Corvette '90

[bvlahov]

Evo da vam predstavim svoju Vettu.
Auto sam kupio prije 7 godina i bio je u potpuno originalnom stanju.







Nakon toga sam napravio puno prerada, najviše na motoru.
Kako cu imati vremena cu stavljati postove sa slikama da vidite
što je sve i kada radeno.

Za sada evo lista modifikacija.

Motor:
- 5.7 V8 "small block" (tip motora L98)
- standardni "short block"
- Lingenfelter Performance Engineering (LPE) bregasta
- LPE dvostruki federi ventila
- LPE titanium šeširici
- proširene glave motora
- LPE veci ventili
- Competition Cams klackalice s ležajevima i vecim omjerom otvaranja
  ventila
- CC otvrdnute štangice (pushrods)
- CC otvrdnute vodilice štangica
- CC hidraulicni podizaci ventila s rollerima
- CC dvostruki lanac
- CC podesivi lancanik za bregastu
- Accell/LPE Superram kompletan usis (base, runners, plenum)
- Ford Motorsport injektori
- Hooker Competition ispušne grane

Mjenjac:
- automatski mjenjac th4l60
- potpuno preraden na poluatumatika
- "Red Alto" Hi-Perf lamele na svim kuplunzima
- "Kolene" metalne ploce na svim kuplunzima
- Trans_go reprograming kit
- 2800 rpm "stall speed" konverter
- dodatni hladnjak za ATF

Ovjes:
- KONI amortizeri s podešavanjem tvrdoce

Kocnice:
- komplet prednje kocnice od modela C5 Z06 ('97-'04)
- DRM "brake bias" opruga (još nije ugradena)

[Alberto_zg]

Ovu vetticu još nikad nisam vidio u ZG :shock: jako je lijepa :o

[Mahatma Gadhni]

Stvarno jako lijep auto.

[zaczg]

Predivan auto :) samo ocito ga cuvas, jer ga nisam imao prilike vidjet, a takvi se auti pamte :)

[pitam se pitam]

stari moj :shock:  :-o  :-o ...prelijep auto 8)

[Gorki]

Krasan auto, snimi zvuk jednom zgodom pa stavi da i to cujemo :o

[Tookie]

mmm njamiii... super "autic"...

"small block"  :haha:  he he... (da za amere)...

[sony]

aaaaaaa nemam rijeci

jel ti mogu bit prijatelj

al ne ozbiljno
skoro su mi suze krenule kad sam ju vidio jos da joj cujem zvuk i umirem sretan

[Jaki]

divan auto... ocemo jos slika :D :D i filmich neki :D :D :D

[Balkan Boy]

:shock:  :shock:  :shock:

[kalkan]

jedan od auta koji sam sanjao kao mali...   svaka cast na vetti.

nego, jedno pitanje. prošlo ljeto sam razmišljao o kupovini jedne, LT1 s rucnim 6-brzinskim mjenjacem. nakon što sam ju vozio par dana, auto mi nikako nije legao. ovjes koji ne može pratiti provale okretnog momenta i mjenjac koji zahtjeva puuuno šaltanja iako se radi o tolikom motoru. kako se ponaša automatik u praksi?

sve ovo pitam jer mi je taj auto još uvjek ideal, istina sada malo poljuljan, ali ipak...   i dalje ju želim...

[bvlahov]

Sve ovisi o tome što želiš. Ja bi ubio za rucni mjenjac, ali nažalost za to je potrebno previše preinaka (citaj novaca), pa sam se odlucio na
preslagivanje svog mjenjaca u poluatomatski.

Što se ovjesa tice, ne bih se složio s tobom. Puno ljudi nezna da je Corvette dolazila s nekoliko razlicith verzija ovjesa(vidi link).
http://www.idavette.net/hib/c4/sustunch.pdf
 Pretpostavljam da si ti vozio verziju s "soft ride" baznim ovjesom.
Jedno je zajednicko svim verzijama, a to je da se svaka i najmanja udubina na cesti osjeti na guzici i to zahtjeva privikavanje.
Meni osobno nikad nije bila bitna udobnost, samo funkcionalnost.

Ja cu uskoro stavljati druge amortizere i opruge (coilovers), ali iz samo jednog razloga,
a to je podesivost tvrdoce i visine.

A kao odgovor direktno na tvoje pitanje, mislim da moraš probati sam i vidjeti da li ti se svida automatik ili ne. Meni se nije svidio.

[BackFlash]

ja sam iz rudesa ali ovu jos nisam vidio... znam kod krvavice su bile one neke ali nijedna u ovak dobrom stanju :S

[Sfinga]

Stvarno ti je super ... crna ubojica :evil:
Nego ako smijem pitat kako si je ti dovezao i rijesio porez i carinu i to sve?

[bvlahov]

Prvi vlasnik je imao dvojno državljanstvo, hrvatsko i kanadsko i on je
napravio uvoz auta na povlasticu, ali ga nije smio prodati 5 godina.