Opel commodore a coupe

[d1 grgy]

zna a112 šta valja! :palac:jedva čekam kako će v8 harmonirat sa EFI-jem! sad ću ispast glup a jeli ovi motor ima veze sa opelovim osmakom iz Kapitena?:gosp:

[Ante V8]

5.4 je bio u opela i to u diplomata,dok je admiral imao slabiji mislim 4.6 ili 4.9 sa 190 ps dok je ovaj imao 230 ps.Ispravite me ako griješim.Ovo se zove OPEL !!!!!!!!!.Samo naprijed ekipa.

[el classico]

E ovome jako zanima, moram javno priznati.
Postoje li šanse za atestiranje ove kombinacije.
Pozzz. el classico :piva:

[tunja298]

davaj slike bogara ti..... tog komodorca

sve pohvale na radu :)

[kađo-c]

Nemojte puno postova ovdje pisati,pogotovo o gusnatim motorima mogli bi vas "jedni od onih" izgrditi!

[stipe]

CIH i nema greske, zuti čep hladnjaka i felge od Frontere i blatobrane od Golfa i to je to! :D

[kepz]

i obavezno na atest sa originalnim motorom, pa tek poslije ubacit cih. možda je težak i slab, al zato puno troši i pregrijava se.

[stipe]

Dihtung glave vrati rabljeni iz 88 i nema beda.

[kepz]

može se to i ljepše reć, npr. danas sam stavio originalni dihtung, iz prve ugradnje. doslovno.

[stipe]

Al jos je dobar, kaj ne! Recesija!

[kepz]

danas se malo bilo u recesiji

[pajo_patak]

ako je žuti dihtung može on još 3 pregrijavanja i 5 skidanja glave preživit

[a112]

Kad smo već načeli temu, neki dan sam stavio crveno crijevo od ekspanzione posude do hladjaka. Primjetio sam da mi je s crvenim crijevom porasla potrošnja goriva u odnosu na žuto crijevo jer je hladno vani pa se vozim više na čoku. Da probam vratit žuto crijevo da vidim kako će onda biti? A sad još malo da proučim fejsbuk i pornhub da nasapunjam pa ću lagano u krevet. Dečki pozdrav čujemo se bok.

[stipe]

Zuto crijevo obavezno da bude, bok dečki žurim, bok!

[pajo_patak]

crveno crijevo je 1.1252 bara:aa:
 mora ići žuto za 0.83775 bara:palac: