Fiat 128sc frankenstein 1972g

[jonge]

Za prednja mi tribaju

[Aki]

Yugo novi tip mozda, klesta su ista u smislu modela, Girling, ali nisam siguran zbog diska jesu li ista. Ako ne nadjes, mogu da uporedim sa svojima, imam skinuta i jedna i druga.

[jonge]

Ovdi kod nas ti nema bas novijih tipova za usporedit, ako mozes vidit bija bi ti zahvalan, jer mu ventilirajuci disk ne moze uci pod nosac

[raketa]

Ne odgovara Yugo novi tip, sveukupno su manja i razlicit je razmak za one klizace i sve.

[jonge]

Fala na odgovorima.
Evo konacno motor sastavljen i ubacen, sutra se stavljaju agregati i sve ostalo sta ide na njega, i probni rad. Slike kad se dovatim wi-fi, ispuca sam internet na mobu

[linoleumboy]

imam od delte 1.5 227 disk pa ti mogu provjerit tj premjerit

[jonge]

Motor kresnija na kratko(susidi se pripali), samo je prvi dio ispusne na njemu, svi agregati stavljeni ali sam zaboravija remen uzet, i rucica jos nije spojena sa mjenjacem (isto zaboravija oni sppj sa gumom u sredini). Sicevi unutra i tribam ih samo stegnit. Struja razvucena i sad ide kreativni dio, di koja zica ide. Da se vidit otprilike di je sta, zice su u buzirima pa se nadam kako nece biti problema. Jedino na zadnjem djelu mi se cini kako bi moglo bit viska (vjerovatno je instalacija od yuga). Kocnice ostavljam za kraj jer jos nisam nabavija nosace klista prednjih od una turba


To je to za sada

[jonge]

Di bi bilo za uzet kutiju osiguraca. Jednom sam negdi vidija na netu, ali davno. Ne bi tija stavit one cilindricne, na yugu sam uvik ima problema sa kontaktima na njoj.
Na yugovoj instalaciji ide li ova crna debela zica na alternator (na slici je trenutno di je poluga gasa )?

[Dariich]

Sjećam se kad sam kao dijete išao gledati brdsko brzinske utrke, čovjek imena Nevio Saletnik je imao 128 i bio je predivan! Sretno s projektom, pratim 

[AANTE]

Kutije osiguraća kupiš u brodskom programu

[jonge]

Bravo, brodski progrwm, kako se toga prije nisam sitija (a radim s brodovima).
Sad me muci nesto drugo.
Na glavnom kocionom cilindru tri su rupe za criva do kocnica, pretpostavljam kako su duple (tj one dvi sta su jedna pored druge ) za prednje kocnice, a ova usamljena za zadnje.

Sent from my LG-P880 using Tapatalk

[jonge]

Sjećam se kad sam kao dijete išao gledati brdsko brzinske utrke, čovjek imena Nevio Saletnik je imao 128 i bio je predivan! Sretno s projektom, pratim 

Upoznao sam Drazena koji je bio prvak yuge sa 128 u rallyu, covjek mi je pomogao sa djelovima

Sent from my LG-P880 using Tapatalk

[linoleumboy]

logicno bi bilo da idu lajtungi na prednju lijevu i desnu stranu a jedan lajtung iza na regulator sile kocenja pa iz njega na zadnje kotace

[ivmatic86]

Od kočnica su 2 rupe za prednje, liva za livu stranu, a desna za desnu. Usamljena rupa je za zadnje, ali ti triba takozvani 5. ventil ka kod Yuga prije grananja na livu i desnu stranu. Ako nazad idu diskovi koji nisu originalni nebi bilo loše stavit i podesivu prigušnicu prije 5. ventila da ti ne blokaju zadnja kola. Vodonepropusna kutija osigurača iz brodskog programa košta oko 100 kn i odlična je ;)

[jonge]

Montirana vrata, nosaci farova i farovi, zadnja sajba, bila bi i bocna stakla, ali su bez leptira, pa moram u staklara ih odvest da mi izbusi rupe jer su u orginalu valjda ljepljeni, srica pa se vidi di je lipljeno, i dimenzije su iste.
Stavljene i kvake, ali brava nije ista pa cu tribat malo modificirat.


Sent from my LG-P880 using Tapatalk