« natrag naprijed »
 Str: 1 2 3 [4] 5 6 ... 19   Dolje

Autor Tema: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana  (Posjeta: 82436 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline karlo kramar

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 849
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #45 : 24 Svibnja, 2015, 22:59:50 »
sve sam to prošo nekoliko puta a u W&N sam ostavio love i love.... :drinks:
Evidentirano
BMW e21 323i, 316, 2002 , 2002tii
 

Offline boscha

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 197
  • Thanked: 7 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Beograd
  • Vozilo:: BMW 315 E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #46 : 24 Svibnja, 2015, 23:19:55 »
Konjski zivci, entuzijazam,volja, finansije i vreme su potrebni za sve ovo, sigurno to znas bolje od mene :-)
U mom slucaju je vreme najveci problem al i nekako se sastavljam...

WN je ok, ali imaju i losih delova, ja kombinujem WN, BMW Srbija, ebay i rucnu radinost tipa peskarenje, cinkovanje i sl.
Evidentirano
 

Offline studentt

Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #47 : 25 Svibnja, 2015, 00:14:48 »
nema se tu šta puno reci, bravo covjek :hi:
Evidentirano
 

Offline boscha

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 197
  • Thanked: 7 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Beograd
  • Vozilo:: BMW 315 E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #48 : 07 Lipnja, 2015, 18:38:26 »
Dok limar radi skoljku, polako se priprema vesanje, danas je na dnevnom redu bilo srednjivanje upravljanja:













Evidentirano
 

Offline boscha

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 197
  • Thanked: 7 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Beograd
  • Vozilo:: BMW 315 E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #49 : 20 Lipnja, 2015, 20:28:54 »
Polako se sklapa vesanje - nakon peskarenja, cinkovanja, farbanja, prispeca novi delova itd.











.









Evidentirano
 

Offline Mihajlo

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 507
  • Thanked: 5 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Rijeka - Istra
  • Vozilo:: BMW E21, P106, Vitara turbo
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #50 : 20 Lipnja, 2015, 22:50:11 »
Selene mosta bi valjalo stvrdnuti malo. :)
Evidentirano
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
 

Offline boscha

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 197
  • Thanked: 7 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Beograd
  • Vozilo:: BMW 315 E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #51 : 23 Lipnja, 2015, 07:17:05 »
Stavio sam onu tvrdju varijantu ;-)
Evidentirano
 

Offline gruđo

Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #52 : 23 Lipnja, 2015, 07:56:26 »
Ide to pomalo pravim smjerom... :)
Evidentirano
 

Offline Mihajlo

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 507
  • Thanked: 5 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Rijeka - Istra
  • Vozilo:: BMW E21, P106, Vitara turbo
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #53 : 23 Lipnja, 2015, 10:32:14 »
je li ta tvrđa varijanta samo tvrđa ili je selen pun (bez rupa)
Evidentirano
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
 

Offline boscha

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 197
  • Thanked: 7 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Beograd
  • Vozilo:: BMW 315 E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #54 : 23 Lipnja, 2015, 16:56:44 »
Samo tvrdja....izgleda vizuelno isto kao i obicna, verovatno je guma od tvrdjeg materijala...i kosta 10-tak EUR  vise nego obicna
Evidentirano
 

Offline Mihajlo

  • Antique Member
  • *****
  • Postova: 507
  • Thanked: 5 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Rijeka - Istra
  • Vozilo:: BMW E21, P106, Vitara turbo
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #55 : 23 Lipnja, 2015, 17:28:28 »
ja bi nafilao te rupe sa ljepilom za šajbe.  :biggrin2:
da bude kako treba
Evidentirano
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
 

Offline boscha

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 197
  • Thanked: 7 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Beograd
  • Vozilo:: BMW 315 E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #56 : 06 Srpnja, 2015, 15:31:41 »
Operacija kocnice:




Evidentirano
 

Offline Ante V8

Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #57 : 10 Srpnja, 2015, 09:20:40 »
predobro.
 :hi: :hi: :hi: :hi: :bravoo: :bravoo: :bravoo: :perfeto: :perfeto: :perfeto:
Evidentirano
Definicija Demokracije:
Pošalješ čovjeka u p.m.. i on ide kud je njega volja!
 

Offline boscha

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 197
  • Thanked: 7 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Beograd
  • Vozilo:: BMW 315 E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #58 : 10 Srpnja, 2015, 20:54:49 »
Hvala!  Inace u Srbiji je cinkovanje jako jeftino - 1kg metala je oko 5 EUR, a postize se po meni mnogo bolji efekat u odnosu na farbanje, prskanje sprejom itd...
Evidentirano
 

Offline boscha

  • Senior member
  • ***
  • Postova: 197
  • Thanked: 7 times
  • Spol: Muški
  • Lokacija: Beograd
  • Vozilo:: BMW 315 E21
Odg: BMW 315 (03/1983) Tehnounion, Ljubljana
« Odgovori #59 : 17 Srpnja, 2015, 20:28:28 »
Sredjivanje delova oko motora


Evidentirano
 
 Str: 1 2 3 [4] 5 6 ... 19   Gore
« natrag naprijed »