rupa, on je OK jer paljenje radi bez problema

[TIEBONE]

hall senzor mjeri okretaje motora,dakle govori ecu o položaju radilice motora.Dakle da bi mogao saznti šta nevalj treba ti osciloskop za prikaz krivulja i autodata gdje piše kakve i gdje trebaju te iste biti.Nemora biti da je hall senzor ispravan ak paljenje radi,treba sve probati.Ili pljuni 50 kn da ga prikljuce na tester i on ce sigurno reci što nevalja.

[sira]

Zašto onda na shemi instalacije, hallov senzor ide samo u komp paljenja?

Reci mi di da odem na tester za Alfu 75 V6 sa jetronicom na podrucju Splita, neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeemmmmmaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa niko od jebenih Alfa servisa.

[TIEBONE]

Imam i ja Bosh L jetronic na autu,Hall je sastavni dio razvodnika i modula paljenja generalno ,ali takoder šalje informacije ECU.MOj jetronic ima prikljucak od tri žice koje se prikljuce na tester,to možeš i doma napracit ako takav imaš.Treba ti led dioda i par žica.Dvije od tri trebaš kratkospojit a trecu na jedan kraj diode ,a drugi kraj diode na pozitivan kraj akumulatora.Neznam tocno koj gdje jer ni glupa autodata nepiše ništa za alfe,probaj negdje na netu iskopat.

[sira]

Ja imam dva ECU-a, Od paljenja i ubrizgavanja, ECU ubrizgavanja dobiva signal sa bobine, a hallov signal ide u ECU paljenja, iz njega idu dvije žice u ECU ubrizgavanja. Ista stvar mi se dogadala i kad sam stavio drugi komp paljenja, ako iskra može i bez halla radit, onda može bit do njega, ali nema mi logike?